كيفية تغيير الحزام في الغسالة بوش؟

وفقًا لإحصاءات مراكز الخدمة، تشتهر غسالات بوش الألمانية الصنع بمتانتها ومقاومتها للتآكل. مقارنةً بمنتجات إنديست وأريستون وبيكو، تتعطل هذه الغسالات بشكل أقل، كما أن بعض الأعطال، مثل التآكل المبكر للمحامل أو عطل المحرك، نادرة الحدوث. ومع ذلك، هناك العديد من مشاكل بوش الشائعة، مثل انزلاق أو تلف سيور القيادة. يمكن استبدال سيور القيادة في غسالات بوش دون الحاجة إلى استدعاء فني. سنشرح كيفية استبدال السيور ومنع تكرارها.

أو ربما ليس حزامًا على الإطلاق؟

من الصعب التخمين فورًا أن سير محرك غسالتك قد انزلق. السير مخفي خلف اللوحة الخلفية، لذا سيتعين عليك أولًا تفكيك الغسالة جزئيًا. لكن من الأفضل عدم التسرع، بل محاولة توضيح طبيعة الانهيار من خلال قراءة "الأعراض". ربما لا تكون المشكلة في بكرة فضفاضة.

الخطوة الأولى هي التحقق من نظام التشخيص الذاتي من بوش. تستطيع الأجهزة المنزلية الحديثة اكتشاف أي عطل تلقائيًا وتنبيه المالك. إذا كانت الآلة مزودة بشاشة رقمية، فستعرض رمزًا محددًا. كل ما عليك فعله هو البحث عن رمز الخطأ في دليل الشركة المصنعة. إذا لم يكن الطراز مزودًا بشاشة، فانتبه إلى أضواء لوحة القيادة - ستشير هذه المؤشرات إلى العطل.

بفضل نظام التشخيص الذاتي، تكتشف الغسالة من Bosch المشكلة تلقائيًا وتعرض رمز الخطأ على الشاشة.

على الرغم من ندرة حدوث ذلك، إلا أن نظام التشخيص الذاتي قد يغفل عن مشكلة ما. في هذه الحالات، يمكنك الاشتباه بوجود مشكلة في الحزام بناءً على أعراض معينة. وتشمل هذه الحالات ما يلي:

• بدأت الغسالة الدورة، وملأت الخزان بالماء، والمحرك يصدر صوتًا، ولكن الحوض لا يدور؛
• يصدر المحرك صوت طنين، ولكن بعد مرور بعض الوقت يتوقف فجأة (كل شيء يحدث على فترات منتظمة)؛
• بدأت عملية الغسيل، المحرك يصدر صوت "هدير"، لكن الجهاز "يتجمد" ولا يستجيب لأوامر المستخدم؛
• بعد بدء تشغيل الماكينة، يكون المحرك صامتًا، ولكن عند إيقاف تشغيله، يمكن تدوير الأسطوانة بحرية باليد.

يُحظر تشغيل الماكينة بدون حزام قيادة - سيعمل المحرك في وضع الخمول، وسيسخن كثيرًا وسيتعطل.

إذا لاحظتَ أيًا من الأعراض المذكورة أعلاه أثناء استخدام غسالتك، فعليك إيقافها إجباريًا. لا يمكنك الغسل بسير مفكوك، فقد يسخن المحرك ويتعطل إذا كان يعمل دون تشغيل. قبل المتابعة، تأكد من أن الشريط المطاطي لا يزال في مكانه، وإذا لزم الأمر، استبدله. سنشرح كيفية القيام بذلك أدناه.

كيف سنقوم بتغيير الجزء؟

فحص سلامة الحزام سهل: فكّ اللوحة الخلفية للهيكل بمفك براغي. يقع المحرك خلف الباب مباشرةً، ويجب شد الشريط المطاطي فوق البكرات الكبيرة والصغيرة. في حال فقدان الحلقة، يلزم إصلاحها.

إصلاح الحزام المنزلق لا يتطلب استدعاء فني صيانة. يمكنك استبداله بنفسك، لكن الأمر ليس سهلاً كما يبدو. يتطلب إعادة شد الحزام وقتًا وصبرًا ومهارة، ولكن باتباع التعليمات، يصبح الأمر في غاية السهولة.

في حالة تعطل الحزام لأول مرة، نادرًا ما يكون استبداله ضروريًا؛ يكفي استبدال الشريط المطاطي. إذا تكررت الحالة مرتين أو أكثر، يُفضل تقييم حالة الشريط المطاطي أولًا. يتم ذلك كما يلي:

• افصل الغسالة عن مصدر الطاقة وإمدادات المياه ونظام الصرف الصحي؛
• نقوم بتدوير الماكينة بحيث تصبح في مكانها بحرية بالقرب من اللوحة الخلفية؛
• باستخدام مفك براغي، قم بإزالة الجدار الخلفي، وإزالة جميع مسامير التثبيت (في بعض موديلات Bosch، ستحتاج أيضًا إلى إزالة الغطاء العلوي)؛
• نجد الحزام، الذي يجب أن يكون موجودًا على البكرة خلف اللوحة مباشرة (إذا لم يتم شد الشريط المطاطي على البكرة، فقد انفصل وسقط إلى الأسفل).

يجب رفع الحزام المفصول وفحصه. ابحث تحديدًا عن علامات المصنع وتركيبته. الأرقام الأربعة الأولى هي قطر الحلقة الأولي، مُقاسًا بالملليمتر. دوّن هذه القيمة، ثم قِس محيط الشريط المطاطي الحالي وقارن القراءات. إذا كان التناقض 20 ملم أو أكثر، فمن غير المستحسن الاستمرار في استخدام الجزء.

إذا امتد حزام القيادة بمقدار 2 سم أو أكثر في القطر أثناء التشغيل، فلا يمكن استخدام الشريط المطاطي - بل يجب استبداله.

بعد العثور على بديل، يمكنك إعادة تركيب الحزام. للقيام بذلك، ستحتاج إلى:

• اسحب الشريط المطاطي على بكرة المحرك (عجلة أصغر)؛
• ضع الحزام على بكرة الطبلة، وقم بتدويره من اليمين إلى اليسار (العجلة الأكبر).

التعليمات بسيطة، لكن تغيير الحزام ليس بهذه السهولة. من الأفضل عدم تجربة ذلك بمفردك؛ بل الاستعانة بمساعد: أحدهما يُمسك الشريط المطاطي ببكرة المحرك، بينما يُحاول الآخر تثبيته على عجلة الأسطوانة. في بعض آلات بوش الأوتوماتيكية، تُعقّد هذه المهمة بسبب الشريط المطاطي غير القابل للتمدد.

بعد ذلك، تأكد من تثبيت الحزام بشكل صحيح. للقيام بذلك، أدر بكرة الأسطوانة من مرتين إلى أربع مرات وقيّم جودة الدوران. إذا شعرت بشد، فهذا يعني أن العمل قد أُنجز بشكل صحيح.

يتم التجميع باتباع التعليمات الموضحة سابقًا، ولكن بترتيب عكسي. أولًا، ركّب اللوحة الخلفية على هيكل الغسالة وثبتها بالبراغي. بعد ذلك، أعد الغسالة إلى مكانها الأصلي وأعد توصيلها بأنابيب المياه والصرف الصحي. أخيرًا، وصّل الغسالة بالكهرباء وشغّل دورة تجفيف. إذا استمر دوران حوض الغسالة كما كان من قبل، وأصدر المحرك الكهربائي صوتًا، وظل نظام التشخيص الذاتي صامتًا، فهذا يعني أن نظام السير قد عاد للعمل.

تكرار الفشل بسرعة

إن انزلاق الحزام باستمرار ليس مجرد علامة على وجود تلف. إذا انزلق الشريط المطاطي من مكانه أكثر من مرتين خلال ستة أشهر، فيجب إجراء تشخيص شامل من بوش. على الأرجح، يكون سبب انزلاق الحلقة عطلًا في الغسالة.

• عزف الطبل. يؤدي دوران الطبل غير المنتظم إلى انزلاق السير باستمرار. يمكن حل هذه المشكلة بربط مسمار تثبيت البكرة. في بعض الأحيان، قد تحتاج العجلة التالفة إلى استبدال.
• محرك غير مُثبّت بشكل كافٍ. مع مرور الوقت، قد يرتخي محرك بوش. تحت الأحمال الثقيلة والاهتزازات الشديدة، قد ترتخي مسامير التثبيت، مما يُسبب خللاً في تشغيل المحرك. لتصحيح ذلك، شدّ المثبتات بإحكام أكبر.
• تشوه العمود أو البكرة. ينتج هذا النوع من الأعطال عن إصلاح غير احترافي. يكاد يكون من المستحيل تقويم المحور أو العجلة بنفسك؛ فاستبدال المكون بالكامل أسهل وأسرع وأكثر موثوقية.
• تلف المفصل العالمي. هذا نادر جدًا. السبب الأكثر شيوعًا هو عيب في التصنيع، ولكن في بعض الأحيان يكون العطل ناتجًا عن اهتزازات شديدة من الغسالة. على أي حال، يجب استبدال المفصل العالمي، وإلا ستتفاقم المشكلة. إذا لم تعالج المشكلة، فمن السهل أن ينتهي بك الأمر إلى خلل في توازن الأسطوانة، مما سيزيد من تكلفة الإصلاحات بمقدار 2-3 مرات.
• ارتخاء مجموعة المحامل. نادرًا ما تحدث مشاكل في المحامل في آلات بوش الجديدة؛ وعادةً ما يحدث العطل بعد 5-8 سنوات من الاستخدام. تُعطّل المحامل المكسورة حركة السير، مما يُؤدي إلى انفصال المطاط بشكل دوري. يجب استبدال الأجزاء، بما في ذلك: الثرب.

لا ينبغي فصل حزام القيادة عن البكرة أكثر من مرتين كل ستة أشهر.

في أغلب الأحيان، يتعطل المحرك بسبب التآكل الطبيعي. إذا ظهرت شقوق أو انحراف قطره عن قطره الأصلي بمقدار 2-3 سم، فهذا يعني أن المطاط قد تآكل ويجب استبداله. سبب آخر هو التركيب غير الصحيح، حيث لا تتناسب الحلقة مع الأخاديد.

يؤدي اختيار قطع الغيار بشكل غير صحيح إلى تعطل السير بشكل متكرر. لذلك، يُنصح باستخدام قطع غيار أصلية فقط أثناء الإصلاحات، مع مراعاة الرقم التسلسلي للطراز. وإلا، فلن تتناسب القطعة مع البكرة، وستتعطل مجددًا عند أدنى حركة.

حتى المبتدئ يمكنه التعامل مع الحزام الساقط - ما عليك سوى اتباع التوصيات والاستعداد للصعوبات المحتملة. عند إجراء الإصلاحات، من الضروري مراعاة احتياطات السلامة وشراء قطع الغيار الأصلية. إذا لم يحل استبدال ختم المطاط المشكلة وتعطل محرك الأقراص مرة أخرى، فمن الأفضل أن تكون حذرًا وتجري تشخيصًا شاملاً للجهاز وتستبعد أي أعطال أخرى في النظام.

   

تعليقات القراء