Què és l'autoaparcament en una rentadora?

Les rentadores de càrrega superior no són tan comunes com les de càrrega frontal, però encara tenen demanda, principalment a causa de la seva mida compacta. L'ús d'una rentadora de càrrega superior pot plantejar diversos problemes, com ara que el tambor giri quan les portes estan obertes. Això es pot eliminar activant la funció d'aparcament automàtic. Explicarem la finalitat d'aquesta funció i com facilita la vida als propietaris.

Per què necessitem aparcament?

La majoria de rentadores verticals tenen un disseny similar: portes addicionals sota la coberta superior permeten accedir al tambor. Un pestell assegura les portes metàl·liques. En els models econòmics, els elements de fixació no poden subjectar correctament les portes al seu lloc quan el tambor frena o accelera.

Per tant, les portes es poden obrir soles durant un cicle de rentat, fins i tot si l'obertura es troba a la part inferior de la màquina en lloc de a la part superior. Aquesta situació pot ser una molèstia per al propietari, ja que girar el tambor amb les portes obertes sense danyar el tambor és força difícil. L'aparcament automàtic ajudarà a bloquejar el tambor a la posició correcta, facilitant les reparacions. Això farà que sigui molt més fàcil per a l'usuari reparar un mecanisme trencat.

La funció d'aparcament automàtic de la rentadora garanteix que l'obertura del tambor estigui alineada amb la comporta de la carcassa.

Aquesta opció serà útil no només si la vertical es trenca. Aparcar el tambor a la rentadora també proporcionarà a la mestressa de casa accés segur a la roba neta. Si activeu aquesta funció, ja no us haureu de preocupar que el tambor giri cap avall i us pessigui el dit. La porta del tambor es bloquejarà fermament al seu lloc.

Un inconvenient important de la "vertical"

Si heu d'escollir entre una rentadora de càrrega superior i una de càrrega frontal, penseu-ho bé. De fet, les rentadores de càrrega superior tenen un inconvenient important del qual els venedors no us avisen. La coberta superior de la gran majoria de models no està recoberta amb una capa protectora, de manera que comença a oxidar-se després d'uns quants anys d'ús.

Per evitar la corrosió, és essencial mantenir la tapa amb cura. Assegureu-vos no només d'eixugar tota la superfície i les juntes de goma, sinó també d'utilitzar bastonets de cotó per eliminar les gotes d'aigua que quedin al voltant de la frontissa de la porta.

Un manteniment meticulós i adequat retardarà l'oxidació, però no evitarà que la tapa es deteriori. La corrosió simplement començarà en 4 o 5 anys, no en 2 o 3. Molts propietaris de cotxes verticals es pregunten com solucionar el problema.

Si la coberta superior de la carcassa està tan rovellada que fa por utilitzar la rentadora, hi ha dues opcions:

• Compra una porta nova i instal·la-la al lloc de la que està danyada. El cost d'una peça de recanvi varia per a cada model, però és molt possible comprar una coberta per entre 2.000 i 4.000 rubles;
• Traieu la porta, rasqueu la pintura que s'hagi despres, poliu l'òxid i apliqueu una imprimació a les zones danyades. A continuació, pinteu el panell i torneu-lo a instal·lar.

En qualsevol cas, la tapa es tornarà a oxidar en un parell d'anys. Aquest problema és més comú en models més econòmics, el panell superior dels quals està fet de ferro de baixa qualitat, que és molt susceptible a la corrosió. Per tant, a l'hora de comprar un rentaplats vertical, és millor triar màquines de marques fiables.

Comentaris dels lectors