الرجوع للخلف في محرك الغسالة

وفقًا للإحصاءات، فإن أخطر أعطال الغسالات هي عطل الوحدة الإلكترونية وتآكل المحامل. أما الأعطال الأخرى، وإن كانت أكثر شيوعًا، فيمكن إصلاحها بسهولة. حتى لو كانت غسالتك معطلة بشكل لا رجعة فيه، فإن "قلبها"، أي محركها، عادةً ما يستمر في العمل بكفاءة ويمكن إعادة استخدامه.

لهذا السبب، يُستخدم محرك الغسالة بكثرة في تصنيع مختلف الآلات، مثل المطاحن والمخرطات وغيرها. لضمان تشغيل هذا الجهاز المنزلي الصنع بشكل صحيح، يجب عكس اتجاه دوران محرك الغسالة. لنكتشف كيفية القيام بذلك بأنفسنا.

دعونا نجمع كل ما نحتاجه

يتطلب توصيل المحرك الكهربائي وعكسه معدات وأدوات متخصصة. يُعدّ جهاز القياس المتعدد القياسي مفيدًا لفحص الدائرة الكهربائية. يمكن شراء جهاز اختبار من المتاجر المتخصصة.

بالإضافة إلى ذلك، سيكون ما يلي مطلوبًا أثناء العملية:

• مفتاح التبديل (مفتاح التيار الكهربائي) 220 فولت، 15 أمبير؛
• وحدة تحكم سرعة المحرك؛
• أسلاك بألوان مختلفة (يوصى باستخدام اللون الأزرق (محايد) والبني (طور))؛
• المحرك الكهربائي نفسه (محرك أي غسالة أوتوماتيكية قديمة سوف يقوم بالمهمة)؛
• شريط عازل؛
• مفكات البراغي؛
• تغليف المعجون الحراري.

بالطبع، ستحتاج أيضًا إلى مواد أخرى جاهزة لصنع جهازك المنزلي. بمجرد تجهيز كل شيء، يمكنك البدء بالعمل.

تشغيل المحرك

أولاً، قم بفحص المحرك الكهربائي المفكك بعناية. يحتوي المجمع عادة على 6 محطات: اثنان لتوصيل مقياس سرعة الدوران وزوج من الأسلاك للملفات الثابتة والدوارة. لا يمكن استخدام مولد السرعة خارج الغسالة، لذا يمكن التخلص من هذه العناصر على الفور.

لتشغيل محرك أحادي الطور، من الضروري توصيل مخرج لف الجزء الثابت وبداية لف الجزء الدوار، وتوصيل الأطراف الأخرى بجهة الاتصال المحايدة والمرحلة.

لتحديد أطراف لفّ القابس، ستحتاج إلى مقياس متعدد. ضع مسبار اختبار على الطرف، ثم المس الأطراف الأخرى واحدًا تلو الآخر. إذا أشار مقياس الأوم إلى وجود ماس كهربائي، فهذا يعني أن كلا الطرفين متصلان باللفّ نفسه.

بعد تجهيز كل شيء، يُمكنك توصيل طاقة قياسية ٢٢٠ فولت للمحرك. في الظروف العادية، يبدأ المحرك بالدوران في اتجاه واحد - إما عكس اتجاه عقارب الساعة أو مع عقارب الساعة.

كيفية ضمان الدوران العكسي؟

عكس اتجاه دوران المحرك الكهربائي هو عكس اتجاه دوران الدوار. لتحقيق ذلك، يجب عكس طرفي إحدى اللفات، مما يؤدي إلى دوران المحرك في الاتجاه المعاكس.

لتجنب العبث المستمر بالدائرة وإعادة ترتيب الأسلاك المتعرجة، من الأفضل تثبيت جهاز خاص. يمكن تبديل اتجاه دوران الدوار عن طريق النقر على مفتاح التبديل. من السهل القيام بالتوصيل بنفسك.

أولاً، اقلب المفتاح وافحص العلامات الموجودة أسفل الجهاز. تُظهر هذه العلامات تسميات جميع المخارج، بالإضافة إلى مخطط توصيلات لمواضع المفتاح المختلفة (يمينًا ويسارًا). لتسهيل الفهم، ارسم دائرة كهربائية أساسية: لفّا محرك وزوج من نقاط تلامس المفتاح. الأسلاك الوسطى متصلة بالتناوب بالأسلاك الجانبية.

يجب توصيل طرف أحد اللفات بنقطة التلامس السفلية الموجودة على الحافة، وتوصيله بوصلة وصل بالطرف الخارجي الموجود في الأعلى. يجب توصيل سلك لفّ الجزء الثابت بالموصل الموجود في المنتصف.

الآن، كل ما تبقى هو توصيل الدوار بالدائرة. وصّل مخرج لف الدوار بأحد طرفي المفتاح، وسلك التغذية المحايد بالطرف الآخر المتبقي. بعد ذلك، يجب تركيب وصلات قطرية بين الطرفين الخارجيين. يُوصل الطرف الأوسط الأول لمفتاح التبديل بالطرف المحايد، والثاني بطرف لف الدوار.

بمجرد الانتهاء من الدائرة، تأكد من التحقق من توصيل جميع جهات الاتصال بشكل صحيح.

باختصار، يجب توصيل نقاط التلامس الوسطى للمفتاح الميكانيكي: واحدة بالسلك المحايد، والأخرى بملف العضو الثابت. يُوصل الطرف المقابل من هذا الملف بالسلك الحي (السلك البني). من الضروري توصيل نقاط التلامس القطرية بوصلات، وتوجيه الأسلاك منها إلى ملف العضو الدوار.

قبل تشغيل المحرك، جهّز نفسك بمقياس متعدد. استخدم جهاز اختبار للتحقق من كيفية تغير قصر الدائرة عند الضغط على المفتاح. تأكد من عزل جميع نقاط التلامس. لا يمكن تغيير اتجاه دوران المحرك إلا بعد توقف الدوار تمامًا. لذلك، لا تتسرع في الضغط على المفتاح؛ انتظر حتى يتوقف العنصر عن الدوران.

كيفية زيادة وخفض سرعة المحرك؟

يمكنك طلب وحدة تحكم في سرعة المحرك من موقع AliExpress الشهير. تذكر أن المنتجات الصينية الرخيصة لا ترقى دائمًا إلى مستوى الجودة المطلوب، لذا تأكد من فحص الجهاز. انزع المكونات الداخلية من الهيكل وافحص الترياك بعناية. إذا حالفك الحظ، فسيكون مزودًا بمشتت حراري صغير بالكاد يمنع ارتفاع درجة الحرارة. في أسوأ الأحوال، لن يكون هناك أي مشتت حراري على الإطلاق، وفي هذه الحالة، سيتعين عليك شراء القطعة بشكل منفصل.

ستحتاج إلى قطع خيط M3 على المشتت الحراري "غير المكتمل". ثم ضع كمية قليلة من المعجون الحراري على سطح الترياك، وثبّت المبادل الحراري المُحسّن في مكانه. ثم أعد تجميع وحدة التحكم.

يوجد على ظهر الجهاز شريطٌ يحتوي على عدة موصلات وأطراف توصيل. جميع الأطراف مُسمّاة. عليك تحديد أطراف المحايد، والطور، والأرضي، وتوصيل الكابلات المناسبة بها.

يجب أن يشير اللوحة العلوية لغلاف وحدة التحكم في السرعة إلى غرض كل خرج ولون السلك المقابل.

عادةً، يكون سلك الإخراج الأصفر مُؤرضًا، والسلكان الأزرقان هما طرفا مقياس سرعة الدوران، والسلك الأحمر الفاتح هو طرف التوصيل الكهربائي. نقاط التلامس البيضاء والخضراء قابلة للتبديل، ويتم التحكم بها بواسطة وصلة توصيل. يمكنك تحديد مقاومة الطرفين باختبارهما باستخدام مقياس متعدد.

بعد أن تتقن استخدام الجهاز، وصّله بالمحرك. تأكد من توصيل الأسلاك بالوصلات المناسبة. بعد الانتهاء، وصّل وحدة التحكم في سرعة المحرك الكهربائي بجهد ٢٢٠ فولت. الآن، يمكنك تغيير سرعة المحرك وأوضاع الدوران يدويًا بسهولة.

تحتوي وحدة التحكم أيضًا على فتحة خاصة على جانبيها. صُممت لضبط أوضاع تشغيل المحرك الكهربائي باستخدام مقاومة متغيرة. يمكنك ضبط سرعة المحرك. بهذه الطريقة، عند بدء تشغيل الدائرة، لن يكون دوران الدوار متقطعًا، بل سيبدأ بسلاسة، تقريبًا من الصفر.

   

تعليقات القراء