La rentadora Beko no centrifuga

Si el cicle acaba amb aigua o peces completament humides que queden al tambor, només hi ha una conclusió: la rentadora no centrifuga. Aquest problema és comú amb les rentadores BEKO i no sempre és un signe d'un problema més gran. El nostre article us ajudarà a determinar si el problema es deu a una simple negligència o a un problema més greu. Explorarem les possibles causes d'un centrifugat insuficient i proporcionarem instruccions per solucionar-ho.

Llista de possibles problemes

No hauries de tolerar la roba humida. No només és desagradable i requereix molt de temps acabar la feina ingrata de rentar, sinó que, el que és pitjor, un problema no solucionat pot empitjorar-lo i provocar un resultat desastrós. Per saber on buscar el problema, és important entendre el ventall de possibles causes d'un cicle de centrifugat fallit. Per als models Beko, això s'aplica a les situacions següents:

• s'ha seleccionat un programa sense centrifugar;
• el tambor està desequilibrat;
• el desguàs no funciona;
• el tacogenerador està avariat;
• el motor elèctric es va espatllar;
• els coixinets del tambor estan desgastats;
• la placa de control no funciona;
• Un objecte estrany ha entrat al dipòsit, cosa que impedeix que el tambor giri.

En el 99% dels casos, el problema es pot resoldre de manera independent. Només caldrà un tècnic professional si el mòdul de control està cremat. Tot el que queda per fer és diagnosticar correctament l'origen del problema, cosa que requereix comprovar cada possible solució en seqüència. A continuació es proporcionen instruccions pas a pas.

Comprovem el programa de rentat

En primer lloc, es recomana eliminar les situacions que no siguin deficients. Sovint, no hi ha cap problema perquè l'usuari selecciona per error un mode que no implica una rotació intensiva del tambor. Per exemple, el centrifugat no s'inclou en els cicles de rentat delicats ni en els programes de llana, seda i plomissol.

Per confirmar les vostres sospites, heu de recordar el botó seleccionat i llegir-ne la descripció a les instruccions de fàbrica. La propera vegada, només cal que canvieu el mode o, a més, activeu el cicle de centrifugat. El segon que fem és comprovar si el cicle de centrifugat s'ha cancel·lat accidentalment al programa estàndard.

Important! No us oblideu de bloquejar el tauler de control, cosa que ajudarà a evitar canvis accidentals.

Molts models moderns permeten variar la velocitat del tambor, fins i tot apagar-lo completament. El millor és provar-ho: seleccioneu un mode, configureu la velocitat de centrifugat al màxim i torneu a engegar la màquina. Les peces humides demanaran més proves.

Mirem la roba del tambor

El cicle de centrifugat d'una rentadora Beko sovint falla a causa d'un desequilibri al tambor. Aquest desequilibri és causat per una sobrecàrrega, una càrrega insuficient o una distribució desigual de la roba pel tambor. Aquest problema és comú en els models més antics, ja que les màquines modernes estan equipades amb una funció especial que controla l'equilibri durant el rentat i el centrifugat.

És fàcil sospitar que alguna cosa no va bé: la màquina intenta centrifugar repetidament, però falla. Com a resultat, el cicle acaba entre 7 i 15 minuts abans, deixant la roba humida. Podeu solucionar el problema de la manera següent:

1. Espereu fins que la tapa estigui desbloquejada i obriu la porta.
2. Traieu la meitat de la roba bugada (si hi havia una sobrecàrrega), desenredeu la "bola" retorçada o afegiu més peces (si n'hi ha escassetat).
3. Tanqueu bé la tapa.
4. Inicia el cicle de centrifugat.
5. Comproveu si la roba està seca.

El desequilibri té un efecte perjudicial sobre els amortidors, el conjunt de coixinets i l'eix, per la qual cosa és millor evitar-lo. És important controlar la quantitat de roba carregada i recordar els límits superior i inferior. Així doncs, en una màquina amb una capacitat de fins a 5 kg, cal rentar almenys 1 kg, i en rentadores amb un màxim de 8-9 kg, 2,5 kg.

Les aigües residuals no s'eliminen

Si al final del cicle, el tambor no només conté articles humits sinó també un dipòsit ple d'aigua, hauríeu de comprovar el sistema de drenatge. És molt possible que la màquina simplement no pugui drenar les aigües residuals a causa d'una bomba cremada, un impulsor bloquejat o mànegues o canonades obstruïdes. Per determinar la causa i la solució específiques, seguiu aquests passos:

1. Desconnecteu la mànega de desguàs del desguàs i proveu-la al llarg de la seva longitud per detectar obstruccions. Si trobeu objectes estranys, descargoleu completament la canonada i esbandiu-la amb aigua a alta pressió.

Precaució! De vegades, el desguàs principal es pot obstruir, així que introduïu l'extrem desconnectat de la mànega de desguàs a la pica o a la banyera, feu funcionar el desguàs o el cicle de centrifugació i espereu que surti aigua.

2. Localitza la tapa de desguàs a la cantonada inferior dreta de la rentadora i obre-la amb un tornavís. Col·loca un recipient a sota per recollir l'aigua i desenrosca el filtre de residus. Neteja la peça i els seus tubs de connexió. Si tot està net, prova els contactes amb un multímetre.
3. Comprovem la integritat de la bomba. Traiem els cabells o pèls de l'impel·lent, netegem el cos de la bomba i mesurem la resistència.

La bomba i el filtre no es poden reparar i s'han de substituir si estan danyats. Després de tots aquests passos, feu funcionar la màquina al cicle de rentat més ràpid i controleu el drenatge de l'aigua. Un tambor buit descartarà la possibilitat d'un sistema de drenatge defectuós.

El sensor Hall no funciona

El cicle de centrifugació també falla si el tacogenerador està defectuós. Aquest dispositiu, també conegut com a sensor Hall, controla les RPM del motor i transmet informació a la placa de control. Si es trenca, es perd la connexió amb el mòdul, el sistema deixa de rebre informació i, per motius de seguretat, redueix la potència del motor.

L'avaria és causada per un funcionament incorrecte de la màquina, en particular:

• Sobrecàrrega regular de la màquina amb roba.
• Ús prolongat de la màquina sense parar.
• Fixacions soltes.
• Contactes solts o cablejat danyat.
• Forta sobretensió o curtcircuit.

Primer, inspeccionem els cables i, si cal, apretem els terminals, netegem i aïllem els conductors. A continuació, provem el sensor amb un multímetre i avaluem els resultats. Si hi ha alguna desviació de la norma, el substituïm per un equivalent.

El motor no fa girar el tambor

Una altra situació sorgeix quan el motor no pot accelerar fins a la potència requerida. Amb els motors amb escombretes, es pot produir una desacceleració si les escombretes estan desgastades: els cicles de rentat i esbandida es desenvolupen normalment, però el centrifugat esdevé impossible. Si altres etapes del cicle també tenen problemes, el motor en si pot estar defectuós. Aquesta hipòtesi es pot verificar de la manera següent:

1. Desconnectem la màquina de totes les comunicacions.
2. Desenrosqueu la coberta posterior.
3. Traiem la corretja de transmissió.
4. Desconnectem tots els llocs connectats.
5. Aflosquem els elements de fixació.
6. Balancem el motor i el traiem de les ranures.

A continuació, netegeu la carcassa amb un drap i inspeccioneu-la per veure si hi ha danys. Un motor cremat tindrà una olor desagradable a cremat, taques i cables carbonitzats. A continuació, presteu atenció a les escombretes: traieu-les de tots dos costats del motor, obriu-les i mesureu la longitud de la punta. Si és inferior a 0,7 mm, hauràs de substituir el parell per un de nou. Al mateix temps, fem sonar les bobines.

Mal funcionament de la unitat electrònica

El pitjor dels casos és quan falla l'electrònica. En aquest cas, el triac de control de gir es crema, el motor no rep l'ordre d'accelerar i no pot fer girar el tambor. Només un especialista pot determinar si el mòdul és el culpable, així que a la més mínima sospita, el millor és contactar amb un centre de servei.

No es recomana reparar el mòdul vosaltres mateixos. Hi ha un alt risc que la manca d'experiència, equipament i professionalitat provoqui danys permanents a la placa. Una peça de recanvi és cara i contractar un tècnic és més barat.

Objecte estrany al dipòsit

Un objecte estrany allotjat al dipòsit també pot impedir que el tambor giri. Això requereix una acció immediata: l'objecte estrany pot danyar les parets del dipòsit i provocar que tot el sistema s'encalli. Substituir el dipòsit és molt car, per la qual cosa a la més mínima sospita es recomana aturar la màquina i retirar l'element perillós.

Treure l'objecte no és fàcil, així que és millor confirmar primer el diagnòstic. Per fer-ho, desendolleu la màquina, buideu l'aigua, obriu la porta i gireu el tambor en ambdues direccions. La resistència que trobeu indica clarament una obstrucció, així que anem-hi:

1. Comprovem que la unitat estigui desconnectada de la xarxa elèctrica.
2. Tanquem l'aixeta i desconnectem la mànega de desguàs.
3. Oferim accés gratuït a la màquina des de tots els costats.
4. Desenrosquem els cargols de la part posterior i traiem la paret posterior.

Important! Consulteu les instruccions amb antelació per determinar en quin costat del vostre model VEKO es troba l'element calefactor.

5. Trobem la ubicació de l'element calefactor.
6. Fem una foto de l'escalfador per no confondre els cables en tornar-lo.
7. Afloixem els cargols de subjecció i traiem l'element calefactor.
8. Introduïm els dits o unes alicates llargues a l'espai alliberat i traiem l'objecte que ha caigut al dipòsit.

Un cop solucionat el problema, és hora de netejar ràpidament l'element calefactor. Raspeu qualsevol incrustació i brutícia de la superfície i no us oblideu de netejar els contactes. A continuació, torneu-ho tot al seu lloc i proveu la rotació del tambor.

Problemes de rodaments

Podeu sospitar que un conjunt de rodaments defectuós és el culpable dels mals resultats de gir pels sons que emanen de la màquina mentre està en funcionament. Sorolls inusuals, cruixits i cops indiquen que els segells han arribat al final de la seva vida útil de set anys i han tingut fuites, danyant els rodaments amb greix rentat i corrosió. Aquests components no es poden restaurar al seu estat de fàbrica; l'única manera de fer-ho és substituir tant els rodaments com els segells per peces idèntiques.

Les instruccions que trobareu aquí no seran breus ni senzilles. Primer, heu de trobar peces de recanvi adequades segons el número de sèrie del model BEKO. Segon, heu de desmuntar gairebé tota la màquina, fins i tot treure els contrapesos i el tambor. Tercer, heu de treure amb cura els anells rovellats sense danyar l'eix ni les parets del tambor. La manca d'un extractor especial, així com d'altres eines i consumibles, complica la feina per al reparador aficionat.

Abans de començar a treballar, heu de sospesar tots els avantatges i els inconvenients i decidir exactament si teniu prou força i experiència per a aquesta feina. Hi ha un alt risc de danyar el cablejat, arruïnar les canonades o perforar el dipòsit. Però també val la pena tenir en compte l'elevat cost d'aquestes reparacions: de mitjana, la substitució del conjunt de rodaments i les juntes costa un terç del preu d'una rentadora nova.

Però ningú t'impedeix conèixer el procés tu mateix primer i avaluar les teves habilitats. La clau és considerar acuradament tots els passos, preparar tot el que necessites i demanar ajuda a un parell de mans addicionals. En aquest article es proporcionen instruccions pas a pas per canviar els rodaments tu mateix.

   

Comentaris dels lectors