Especificacions del motor de la rentadora

Sovint passa que un component d'una rentadora automàtica falla completament, cosa que fa que les reparacions siguin impracticables. Tanmateix, conté moltes peces que poden ser útils a la llar. Per exemple, els aficionats al bricolatge sovint utilitzen motors elèctrics per construir diverses màquines. Primer, cal entendre les especificacions tècniques d'un motor de rentadora per determinar quin tipus de dispositiu teniu i quin tipus de projecte de bricolatge podeu crear amb ell.

Tipus de motors de rentadores

El motor elèctric de la rentadora és una peça fiable que molt poques vegades es trenca. Per això Els motors de cotxes que han estat en ús durant 20-30 anys són força adequats per al reciclatge. Amb la seva ajuda, els artesans construeixen torns i rectificadores, trituradores de pomes i grans, petites formigoneres, tallagespes i altres electrodomèstics útils.

Les rentadores poden estar equipades amb un col·lector, un inversor o un motor elèctric asíncron.

Explorem les diferències entre els motors elèctrics i les característiques específiques de cada dispositiu d'alimentació. També explicarem els components que formen els diferents motors.

Els motors amb raspalls es consideren els més comuns avui dia i es troben a la majoria de rentadores automàtiques. El disseny d'aquest motor elèctric inclou:

• cos d'alumini;
• rotor;
• estator;
• dos pinzells;
• tacòmetre.

Aquests motors poden tenir entre 4 i 8 terminals. Es necessiten escombretes elèctriques per establir una connexió entre el bobinatge del rotor i el motor. Els commutadors s'instal·len a la part inferior de la rentadora. Els impulsos del motor es transmeten a la politja del tambor mitjançant una transmissió per corretja.

Els motors inversors es consideren els més moderns. Van aparèixer per primera vegada a les rentadores de la marca sud-coreana LG el 2005. Avui dia, aquest desenvolupament innovador és utilitzat per molts fabricants: les rentadores de transmissió directa són produïdes per marques com Bosch, Samsung, Haier, Whirlpool, AEG i altres.

Els motors inversors es connecten directament al tambor. Aquestes màquines eliminen la necessitat d'una politja o corretja d'accionament. Aquest tipus de disseny de motor inclou:

• rotor (és una coberta amb imants);
• estator (es tracta de diversos clips amb bobines);
• convertidor de freqüència.

Els inversors no tenen escombretes, que s'han de substituir cada 3-5 anys als commutadors. L'armadura està formada per imants. Durant el funcionament, el voltatge es dirigeix ​​al debanament de l'estator, convertint-lo en voltatge de l'inversor.

Els motors asíncrons s'utilitzen rarament a les rentadores automàtiques avui dia, però encara es troben a les rentadores amb activador més antigues. Aquests motors vénen en versions bifàsiques i trifàsiques. Aquests motors es poden trobar en els primers models de Bosch, Candy i Ardo.

El motor asíncron de les rentadores es troba a sota i està connectat al tambor mitjançant una corretja d'accionament. El disseny consisteix en un rotor i un estator estacionari. Aquests motors són senzills i de baix manteniment. Si els rodaments es substitueixen regularment, les màquines poden funcionar durant dècades sense cap problema.

Característiques dels motors elèctrics asíncrons

Els motors asíncrons es poden trobar als primers models de rentadores amb actuadors de marques com Bosch, Candy, Miele i Ardo. Són els motors elèctrics més primitius amb el disseny més simple. Aquests motors poden funcionar a temperatures ambient que oscil·len entre els -60 i els +85 °C.

Pel que fa al disseny, un motor asíncron consta de dues parts principals: un rotor i un estator.

L'estator d'un motor elèctric és un element estacionari que consisteix en una carcassa metàl·lica i un debanament. El rotor és un component giratori que conté un nucli i un eix. El nucli està fet de diverses làmines d'acer i serveix de base per al debanament del rotor.

L'àmbit d'aplicació d'aquests motors és força ampli. Amb un motor asíncron d'un cotxe antic, podeu fer un torn o una rectificadora, una estació de bombament, una tallagespa, un ventilador, una caixa de canvis i altres sistemes. És per això que els aficionats al bricolatge mai llencen el motor elèctric d'una rentadora espatllada, sinó que li donen una "segona vida".

Les característiques tècniques generals dels dispositius d'alimentació asíncrona que es troben a les rentadores d'actuadors són les següents:

• potència: de 180 a 360 watts;
• voltatge rebut – 220 volts (+-22 V);
• velocitat de rotació síncrona: fins a 3000 rpm.

Durant el funcionament, un motor asíncron produeix nivells de soroll d'aproximadament 50 dBA. Alguns models de dispositius d'alimentació poden tenir protecció tèrmica integrada. Els fabricants solen establir els següents límits de funcionament per a aquests motors elèctrics:

• fins a 30 arrencades per hora;
• no més de dos-cents llançaments en 24 hores;
• El nombre total de llançaments per any no supera els 30 mil.

A temperatura de funcionament, aquests motors poden suportar un augment de velocitat del 20% durant 120 segons sense cap deformació ni altres danys. També poden suportar una sobreintensitat del 50% durant 2 minuts. Tot això demostra l'alta fiabilitat d'aquest tipus de dispositiu d'alimentació.

Característiques dels motors elèctrics amb raspalls

Aquests motors van substituir els motors asíncrons i van mantenir la seva posició durant molt de temps. Avui dia, aproximadament el 80% de les rentadores de preu baix i mitjà estan equipades amb aquests motors. El funcionament dels col·lectors pot ser mitjançant corrent continu o altern.

Com s'ha esmentat anteriorment, el commutador consta d'un estator, un tacòmetre que regula la velocitat de rotació, un rotor, protectors de coixinets i almenys dues escombretes. Les barres de grafit tendeixen a desgastar-se, per la qual cosa cal substituir-les periòdicament.

Els avantatges d'aquests col·lectors inclouen dimensions compactes, un parell d'arrencada elevat i una alta velocitat. Un circuit de control senzill també és un avantatge.

Les característiques tècniques d'aquest tipus de motor es poden entendre utilitzant el col·lector DK76-280-12 com a exemple. Els indicadors clau són els següents:

• tensió nominal de funcionament: 210-230 volts;
• freqüència – 50 Hz;
• potència – 0,5 kW;
• consum de corrent: 2,25-2,75 amperes;
• Eficiència: no inferior al 55%.

La vida útil mitjana dels motors elèctrics de col·lector sense reparació és de 5 anys.

El rotor del commutador DK76-280-12 és un conjunt de 12 ranures fet d'acer elèctric resistent, muntat sobre un eix. Les ranures contenen un debanat de doble capa. Un ventilador està situat a l'eix de l'induït, que subministra aire refrigerat. Aquest motor està suportat per coixinets llisos, que estan muntats en carcasses de coixinets especials.

La connexió entre el rotor, l'estator i l'enrotllament exterior està assegurada per escombretes elèctriques situades en suports laterals especials. Les escombretes es desgasten durant el funcionament i cal substituir-les periòdicament. Un altre inconvenient dels commutadors és l'augment del soroll.

Normalment, la potència dels motors de commutador instal·lats a les rentadores automàtiques oscil·la entre els 380 i els 800 watts. Per tant, abans de reutilitzar un dispositiu d'alimentació desmuntat, és millor comprovar les marques de la carcassa i estudiar les especificacions del model específic amb més detall.

Abans de connectar el motor fora de la rentadora, esbrineu quin terminal del col·lector s'utilitza per a quin propòsit. Es necessiten un parell de contactes per connectar el tacogenerador, per la qual cosa probablement no seran necessaris. Els terminals restants s'utilitzen tal com es mostra al diagrama.

Característiques dels motors elèctrics inversors

Al voltant de la dècada del 2000, amb el desenvolupament dels dispositius semiconductors, els convertidors de freqüència van començar a utilitzar-se àmpliament. Aquests dispositius poden canviar la freqüència i ajustar el voltatge en un ampli rang, que va d'1 a 500 Hz.

Un motor inversor no s'alimenta directament de la xarxa elèctrica, sinó d'un convertidor integrat. El dispositiu s'ajusta automàticament al mode de funcionament i produeix el nivell de voltatge i la freqüència òptims. Per tant, un inversor són en realitat dos dispositius combinats en una sola carcassa.

L'ús de la tecnologia inversora permet un ampli rang de velocitats i un funcionament multinivell del motor elèctric. El convertidor integrat permet l'ajust de la tensió, donant com a resultat un parell òptim. Per descomptat, tot això és possible dins de certs límits, però el rendiment general d'aquests motors millora significativament.

A causa del seu disseny més complex, el preu dels motors inversors és més alt que el dels motors de col·lector i asíncrons.

El convertidor inversor corregeix el voltatge en dues etapes:

• accepta la tensió de la xarxa elèctrica i la converteix en corrent continu;
• Crea un flux d'impulsos positius i negatius a partir d'un voltatge constant. Això produeix la freqüència necessària, que s'alimenta directament al motor.

Alguns inversors tenen una etapa de conversió addicional. A l'etapa final, els polsos s'"afegeixen" per formar una ona sinusoidal. Tanmateix, la forma del voltatge subministrat té poc efecte sobre el funcionament del motor, per la qual cosa molts motors no inclouen aquest procés.

Les característiques tècniques dels motors inversors permeten un ampli control del seu funcionament. El motor pot regular independentment la seva velocitat, convertir el voltatge, etc.

   

Comentaris dels lectors