Per què s'escalfa el motor elèctric de la rentadora?

Per què s'escalfa el motor de la rentadora?Si el motor de la rentadora s'sobreescalfa durant el funcionament, no és un bon senyal. Això significa que el motor es torna menys eficient, cosa que augmenta el risc de danys. A més, una unitat sobreescalfada pot provocar un incendi, per la qual cosa no s'ha d'ignorar aquest tipus de mal funcionament. Explorem les possibles causes de les temperatures elevades del motor i com reparar el vostre "ajudant de la llar" i tornar-lo a funcionar.

Hi ha realment sobreescalfament?

Quan utilitzeu una rentadora, l'usuari ha de seguir totes les normes i comprovar periòdicament l'estat de l'"assistent de casa". La temperatura del motor elèctric és un dels principals indicadors que cal controlar. Aquí hi ha un bucle de retroalimentació: com menys s'escalfa el motor, més eficientment funciona.

Abans de treure conclusions sobre una fallada del motor, cal familiaritzar-se amb les característiques tècniques de funcionament del motor especificades pel fabricant.

Per a alguns motors elèctrics, fins i tot temperatures de fins a +100 °C són normals. Per tant, no doneu per fet que el motor està avariat només perquè està molt calent. Primer, consulteu el manual de la rentadora i estudieu atentament la secció que descriu el motor.

En la majoria dels casos, es considera normal una temperatura de fins a 60-70 °C quan el motor està en marxa. Si augmenta entre 10 i 15 graus més, val la pena centrar-se en el problema i controlar-lo. En aquesta situació, el diagnòstic del motor està totalment justificat. Un refredament deficient pot ser la causa del problema, i millorar-lo pot ser suficient per resoldre'l.

Si la temperatura del motor elèctric arriba als 100 °C, és essencial inspeccionar-lo a fons i identificar la causa del mal funcionament. Si la temperatura continua pujant per sobre dels 100 °C, cal desconnectar immediatament l'alimentació per evitar danys a l'aïllament i incendis.

Hi ha diverses maneres de determinar si el motor s'està sobreescalfant. Explicarem cada mètode.utilitzar un multímetre amb mesura de temperatura

  • Manual. Cal tocar el motor elèctric. Si podeu mantenir la mà sobre la carcassa durant uns segons, ha arribat a una temperatura màxima de 60 °C i tot està bé.
  • Ús d'un termòmetre de contacte. Per a les mesures s'utilitza un termòmetre equipat amb un sensor extern. La temperatura s'ha de registrar al centre de la carcassa i a la zona del coixinet. El sobreescalfament és més notable en aquestes zones.
  • Ús d'una càmera termogràfica. En connectar el dispositiu al motor, podeu veure tots els punts calents a la pantalla del dispositiu. Aquest mètode és el més precís i convenient, però el cost de l'equip de mesura és força elevat i simplement inassequible per a molts.
  • Ús de sensors integrats. Alguns motors moderns de 220 i 380 volts tenen aquests termistors integrats en el disseny, és a dir, que s'instal·len de fàbrica. Permeten controlar la temperatura del motor en diverses zones. Si no teniu aquests sensors, els podeu comprar i instal·lar vosaltres mateixos.

Si decidiu instal·lar els termistors PTC vosaltres mateixos, és millor assegurar-vos que la resposta de sobreescalfament sigui automàtica. D'aquesta manera, la informació dels sensors s'enviarà directament al convertidor de freqüència i després a la sortida del controlador. El dispositiu de protecció respondrà immediatament a la informació rebuda i es comportarà de la següent manera:

  • quan el motor s'escalfi fins als 70 °C, enviarà informació sobre això a l'operador;
  • Quan la temperatura arriba als 100 °C, el dispositiu s'apagarà per evitar danys.

Per descomptat, en entorns domèstics, els mètodes manuals o els que utilitzen un termòmetre són els més utilitzats. Les càmeres termogràfiques i els termistors PTC són necessaris per monitoritzar motors elèctrics més grans i potents.

Per què es produeix un escalfament excessiu del motor elèctric?

Si notes que el motor de la teva rentadora s'està sobreescalfant, el millor és determinar-ne immediatament la causa. Hi pot haver diverses raons. El sobreescalfament no sempre és degut a un funcionament incorrecte de l'equip. Qualsevol rentadora està subjecta a la força implacable del temps: les peces es desgasten gradualment i el seu rendiment normal es veu compromès.

El mateix es nota amb el "cor" de la màquina. Després de diversos anys de funcionament, els components del motor es desgasten, el cablejat intern es fa malbé i això provoca un sobreescalfament del dispositiu. En general, hi ha diverses raons principals per a l'augment de la temperatura de funcionament.

  • Brutícia acumulada. La pols i les deixalles poden entrar al motor, obstruint els contactes i els bobinatges. En aquest cas, és possible que el motor elèctric no arrenqui, només consumeixi quilowatts i faci un brunzit. Si el dispositiu de protecció no s'activa, el motor es sobreescalfarà amb l'augment de voltatge. Netejar els "components interns" és la solució.

Si un motor sobreescalfat continua funcionant amb un voltatge elevat, es pot incendiar.

  • Rodaments trencats. El desgast d'aquests components sotmet el motor a una càrrega constant i elevada. Això pot provocar la cremada.
  • La corretja de transmissió està estirada o massa tensa. En qualsevol cas, la càrrega del motor elèctric augmenta. El millor és reparar la rentadora el més aviat possible, ajustar la tensió de la corretja o instal·lar-ne una de nova.el cinturó està massa ajustat
  • Sobrecàrrega sistemàtica del tambor. Cada rentadora automàtica està dissenyada per a una quantitat específica de roba. Superar la capacitat màxima de càrrega del fabricant sobrecarregarà tots els components interns, inclòs el motor. Per evitar problemes, carregueu a la màquina només la quantitat de roba permesa i distribuïu les peces uniformement durant tot el cicle de centrifugat.

Així doncs, de vegades les reparacions poden no ser necessàries en absolut. Per exemple, quan la màquina s'escalfa massa a causa de superar constantment la capacitat màxima de càrrega. En altres casos, caldrà modificar lleugerament la rentadora substituint els rodaments o la corretja de transmissió, o bé traient i netejant el motor.

Només el rotor està calent

L'element giratori d'un motor elèctric s'anomena rotor. Està connectat directament a l'eix d'accionament. Els mecanismes del rotor varien en disseny i paràmetres, i difereixen segons el model de motor.

El rotor del motor també tendeix a escalfar-se. Les causes típiques d'això inclouen:

  • desajust de la potència del rotor amb un motor elèctric específic;
  • trencament del bobinatge del rotor;
  • condensador amb una capacitat inadequada;
  • dissipació inadequada de la calor (l'impel·lent deixa de realitzar completament les seves funcions);
  • Danys als rodaments. El símptoma principal d'aquest tipus d'avaria és que l'eix del rotor no gira manualment. Per resoldre el problema, es substitueixen els components;Només s'escalfa el rotor
  • contacte deficient o interrupció en curtcircuit del bobinatge de gàbia d'esquirol;
  • L'eix del motor està bloquejat. En la majoria dels casos, aquest mal funcionament fa saltar l'interruptor o fa saltar un fusible.

Per evitar que el rotor s'escalfi, no sotmeteu el motor a càrregues elevades i seguiu les normes de funcionament i el règim de temperatura establert.

Podeu provar el bobinatge del rotor amb un multímetre. Si les lectures a la pantalla són massa altes, caldrà reparar el motor elèctric.

Només el condensador està calent

Els usuaris sovint noten que no és el motor en si el que s'escalfa, sinó els condensadors que té integrats. La raó principal d'això és que la capacitància del dispositiu no coincideix amb la potència del motor.

Si el dispositiu d'arrencada s'escalfa massa, compreu un condensador MBGO o MBGCh nou amb la capacitat adequada.

Aquests tipus de condensadors estan dissenyats per funcionar amb tensió alterna i presenten una refrigeració superior. Quan compreu un dispositiu d'arrencada, assegureu-vos de centrar-vos en el model i les característiques del motor elèctric de la vostra rentadora. En lloc d'un únic condensador nou de major capacitat, es pot instal·lar un dispositiu addicional a més de l'existent. Els dispositius es connecten en paral·lel als debanaments d'operació i d'arrencada.

   

Comentaris dels lectors

Afegeix un comentari

Recomanem llegir

Codis d'error de la rentadora