إصلاح الغسالات أسكو

نادرًا ما تشمل إصلاحات الغسالات الاحترافية غسالات Asko. فهي أقل شيوعًا في روسيا مقارنةً بعلامات Indesit وSamsung وLG وغيرها من العلامات التجارية المعروفة. إصلاح غسالات Asko، بالإضافة إلى أعطالها، له خصائصه الخاصة. وستكون هذه الأعطال موضوع نقاشنا.

الأعطال الأكثر شيوعًا

كما ذكرنا سابقًا، غسالات Asko قليلة في روسيا، ومع ذلك، تتعطل بكثرة. يتواصل مالكو غسالات هذه العلامة التجارية مع مراكز الخدمة في جميع أنحاء البلاد ويعانون من نفس المشاكل تقريبًا.

• لا تدور الأسطوانة أو تدور ببطء شديد؛
• الفتحة لا تغلق على الإطلاق أو لا تقفل؛
• يتم الغسيل بالماء البارد، ولا يتم تسخين الماء في أي برنامج غسيل؛
• غسالة الملابس اسكو ترفض تصريف مياه الصرف وتتجمد.

وضع غسالات Asko مثير للدهشة. من المعروف أن ما يقرب من ربع العائلات في فنلندا تستخدم هذه الغسالات الأوتوماتيكية، وهم راضون عنها تمامًا. واستنادًا إلى إحصاءات مراكز الخدمة التابعة لها، يُمكن بسهولة مقارنة غسالات Asko بمنتجات Miele أو AEG الألمانية الصنع. أما في روسيا ورابطة الدول المستقلة، فالوضع معاكس تمامًا، حيث تتعطل غسالات Asko أكثر من غيرها.

على سبيل المثال، في زيلينودولسك، لا يوجد سوى سبع غسالات Asko، وفقًا للبيانات الواردة من مراكز الخدمة. وقد تم إصلاح جميع هذه الغسالات عدة مرات بنفس المشاكل: الفتحة، وعنصر التسخين، والمحرك، والمضخة، والخراطيم. جودة القطع سيئة للغاية، وتجميعها لا يتوافق مع المعايير الأوروبية. لذلك، تساءلنا عن الأصل الحقيقي لغسالات Asko، لكننا لم نعثر على أي معلومات موثوقة، لذا نعود إلى سؤالنا الرئيسي: المشاكل الشائعة في هذه العلامة التجارية من الغسالات.

للعلم! هل لديك غسالة ملابس من إنتاج Asko فنلندية أو سويدية؟ اعتبر نفسك محظوظًا: حتى أجهزة Asko المستعملة التي استُخدمت في أوروبا لعشر سنوات أو أكثر، غالبًا ما تدوم من ١٥ إلى ٢٠ عامًا أخرى لمالكيها اللاحقين.

الطبلة لا تدور

غالبًا ما تكون إصلاحات غسالات أسكو ضرورية عندما لا يدور المحرك حوض الغسالة بشكل صحيح أو لا يدور إطلاقًا. سيكون من الأسهل تشخيص المشكلة وإصلاح الغسالة بنفسك إذا كان نظام التشخيص الذاتي يعمل دائمًا. في الواقع، لا يدور حوض الغسالة ولا تظهر أي أخطاء.

ما السبب؟ السبب الأكثر شيوعًا لهذا العطل في الغسالة هو سير التشغيل. فرغم أنه لا يبدو ينزلق، إلا أنه ينزلق على طول بكرة المحرك، مما يعيق دوران بكرة الحوض بشكل صحيح. ونتيجةً لذلك، إما أن يتوقف الحوض تحت الحمل أو يدور ببطء شديد، بمعدل ١٠٠-١٥٠ دورة في الدقيقة. وبهذه السرعة، يستحيل الغسيل والشطف، ناهيك عن العصر.

إذا تعمقت أكثر، فلن تجد الحزام نفسه، فقد يكون سليمًا باستثناء التآكل. المشكلة تكمن في بكرة المحرك. كيف أستبدلها؟

ربما تم تركيب بكرة ذات جودة رديئة في المصنع، أو ربما تعرضت للتلف أثناء التشغيل، ولكن الحقيقة تبقى - البكرة تتلف حزام القيادة وتحتاج إلى استبدالها!

1. نقوم بإزالة الجدار الخلفي لغسالة Asko بأيدينا.
2. نقوم بسحب حزام القيادة من البكرات وفحصه.
3. نقوم بفحص بكرة المحرك، وإذا تم اكتشاف أي عيوب، نستمر في العمل في هذا الاتجاه.
4. نقوم بإزالة الأسلاك من المحرك وفكها.
5. نأخذ مجتذب المحامل المنزلي وموقد اللحام ونخرج إلى الخارج، حيث أنه من الأفضل عدم القيام بهذا النوع من العمل داخل المنزل.
6. ضع الساحب على بكرة المحرك وشدّها بقوة. لا تحاول سحب البكرة فورًا؛ أولًا، لن تنجح العملية، وثانيًا، ستكسر الساحب.
7. أشعل موقد اللحام، وانتظر حتى يسخن، ثم ابدأ بتسخين بكرة المحرك بحرص. احرص على تسخين البكرة فقط وتجنب لمس أي أجزاء معدنية أخرى.
8. بمجرد تسخينها، يجب أن تنفصل البكرة دون أي مساعدة تقريبًا.
9. بعد ذلك، تُبرّد البكرة، وتذهب إلى المتجر، وتشتري القطعة نفسها. إذا لم تكن متوفرة في المتجر، يمكنك طلبها عبر الإنترنت.
10. نقوم أيضًا بتثبيت البكرة الجديدة وهي ساخنة، بعد أن قمنا بتسخينها مسبقًا إلى درجة الحرارة الحمراء باستخدام موقد اللحام.
11. بعد تثبيت البكرة الجديدة، اتركها تبرد ثم أعد تركيب المحرك والسير. يُفضل استبدال السير أيضًا.
12. نقوم بتثبيت الحائط الخلفي، ثم نقوم بتوصيل واختبار الغسالة المحدثة.

انتبه! إذا ظهرت رسالة الخطأ E01 على غسالتك، فالمشكلة إما في المحرك نفسه أو في لوحة التحكم. في هذه الحالة، يُنصح بالاستعانة بفني متخصص.

لا يسد الفتحة

في كثير من الأحيان، يتعين إصلاح غسالات أسكو يدويًا بسبب عطل في باب حوض الغسالة. تبدأ المشكلة عندما يتوقف باب الغسالة عن العمل أحيانًا، مما يتسبب في تجمدها عند بدء التشغيل. عادةً، يجد أصحاب المنازل حلاً سريعًا بدفع الباب بركبهم وإعادة تشغيل غسالة أسكو. بعد ذلك، تعمل الغسالة بشكل طبيعي لفترة. ثم، بعد عام أو عامين، أو ربما أقل، تتوقف آلية الباب عن العمل تمامًا، وبالتالي تتوقف الغسالة عن العمل.

في هذه الحالة، لم يعد الضغط بالركبة مفيدًا؛ عليك تفكيك آلية إغلاق الفتحة واستبدال أداة القفل. إليك ما يجب فعله إذا: باب الغسالة لا يغلق، وكيفية إصلاحه، اقرأ في المنشور الذي يحمل نفس الاسم.

يغسل بالماء البارد

غسالات Asko تعاني من مشاكل في التسخين بشكل أقل. في معظم الحالات، يمكن تحديد المشكلة بسرعة، حيث يُفعّل نظام التشخيص الذاتي عند حدوثها، ويعرض رمز الخطأ E05. وفي حالات أقل شيوعًا، يظهر رمز الخطأ E06. ما سبب هذه الأخطاء؟

• مستشعر درجة الحرارة لا يعمل.
• لا يوجد اتصال بين وحدة التحكم ومستشعر درجة الحرارة.
• فشل الترياك الموجود باللوحة، والذي هو المسئول عن التحكم في عنصر التسخين.
• انكسر عنصر التسخين.

لم يُحدد بعد أيٌّ من هذه المكونات معطل في غسالة Asko. لنبدأ بتشخيص عنصر التسخين ومستشعر درجة الحرارة. ولكن قبل تشخيص هذه المكونات، علينا تحديدها.

هام! تحتوي معظم الغسالات الأوتوماتيكية على عنصر تسخين مزود بمستشعر حرارة يقع إما في الجزء الخلفي أو الأمامي من حوض الغسيل. أما غسالات Asko، فتحتوي على عنصر تسخين مدمج في جانب حوض الغسيل.

مع هذا الوضع غير المعتاد لعنصر التسخين، كيف نصل إليه؟ الأمر سهل: نفك اللوحة الخلفية للغسالة، ونحرك سير التشغيل جانبًا، وها هو عنصر التسخين - أو بالأحرى، نقاط تلامسه بارزة من جانب حوض الغسالة. ماذا نفعل؟

1. نأخذ مقياسًا متعددًا ونضبط المفتاح على الحد الأدنى للقيمة.
2. نقوم بفصل الأسلاك عن جهات اتصال عنصر التسخين ومستشعر درجة الحرارة.
3. نقوم بتوصيل مجسات المقياس المتعدد بجهات اتصال عنصر التسخين. إذا أظهرت شاشة الجهاز مقاومة تبلغ حوالي 28 أوم (مع قوة عنصر التسخين 2 كيلو وات)، فهذا يعني أن عنصر التسخين يعمل بشكل صحيح. إذا أظهر صفرًا أو واحدًا، فهو معيب.
4. الآن، لنتحقق من مقاومة مستشعر درجة الحرارة. افصل خرطوم التصريف عن الخزان، وصَرِّف الماء المتبقي في وعاء مناسب.
   

يرجى ملاحظة: عند تصريف الخزان، احرص على عدم سكب الماء على جهات الاتصال أو الأسلاك أو المحرك، وإلا فسوف تضطر إلى تجفيفها جميعًا باستخدام مجفف الشعر.

5. نخرج مستشعر درجة الحرارة من الموصل ونضعه جانبًا.
6. نملأ كوبًا بالماء الدافئ (30⁰) وخفض مستشعر درجة الحرارة هناك.
7. بعد دقيقتين، أزله، واضبط جهاز القياس المتعدد على أدنى قيمة للمقاومة، ثم لامس المجسات بنقاط تلامس المستشعر. إذا كانت قراءة الجهاز تتراوح بين 40 و60 أوم، فالأمور على ما يرام؛ أما إذا كانت القراءة تتراوح بين 0 و1 أوم، فهذا يعني وجود عطل.

بعد ذلك، يمكنك فحص الأسلاك الممتدة من عنصر التسخين ومستشعر درجة الحرارة إلى وحدة التحكم بنفسك عن طريق اختبارها واحدًا تلو الآخر. إذا كانت الأسلاك سليمة، فلن يتبقى سوى وحدة التحكم. لا ننصحك بالوصول إلى لوحة التحكم بنفسك، ففي حال تلفها، ستكون تكاليف إصلاحها باهظة. تواصل مع فنيين ذوي خبرة.

لا يصرف الماء.

إذا توقفت الغسالة الأوتوماتيكية Asko عن التصريف وتجمدت، ولكن الجزء الداخلي من الغسالة جاف، فقد حدثت إحدى المشكلات التالية:

• انسداد الأنابيب أو خرطوم الصرف؛
• انكسرت المضخة؛
• مستشعر مستوى الماء لا يعمل؛
• يوجد فاصل بين لوحة التحكم والمضخة أو بين لوحة التحكم ومستشعر المستوى.

قبل البحث عن سبب المشكلة في المكونات الكهربائية والإلكترونية، دعونا نقوم بتنظيف غسالة Asko جيدًا. تنظيف الغسالةسوف يستغرق الأمر بعض الجهد لإزالة الأوساخ، ولكن بعد ذلك، يمكن استئناف تصريف المياه بشكل طبيعي، وسوف تفوح من "مساعد منزلك" رائحة طيبة للغاية.

إذا لم يُحل التنظيف المشكلة، فستحتاج إلى استخدام مقياس متعدد وفحص المضخة، ومستشعر مستوى الماء، والنظام الكهربائي بحثًا عن أي أعطال. أولًا، اختبر المضخة؛ مقاومة تشغيلها 144 أوم. بعد ذلك، اختبر مستشعر مستوى الماء؛ يجب أن تكون مقاومته حوالي 60 أوم. أخيرًا، اختبر الأسلاك المؤدية إلى وحدة التحكم بحثًا عن دوائر مفتوحة. إذا لم تكن هناك دوائر مفتوحة، فالمشكلة تكمن في الدائرة المصغرة، ويجب عليك استشارة فني متخصص.

يرجى ملاحظة: يمكن الوصول إلى المضخة ومستشعر مستوى المياه من خلال الجدار الخلفي للغسالة.

في الختام، أود التأكيد على نقطة أخرى. يمكن إصلاح معظم مشاكل الغسالات بنفسك إذا قرأت بعناية أدلة الصيانة والمعلومات التي ننشرها في مقالاتنا. مع ذلك، إذا كانت المشكلة إلكترونية، فمن الأفضل عدم محاولة الإصلاح بنفسك. حتى الفني الذي يُعيد لحام لوحة الدائرة الكهربائية لا يضمن نجاحها. لا تدع غسالتك تتعطل؛ ثق بالمحترفين!

   

تعليقات القراء