غسالة هاير لا تعصر

غسالة هاير لا تعصر من السهل معرفة ما إذا كانت غسالة هاير لا تعمل. في نهاية دورة الغسيل، ستبقى ملابسك مبللة ومتقطرة ماء. عادةً، في هذه الحالة، لا تستطيع الغسالة تشغيل حوضها بالسرعة المطلوبة (600-1400 دورة في الدقيقة) بعد دورة الشطف، فتنتقل فورًا إلى وضع التصريف.

ما أسباب هذا العطل؟ ما هي مكونات الغسالة التي يجب فحصها أولاً؟ لنتعمق في التفاصيل.

قائمة المشاكل المحتملة

لا تتجاهل أن غسالتك لا تعصر ملابسك. مع أنه يمكنك عصر ملابسك يدويًا بعد غسلها، إلا أنه ليس الخيار الأمثل. أولًا، ستُضيّع وقتك وجهدك. ثانيًا، ترك غسالتك دون مراقبة قد يزيد الأمر سوءًا.

في أغلب الأحيان، لا تقوم الغسالات من ماركة Haier بعصر الملابس للأسباب التالية: الغسالة لا تقوم بعصر الملابس دائمًا.

قام المستخدم بتعطيل خيار الدوران (ربما تم اختيار برنامج لا يوفر هذه الوظيفة)؛
اكتشف ذكاء الماكينة وجود خلل في الأسطوانة ولأسباب تتعلق بالسلامة تم إلغاء دورة العصر؛
نظام الصرف الصحي لا يعمل بشكل صحيح (لا يتم تصريف المياه إلى المجاري، وبالتالي لا تبدأ دورة العصر)؛
مستشعر هول خارج الخدمة؛
تعطل المحرك الكهربائي للغسالة؛
تم تسجيل مشاكل مع وحدة المحمل؛
لقد دخل جسم غريب إلى الأسطوانة، مما منع الحاوية من الدوران بحرية؛
وحدة التحكم الإلكترونية لا تعمل بشكل صحيح.

يُمنع استخدام الغسالة في حالة وجود مشاكل في دورة العصر - فهذا أمر محفوف بالعديد من المشاكل.

يمكن حل معظم هذه المشاكل بشكل مستقل دون الحاجة إلى الاستعانة بفني. لن تحتاج إلى الاتصال بمركز خدمة إلا في حالة وجود مشكلة في وحدة التحكم أو إذا كانت الغسالة جديدة ولا تزال تحت الضمان. لنلقِ نظرة فاحصة على ما يجب فعله إذا لم تتمكن غسالتك من الدوران.

يتم تشغيل البرنامج الخاطئ

السبب الأكثر أمانًا هو تشغيل برنامج لا يتضمن التدوير. آلة أوتوماتيكية لن تقوم شركة Haier بتدوير حوض الغسيل إلى أقصى سرعة عند تشغيل أوضاع الغسيل الدقيق والغسيل اليدوي، بالإضافة إلى خوارزميات "الصوف" و"الحرير" و"الأسفل". لذلك، تحقق من الموضع الذي تم نقل المحدد إليه. برامج ماكينة الخياطة هاير

جميع غسالات هاير تتيح لك ضبط سرعة الدوران من الصفر إلى الحد الأقصى. ربما عطلتَ هذه الميزة باستخدام الزر، وهذا هو سبب عدم دوران الغسالة بشكل صحيح وبقاء ملابسك مبللة.

لاستبعاد خطأ المستخدم، شغّل الغسالة، واختر أي برنامج سريع يتضمن دورة عصر، ثم ابدأ الدورة. راقب أداء الغسالة. إذا استمرت المشكلة، فسيلزم إجراء تشخيص أدق للغسالة.

لقد حدث خلل داخل الطبلة

لن تدور الغسالة في حال اكتشاف خلل في النظام. قد يكون سبب خلل حوض الغسالة عدم الالتزام بوزن الحمولة الموصى به وتكتل الملابس. عند اكتشاف مثل هذا الخلل، تُوقف وحدة التحكم الغسالة.

هذه المشكلة شائعة في غسالات هاير المصنّعة منذ أكثر من خمس سنوات. الغسالات الحديثة مزوّدة بأجهزة استشعار خاصة تراقب الوضع وتمنع أي خلل. في حال اكتشاف أي مشكلة، تعرض الغسالة رمز خطأ.

يتجلى الخلل في الغسالات الأوتوماتيكية من ماركة هاير على النحو التالي:

بعد الانتهاء من شطف الملابس، تقوم الغسالة بتدوير الحوض؛
كل محاولة للوصول إلى السرعة المطلوبة تكون مصحوبة بطنين عالٍ وطرق؛
يبدأ الجهاز بالاهتزاز و"القفز"؛
تم إلغاء الدوران؛
الغسالة تقوم بتصريف المياه؛
تنتهي الدورة قبل 10-15 دقيقة؛
تظل الملابس المغسولة في حوض الغسالة مبللة.

تصحيح أي خلل في دورة الغسيل أمر سهل. إذا كان السبب هو زيادة تحميل الغسالة، فما عليك سوى فتح الباب، وإخراج بعض الملابس، ثم إعادة تشغيل الدورة. أما إذا كانت كمية الغسيل قليلة، فأضف المزيد.

غالبًا ما يحدث خلل في توازن الغسالة بسبب تكتل الملابس فيها. في هذه الحالة، افتح الباب ووزّع الملابس بالتساوي داخل الغسالة. بعد ذلك، يمكنك إعادة تشغيل دورة الغسيل.

إن عدم التوازن لا يمنع دورة العصر فحسب، بل يشكل أيضًا تهديدًا للغسالة نفسها.

بينما يكتشف النظام الذكي اختلال التوازن ويوقف الدورة مؤقتًا، ستعاني الغسالة بعض الوقت. يُلحق القفز وارتطام حوض الغسالة بجدران الحوض ضررًا بالغسالة، إذ يُتلف ممتصات الصدمات والمحامل وعمود الدوران. لذلك، من المهم اتخاذ تدابير لمنع اختلال التوازن، بما في ذلك الالتزام بإرشادات الحمولة ومنع تراكم الملابس.

المحرك يعمل بشكل سيء

لن تبدأ غسالة هاير في الدوران إذا كانت هناك مشاكل في المحرك. لن يتمكن المحرك المعيب من تدوير حوض الغسالة بالسرعة المطلوبة. وإذا لم يتسارع المحرك إلى السرعة المحددة فإن الأشياء ستبقى مبللة.

للتحقق من المحرك الكهربائي لغسالة هاير، تحتاج إلى:

إيقاف تشغيل الجهاز؛
افصل الغسالة عن شبكة إمدادات المياه والصرف الصحي؛
قم بإزالة الجدار الخلفي للحالة عن طريق فك البراغي التي تثبته؛
إزالة حزام القيادة من البكرة؛
افصل جميع جهات الاتصال عن المحرك؛
إزالة البراغي التي تثبت المحرك؛
قم بتحريك المحرك من جانب إلى آخر ثم اسحبه خارج السيارة.

بعد ذلك، يُفحص المحرك بحثًا عن أي تلف. عادةً ما يُلاحظ التلف فورًا، حيث تنبعث منه رائحة احتراق وتظهر بقع داكنة. قد يُلاحظ أيضًا تلف في العزل. غالبًا ما تكمن المشكلة في فرش الكربون البالية، ما يستدعي استبدالها.

إذا بدا المحرك سليمًا تمامًا، فافحصه باستخدام مقياس متعدد. تشير قراءة المقاومة المنخفضة إلى حدوث ماس كهربائي، بينما تشير القراءة المرتفعة إلى تلف في لفات الجزء الثابت أو الدوار. في هذه الحالة، يكون المحرك غير قابل للإصلاح؛ سيتعين عليك شراء وتركيب محرك جديد.