الغسالات ذات الدفع المباشر مقابل الغسالات العادية – ما الفرق؟

تختلف الغسالات ذات الدفع المباشر اختلافًا كبيرًا عن الغسالات ذات السير. فهي تُلغي الحاجة إلى سير أو بكرة، وتستبدلهما بقابض خاص. يتم التحكم في سرعة المحرك بواسطة عاكس. يستشعر هذا النظام وزن الغسيل المراد غسله. بمراعاة ذلك، يمكن زيادة أو خفض قوة المحرك حسب الحاجة. يضمن هذا النهج نتائج غسيل أفضل وتوفيرًا للطاقة.

ظهرت أولى الغسالات ذات الدفع المباشر في السوق عام ١٩٩١. تستخدم هذه الغسالات قابضًا خاصًا مُلحقًا بالمحرك الكهربائي. عند تعطل هذا القابض، يتسرب الماء. عدد قطع الغيار في هذا النوع من الغسالات أقل قليلًا من الغسالات التقليدية. يتم تنفيذ جزء من عملية الغسيل والعصر عن طريق التحكم في المحرك.

ما هي مميزات الغسالة ذات الدفع المباشر؟

تصميمها أبسط قليلاً من تصميم آلات البكرة والحزام. الأسطوانة الدوارة متصلة مباشرةً بالمحرك الكهربائي. ما فوائد هذه التغييرات؟

1. لا داعي للقلق بشأن سلامة حزام القيادة. في الغسالات التقليدية، يتآكل هذا الغطاء دوريًا، مما يؤدي إلى تعطله وضرورة استبداله. أما في هذه الغسالة، فلا يُستخدم، إذ يُدير المحرك حوض الغسالة مباشرةً.
2. يتم تنظيم دوران المحرك بواسطة عاكس خاص. كما أنها تُحدد وزن الغسيل. باستخدام بيانات الحمولة الناتجة عن وزن مُحدد، تتحكم الغسالة في سرعة وقوة المحرك الكهربائي، مما يُساعد على توفير الكهرباء.
3. معظم الغسالات التقليدية أقل توازنًا من الغسالات ذات الدفع المباشر، مما يجعلها أكثر ضوضاءً وعرضةً للاهتزاز.
4. وبالإضافة إلى ذلك، فإن العناصر التي يتم غسلها في مثل هذه الغسالات ليست عرضة للتلف.

ما مدى جودة القيادة المباشرة؟

فكرة ابتكار واستخدام غسالات الدفع المباشر ليست جديدة. فهناك العديد من الأجهزة الكهربائية المختلفة التي تتميز بهذا النوع من الدفع. وكانت شركة إل جي أول من أنتج هذا النوع من الأجهزة بكميات كبيرة في مجال الغسالات. ولعلكم تتذكرون إعلانًا تجاريًا لهذه الشركة روجت فيه لضمان لمدة عشر سنوات على جميع محركات هذه الغسالات. وكان الدفع المباشر هو سرّ هذه المدة الطويلة من الخدمة.

ربما تكون، كغيرك من المستهلكين، قد اكتسبتَ مناعةً ضدّ الوعود المتنوعة التي نراها جميعًا في الإعلانات التلفزيونية وغيرها. وهذا أمرٌ مفهوم. فالهدف الرئيسي للإعلان هو جذب انتباه المشتري المحتمل بما يكفي لشراء المنتج. لذلك، نقترح مناقشةً أكثر تفصيلًا لمزايا نظام الدفع المباشر في الغسالة وما يُقدّمه.

كما ذكرنا سابقًا، أحد الفروقات المهمة بين الغسالات ذات الدفع المباشر هو انخفاض الاهتزاز والضوضاء. يعود ذلك إلى أن التصميم يستغني عن سير القيادة والبكرة. ومع ذلك، يُلغي هذا التصميم نقطة الدعم الإضافية الموجودة في التصميم القياسي. هذا يعني زيادة الحمل الساكن على مجموعة المحامل، مما يُؤدي إلى تآكلها بشكل أسرع. كما يوفر التصميم القياسي تأثير توسيد. ويتحقق ذلك باستخدام سير القيادة في حال عدم توزيع الملابس المراد غسلها بالتساوي.

هناك أيضًا جانب سلبي محتمل. إذا كان عمود المحرك الكهربائي وحوض الغسالة موجودين على نفس العمود، فقد تتسرب الرطوبة إلى المحرك في حال تآكل مانع التسرب. وهذا بدوره قد يُسبب أضرارًا جسيمة. نأمل أن تكون الشركات المُصنّعة لهذه الغسالات قد قلّلت من هذا الخطر.

هناك اعتقاد سائد بأن التحكم في الغسالات ذات الدفع المباشر أكثر تعقيدًا من التحكم في الغسالات التقليدية نظرًا لخصائصها التصميمية، مما قد يزيد من تكلفتها.

ما هي المشاكل الأكثر شيوعاً في الغسالات، بغض النظر عن محركها؟

إذا افترضنا أن الدفع المباشر يضمن أداءً أفضل وأطول لمحرك الغسالة، فعلينا أن نفهم مدى فعاليته. وتحديدًا، ما مدى تكرار تعطل المحركات في الطرز الأخرى، وما هي الأعطال الأكثر شيوعًا.

لتجميع بعض الإحصائيات، سنستخدم بيانات من دراسات أُجريت في ثلاثة ورش إصلاح. استمرت هذه الدراسة 100 يوم. وماذا كشفت؟ كشفت ما يلي:

1. في أغلب الأحيان، تتعطل الغسالات من أشهر الشركات المصنعة (ARISTON، INDESIT، ARDO، ZANUSSI) بسبب ارتفاع التيار الكهربائي. في بعض الأحيان، حتى الطفرات الطفيفة نسبيًا قد تُسبب مشاكل. قد تُسبب هذه الأعطال أعطالًا في الوحدات الإلكترونية، والرقائق الدقيقة المختلفة، ولوحات الدوائر الكهربائية. كما قد تتعطل المحركات الكهربائية بسبب هذا النوع من الأعطال. تجدر الإشارة إلى أن غسالات LG وSAMSUNG أكثر مقاومة لهذه المشاكل من العلامات التجارية الأخرى.
2. حوالي 20 بالمائة من عدد الأعطال المختلفة هي أعطال في مضخة الصرف. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن نصف هذه الحوادث ناتجة عن سوء استخدام الغسالة. غالبًا ما يكون سببها أشياء ينسى الناس إخراجها من جيوب الملابس أثناء الغسيل (مثل العملات المعدنية والدبابيس وغيرها من الأشياء الصغيرة)، ومن أكثر هذه الأشياء شيوعًا الأسلاك الموجودة في حمالات الصدر النسائية. يُنصح بغسل حمالات الصدر في حاويات خاصة. قد تعلق جميع هذه الأشياء في مضخة التصريف، أو بين حوض الغسالة وحوضها، أو تسد الفلتر، وما إلى ذلك.
3. العطل الشائع التالي هو فشل عنصر التسخين (TEN). يحدث هذا العطل في ١٦٪ من الحالات. قد يكون السبب مياه الصنبور العسرة وأسباب أخرى.
4. يحتل المركز الرابع في ترتيب الأعطال العيوب في الإلكترونيات (الوحدات، والدوائر، وما إلى ذلك). تُشكل هذه الأعطال ما بين خمسة وعشرة بالمائة من إجمالي الإصلاحات. وقد يحدث ذلك لأسباب متعددة، بدءًا من التسريبات وقصر الدائرة الكهربائية، وصولًا إلى أسباب أخرى عديدة.
5. يمكن أن تكون مجموعات المحامل أو الأختام سببًا لطلب الخدمة في 6 بالمائة من الحالات.
6. قد تزعجنا المحركات الكهربائية بنسبة أقل (من 1 إلى 2 في المائة).
7. نادرًا ما تتعطل البراميل والخزانات. عادةً، لا تُشكل هذه الأعطال سوى أقل من واحد بالمائة من إجمالي الإصلاحات.
8. والأعطال المتبقية هي عيوب في الأنابيب المختلفة، والأختام، والوصلات، وأقفال الفتحات، والتسريبات البسيطة وغيرها من المشاكل البسيطة.

نتيجة

بتحليل هذه الإحصائيات، يمكننا التوصل إلى الاستنتاج التالي: نادرًا ما تتعطل محركات الغسالات. حتى الموديلات الاقتصادية لا تتعرض لهذا النوع من الأعطال كثيرًا. شراء محرك جديد مكلف للغاية، واستبداله غالبًا ما يتطلب طلبه والانتظار لأسابيع أو أشهر.

إذا تم إصلاح المحرك بموجب الضمان، فقد تكون مؤهلاً لاستبداله مؤقتًا. في هذه الحالة، يلتزم مركز الخدمة بتزويدك بغسالته ريثما تصل القطعة ويتم تركيبها. مع ذلك، لا يدرك جميع المستهلكين هذا الالتزام من مراكز الصيانة المعتمدة، وغالبًا ما يستغلون ذلك بعدم توفير بديل.

تعليقات القراء