الغسالة لا تدور بأقصى سرعة.
ليس من النادر أن تتعطل الغسالة. يبدو كل شيء على ما يرام، فتستمر الغسالة في الغسيل، مُكملةً جميع مراحل البرنامج: الغسل، والشطف، والعصر. يكتمل البرنامج في الوقت المحدد، ويظل نظام التشخيص الذاتي صامتًا، دون أن يُظهر أي أخطاء في النظام. ولكن لا يزال هناك خلل. يتضح هذا عند إخراج الملابس المبللة تمامًا من حوض الغسالة.
من المفهوم: إذا انخفضت سرعة حوض الغسالة أو توقفت تمامًا، فلن تعمل دورة العصر المناسبة. سنحاول فهم سبب ذلك في هذه المقالة. وللاحتياط، سنحذرك مسبقًا: إذا واجهت مشكلة في جهازك، فمن الأفضل الاتصال بفني متخصص. تجنب العبث بالغسالة لتجنب مشاكل أكبر.
مشاكل في التحكم بالغسالة
يجد بعض الناس صعوبة في التعود على غسالة ملابس جديدة. لا داعي للقلق، فقط لا تكن واثقًا جدًا واقرأ التعليمات أولًا قبل التجربة. لكن في أغلب الأحيان، يبدأ الناس برنامجًا خاطئًا، ويتجادلون حول سبب دوران الغسالة الجديدة بشكل أسوأ بكثير من القديمة، وعندها فقط يبدأون في فهم المشكلة. هناك بعض برامج الغسيل الشائعة التي تعمل بدون دوران على الإطلاق أو بسرعة دوران منخفضة، على سبيل المثال:
- الأقمشة الحساسة؛
- صوف؛
- الحرير؛
- ملابس اطفال.
إذا اخترتَ أحد هذه البرامج عن طريق الخطأ، فلا تتوقع أن تُنهي غسالتك دورة العصر بشكل صحيح. كما أن معظم الغسالات الحديثة مزودة بزر "عدم العصر" أو ما شابه. إذا ضغطتَ عليه عن طريق الخطأ أو تم الضغط عليه سابقًا، فستتوقف الغسالة ببساطة عن دورة العصر، بغض النظر عن البرنامج الذي اخترته.
تحتوي بعض ماركات الغسالات على زر خاص "لا تصريف، لا عصر"، والذي تم تصميمه خصيصًا للمواقف التي تحتاج فيها العناصر شديدة الحساسية فقط إلى الغسل والشطف.
تلف حزام القيادة
المعلومات الواردة في هذا القسم مُخصصة لمالكي الغسالات المزوّدة بسير تشغيل ومحرك عاكس. إذا كانت لديك غسالة مزودة بمحرك عاكس (مثل LG)، يُمكنك تخطي هذا القسم. في الغسالات المزوّدة بسير تشغيل، تنتقل سرعة محرك العاكس إلى بكرة الأسطوانة عبر السير. إذا لم يتم شد الحزام بشكل صحيح، يحدث الانزلاق، مما يمنع المحرك من تدوير الأسطوانة إلى السرعة المطلوبة.
هناك حالات ينكسر فيها السير أو ينفصل، لكن الغسالة لا تشغل دورة غسيل واحدة، ناهيك عن العصر. لذلك، سنتناول فقط الحالات التي يتمدد فيها السير ببساطة. للتحقق من سير التشغيل، اتبع الخطوات التالية.
- نقوم بتجهيز الغسالة للتفكيك وإخراجها إلى مكان خالي.
- باستخدام مفك البراغي، قم بفك المثبتات التي تثبت الجدار الخلفي، وبعد ذلك يجب إزالة الجدار.
- نقوم بفحص شد حزام القيادة عن طريق محاولة ثنيه بأيدينا وتدوير البكرة.
إذا انثنى الحزام بسهولة وحاول الانزلاق على البكرة، فهذا يعني أنه مشدود جدًا. الغسالة المزودة بمثل هذا الحزام لن تتمكن أبدًا من عصر الغسيل، بل يجب استبدال القطعة. كيفية تغيير حزام الغسالة يمكنك القراءة عن ذلك في المقال الذي يحمل نفس الاسم، حيث يتم وصف كل شيء هناك بتفصيل كبير. الشيء الرئيسي هو شراء حزام القيادة الأصلي وتغييره بدقة وفقًا للتعليمات. بعد استبدال الحزام، يجب أن تزيد سرعة دوران الأسطوانة بشكل مطرد.
عداد الدورات أو المحرك معيب
إلى جانب سير القيادة، قد يكون حساس سرعة الدوران أو المحرك نفسه هو السبب في العطل المذكور. يُفضل البدء بحساس سرعة الدوران، لأنه الحساس الذي يقيس سرعة المحرك هو الأكثر تعطلًا، مع أن سير القيادة هو السبب الأكثر شيوعًا للعطل. لذا، لفحص حساس هول، اتبع الخطوات التالية:
- نقوم بسحب حزام القيادة من البكرة ووضعه بعيدًا حتى لا يعيق الطريق؛
- نقوم بالتقاط صور للأسلاك المؤدية إلى المحرك ومقياس سرعة الدوران حتى لا نخلط أي شيء فيما بعد عندما نعيدها إلى مكانها؛
- قم بإزالة الأسلاك لتحرير المحرك ومستشعر هول؛
- نقوم بفك البراغي التي تثبت المحرك في أقدام التثبيت؛
- اضغط على جسم المحرك، كما لو كنت تدفعه إلى الداخل، يجب أن يتحرك للخلف قليلاً، إذا لم يحدث هذا، قم بالضرب برفق على البكرة بمطرقة؛
- نقوم بفك المحرك وإخراجه من جسم الغسالة؛
- إزالة مستشعر هول من المحرك (جزء صغير يشبه الحلقة)؛
- نضع مجسات المقياس المتعدد على جهات اتصال الجزء ونقيس المقاومة؛ تشير قيم 1 و 0 إلى وجود عطل في المستشعر.
يجب استبدال مستشعر هول بمستشعر أصلي، على الرغم من حقيقة أن السوق يوفر عددًا كبيرًا من البدائل.
بالإضافة إلى المستشعر، قد يكون محرك الغسالة معطلاً أيضاً. بالمناسبة، المحركات ذات الفرش الموجودة في الغسالات ليست الأكثر هشاشة؛ ففي بعض الحالات، يمكن اعتبارها موثوقة، لكنها تتعطل. لهذا النوع من المحركات الكهربائية نقطتا ضعف: لفّ الجزء الثابت والفرش. يمكن استبدال الفرش يدوياً بسهولة، ولكن في حال تعطل اللفّ، يجب استبدال المحرك بالكامل، لأن إعادة لفّه ستكون أكثر تكلفة.
لنبدأ بأبسط جزء: الفرش. توجد براغي صغيرة على جانب غطاء المحرك. استخدم مفك براغي لفكها، ثم اسحب الفرش الزنبركية. ثم كل شيء بسيط: إذا كانت الفرش سليمة، فلا داعي لتغييرها، ولكن إذا كانت واحدة منها على الأقل أقصر من الأخرى، نقوم بتغيير الفرشاتين معًا. وهذا هو الحال تمامًا عندما يتم استبدال الأجزاء في أزواج في وقت واحد، على الرغم من حقيقة أن أحد الأجزاء قد يكون سليمًا تمامًا.
الآن حان وقت استخدام المقياس المتعدد مجددًا وفحص لفات المحرك بحثًا عن أي عطل. من المهم ملاحظة أن هذه المهمة تتطلب عناية فائقة، فقد يكون العطل في دورة واحدة فقط، وليس عدة دورات، وليس من السهل اكتشافه. سيؤدي أي عطل في الدورة إلى فقدان المحرك للطاقة وعدم وصوله إلى السرعة المطلوبة، حتى لو بدا أنه يعمل بشكل جيد.
يرجى الملاحظة! رائحة الاحتراق علامة غير مباشرة على تلف اللفة، لذا استنشقها قبل تفكيك المحرك.
هناك خطأ ما في الوحدة الإلكترونية.
إذا كنت تشك في وجود عطل في وحدة التحكم الإلكترونية في غسالتك، فمن الأفضل تجنبها والاتصال فورًا بفني متخصص في هذه الأجزاء. سيقوم الفني بإزالة وحدة التحكم، وإجراء تشخيص احترافي، وتحديد ما إذا كان هناك عطل. في حال وجود عطل، سيقوم الفني بتقييم إمكانية إصلاح الوحدة، أو إذا لم يعد الإصلاح ممكنًا، فسيوصي باستبدالها.
قليلون هم من يستطيعون إصلاح وحدة تحكم الغسالة بأنفسهم، لذا لن نمنحك أي أمل. في هذه الحالة، من المرجح أن تتلف غسالتك بدلاً من إصلاحها.
في الختام، أود الإشارة إلى ما يلي. هناك حالات لا تُحصى تفشل فيها الغسالة، لأي سبب كان، في تدوير حوضها بالسرعة المطلوبة أثناء دورة العصر، وفي كل حالة تقريبًا، يكون هناك سبب محدد. ينصحك خبراؤنا بالبدء فورًا في استكشاف المشكلة وإصلاحها باستخدام الخوارزمية المعروضة في هذه المقالة. بالتوفيق!
مثير للاهتمام:
تعليق واحد من القارئ
أضف تعليق
العناوين
إصلاح الغسالة
للمشترين
للمستخدمين
غسالة الأواني
شغّلتُ الغسالة، وكانت دوراتها الأولى جيدة. فعّلتُ دورات إضافية، لكن دورة العصر لم تتسارع. ربما احترق المحرك، والآن يعمل فقط لفّ السرعات المنخفضة؟