الخطأ F12 في غسالة بوش
تكمن روعة الغسالات الحديثة في أنها تُشخّص الأعطال تلقائيًا وتُبلغ المستخدم في حال اكتشاف أي مشكلة، وذلك عبر رمز على الشاشة أو مؤشرات LED في لوحة التحكم. في جميع الأحوال، يُمكن تحديد السبب ومعالجته بسرعة. ولكن، لوضع خطة عمل، من الضروري فهم الإشارة بدقة. إذا ظهر رمز الخطأ F12 على غسالة بوش، فهذا يعني أن نظام التشخيص الذاتي قد اكتشف عطلًا في المحرك الكهربائي. دعونا نلقي نظرة فاحصة على العطل وكيفية إصلاحه.
F12 باللغة الروسية
لفك رمز الخطأ F12، ما عليك سوى مراجعة الدليل. نظرة سريعة ستُشير إلى وجود مشكلة في المحرك الكهربائي.لن يمنحك نظام التشخيص الذاتي إجابة أكثر دقة؛ سيتعين عليك إجراء فحص أكثر شمولاً.
قبل إزالة المحرك، دعونا نحدد المشاكل المحتملة. قد تؤدي المشاكل التالية إلى ظهور F12:
- أطراف الفرشاة الكهربائية المهترئة؛
- تقشير الصفائح؛
- لف مكسور.
في أغلب الأحيان، يعرض Bosch الرمز "F12" بسبب تآكل الفرش الكهربائية.
لتحديد سبب العطل بدقة أكبر والخطوات التالية، من الضروري فحص كل نقطة محددة على حدة. يُفضل البدء بالفرش، إذ يسهل استبدالها منزليًا. إذا كانت مشاكل الزعانف أو اللفات تُسبب خطأ F12، فسيلزم استبدال المحرك والاتصال بمركز خدمة.
تقدم اختبار المحرك
على أي حال، يكمن سبب الخطأ F12 في المحرك الكهربائي. لذلك، من الضروري فصل المحرك عن الغسالة وفحص جميع المكونات المتأثرة للتأكد من عملها بشكل صحيح. إليك الإجراء:
- فصل شركة بوش عن مصدر الطاقة ونظام الصرف الصحي؛
- نديرها مع توجيه الظهر نحونا؛
- إزالة الجدار الخلفي للجهاز؛
- نجد المحرك يقع في الجزء السفلي من الجسم؛
- إزالة حزام القيادة من البكرة؛
- قم بفك مسمار التثبيت المركزي؛
- نقوم بهز المحرك وسحبه نحونا، ونخرجه من مقعده.
قبل تفكيك الغسالة، تأكد من فصل الجهاز عن مصدر الطاقة!
قبل محاولة إصلاح المحرك، يُنصح بالتعمق قليلاً في تركيبه. تذكر أن آلات بوش الأوتوماتيكية تستخدم محركات فرشية، وهي مدمجة وقوية. تنتقل طاقة المحرك إلى عمود الأسطوانة عبر سير قيادة.
الآن، لنتحدث عن الأجزاء الداخلية. يحتوي غلاف المحرك على مُولِّد سرعة دوران، يراقب دورانه وينقل بيانات السرعة إلى لوحة التحكم. بجوار المستشعر، على جانبي المحرك، توجد فرش كهربائية تُخفف الاحتكاك. المكونان الأساسيان الآخران هما الدوار والثابت.
أولاً، من الضروري التحقق من الأداء العام للمحرك.
- نقوم بإنشاء اتصال بين ملفات الجزء الثابت والدوار.
- نحن نزودهم بجهد 220 فولت؛
- نقوم بتقييم النتيجة (إذا بدأ الدوران، فكل شيء على ما يرام).
مع ذلك، لهذا الاختبار مخاطره ومضاعفاته. أولًا، يستحيل اختبار تشغيل المحرك في أوضاع تشغيل مختلفة. ثانيًا، قد يؤدي تطبيق الجهد مباشرةً على المحرك إلى حدوث قصر في الدائرة الكهربائية نتيجة ارتفاع درجة حرارته. لتقليل خطر ارتفاع درجة الحرارة، يوصى بتضمين سخان في الدائرة، والذي سيأخذ الطاقة الرئيسية من 220 فولت. هل اجتاز المحرك الاختبار؟ إذًا، الخطوة التالية هي فحص موضعي - تقييم حالة الفرش والزعانف واللفات.
ابدأ بالفرش
من الأفضل البدء بالفرش. مع مرور الوقت، تتآكل أطراف الكربون على غلاف المحرك، مما يمنع تنعيم الاحتكاك ويسبب شرارات. هذا يؤدي إلى ضعف أداء المحرك وظهور رمز الخطأ F12.
يتم التحقق من سلامة الفرش ببساطة عن طريق:
- نجد الفرشات تقع على كلا الجانبين - هناك اثنتان منها؛
- نقوم بفك البراغي التي تثبتهم؛
- نتعامل مع آلية الزنبرك ونزيل الفرش؛
- نفتح كل حالة؛
- نقوم بقياس طول “الفحم” (الحد الأدنى – 1.5 سم).
يتم تغيير الفرشاتين الكهربائيتين في وقت واحد!
إذا كان طرف الكربون مهترئًا، فقد تم اكتشاف المشكلة. في هذه الحالة، يُنصح بشراء فرشاتين متطابقتين واستبدال الفرشاتين القديمتين بهما.
مكونات المحرك الأخرى
هل اجتازت الفرش الاختبار؟ لننتقل الآن إلى تشخيص الصفائح المعدنية. وهي الصفائح المعدنية الملتصقة مباشرةً بالعمود وتنقل التيار إلى الملف. إذا انفصلت، يتعطل النقل، ولا يستطيع المحرك العمل بكامل طاقته. يقتصر إصلاح الانقطاعات الطفيفة على إعادة تسطيح المحرك على مخرطة؛ أما التشوهات الشديدة فتتطلب استبدال المجموعة بأكملها.
يتم التعرف على الصفائح التالفة من خلال وجود التقشر و"النتوءات".
قد يؤدي تلف أحد اللفات أيضًا إلى توقف المحرك. غالبًا ما تكون المشكلة تسربًا للتيار، أو ماسًا كهربائيًا، أو ارتفاعًا في درجة حرارة المحرك، أو تعطل الثرمستور. تكتشف لوحة التحكم المشكلة وتعرض رمز خطأ. ويتم تأكيد ذلك كما يلي:
- قم بتشغيل جهاز القياس المتعدد لقياس الأوم؛
- نحن نتصل بالصفائح؛
- نقوم بمقارنة النتيجة مع المعيار 20-200 أوم.
في النهاية، نفحص الجزء الثابت والطنين. إذا صدر صوت صفير، فهذا يعني ضرورة استبدال المحرك. إصلاح اللفة التالفة أمرٌ مُرهق ومكلف، لذا من الأسهل والأوفر شراء محرك جديد.
مثير للاهتمام:
تعليق واحد من القارئ
أضف تعليق
العناوين
إصلاح الغسالة
للمشترين
للمستخدمين
غسالة الأواني
الفرش والمحرك يعملان بشكل جيد. الأسلاك سليمة. عداد دورات المحرك سليم. أظهر الرسم التخطيطي وجود غبار على الفرش. قمتُ بتنظيفه. في أي وضع تشغيل، يُظهر الخطأ F12 بعد 10 ثوانٍ من إيقاف تشغيله. الدخول إلى وضع الصيانة لا يُجدي نفعًا. يختفي الخطأ ثم يظهر مرة أخرى. بوش ماكس أدفانتج. هل يُمكنكم إخباري إذا كنتُ أدخل وضع الصيانة بشكل غير صحيح؟ أضغط باستمرار على زر التشغيل وأُدير مُحدد السرعة عكس اتجاه عقارب الساعة بمقدار موضعين.