كيفية توصيل محرك الغسالة القديمة؟

عادةً ما تكون الغسالات المصنعة قبل 15-25 عامًا مزودة بمحركات فرشية أو غير متزامنة. أما محركات العاكس، فتُستخدم في الغسالات الحديثة، ونادرًا ما تُستخدم لأغراض ثانوية. لذلك، دعونا نلقي نظرة على كيفية توصيل محرك من غسالة قديمة. سنشرح ما تحتاج إلى معرفته وتفاصيل توصيل أنواع مختلفة من الأجهزة بالدائرة الكهربائية.

محرك غير متزامن أحادي الطور

هذا النوع من المحركات لا يوجد إلا في الغسالات الأوتوماتيكية وشبه الأوتوماتيكية القديمة جدًا. قبل محاولة توصيل الجهاز، افحصه باستخدام مقياس متعدد. اضبط جهاز الاختبار على المقاومة، وابحث عن الأسلاك المتصلة باستمرار. الطرفان المتبقيان هما زوج اللفات الثاني.

بعد ذلك، عليك تحديد نوع اللفة. يمكن القيام بذلك بالعين المجردة، لأن أسلاك التوصيل أصغر في المقطع العرضي من الأسلاك الرئيسية. يُفضّل استخدام مقياس متعدد لتحديد نوع اللفة.

ستنتج اللفة المبدئية مقاومة أعلى، في حين ستنتج اللفة العاملة مقاومة أقل.

لفّ البدء ضروري لتوليد عزم الدوران الأولي. في أغلب الأحيان، يعمل لبضع ثوانٍ فقط بعد بدء تشغيل المحرك. تعتبر الملفات العاملة ضرورية للحفاظ على المجال المغناطيسي الدوار؛ حيث تظل نشطة حتى يتم فصل المحرك عن الشبكة.

بالإضافة إلى نوعي اللفات، تتضمن دائرة المحرك أيضًا موصلًا أو مكثفًا بسعة تتراوح بين 2 و4 ميكروفاراد. عند استخدام المحرك بدون أحمال، يمكن الاستغناء عن هذه الأجهزة المساعدة. كيف نفهم مصطلح "بدون أحمال"؟

يفترض تصميم الغسالة وجود بكرة ذات أسطوانة متصلة بعمود المحرك. يجب أن يُدير المحرك جهاز الطرد المركزي، وعند تشغيله، يتعرض لضغط متزايد، لذا يلزم وجود مكثف أو "مصدر طاقة" لملف البدء في الدائرة. إذا كان المحرك مُصممًا للاستخدام في ظروف أكثر صعوبة، فيمكن الاستغناء عن الأجهزة المساعدة التي تُسهّل بدء التشغيل.

إذا قمتَ بتركيب جهاز جديد (مثل صنفرة أو قطاعة تفاح) باستخدام محرك غسالة قديمة، وأصبح المحرك ساخنًا جدًا حتى بعد فترات قصيرة من الاستخدام، فعليك اتخاذ الإجراءات المناسبة. قد يكون هناك عدة أسباب لارتفاع درجة الحرارة:

• محامل مكسورة؛
• انخفاض "الفجوة" بين الجزء الثابت والدوار (بسبب هذا، تحتك الأجزاء باستمرار مع بعضها البعض)؛
• مكثف تم اختياره بشكل غير صحيح، أي مكثف ذو سعة كبيرة بشكل مفرط.

التحقق من أن المكثف هو السبب بسيط للغاية. افصله، وستتضح المشكلة. إذا كان المكثف هو السبب، فيجب تقليل سعة جهاز بدء التشغيل.

بعض المحركات أحادية الطور مزودة بثلاثة أطراف بدلاً من أربعة. ويرجع ذلك إلى أن الملفين متصلان ببعضهما البعض في نقطة واحدة. على أي حال، عند إخراج المحرك من الغسالة، تأكد من فحص كيفية توصيله. سيساعدك هذا في إنشاء دائرتك الكهربائية الخاصة لجهازك المنزلي.

محركات المبدلات الفرشاة

تتواجد هذه المحركات في أغلب الغسالات التي تم إنتاجها في العقود الثلاثة الأخيرة. لا تحتوي محركات المجمع على لفات بدء ولا تتطلب إدراج مكثف في الدائرة. فهي قادرة على "قبول" التيار المستمر والعمل على التيار المتناوب.

يمكن أن يحتوي محرك المبدل على 5 إلى 8 أطراف، اعتمادًا على الطراز، ولكن معظمها غير مفيد لتوصيل المحرك خارج الغسالة.

أولاً، عليك إيجاد أسلاك توصيل مستشعر هول؛ فهي بالتأكيد لن تكون ضرورية للاستخدام الإضافي للمحرك خارج الغسالة. استخدم مقياسًا متعددًا وقم بقياس مقاومة الأسلاك. ستقرأ ملفات مولد سرعة الدوران ما بين 60 و70 أوم تقريبًا.

تحتوي المجمعات أيضًا على وصلة حماية حرارية. تُنتج هذه الوصلة مقاومة صفرية. يُمكن اعتبار هذا الطرف "غير ضروري".

لتوصيل المُبدِّل بالدائرة، يُطبَّق جهد على الطرف الحر للملف. يُوصَل الطرف الآخر بالفرشاة اليمنى، بينما تُوصَل الفرشاة اليسرى بمصدر طاقة ٢٢٠ فولت. بعد هذه العمليات، سيبدأ المحرك بالعمل والدوران في اتجاه واحد.

لتغيير اتجاه دوران المحرك الكهربائي، ستحتاج إلى تبديل الفرش. بهذه الطريقة، تُغذى الفرشاة اليمنى بالتيار الكهربائي، بينما تُوصل الفرشاة اليسرى بسلك اللف.

قبل البدء في التشغيل، يوصى بتثبيت المحرك الفرشاة بشكل آمن، حيث سيبدأ بهزة قوية وقد يؤدي إلى تلف الأسلاك الخاصة به.

في بعض الحالات، قد يكون من الضروري تنظيم سرعة محرك المبدل. يمكن استخدام مُخفِّت إضاءة لهذا الغرض. مع ذلك، يجب أن تكون طاقة الجهاز أكبر من طاقة المحرك الكهربائي.

يمكنك شراء مُخفِّت إضاءة خاص من متاجر مُكوِّنات أنظمة التهوية. تُستخدم هذه الأجهزة للتحكم في سرعة مُحرِّكات مراوح الإمداد والعادم.

   

تعليقات القراء