Comprovació de l'element calefactor de la rentadora

Si la rentadora deixa d'escalfar aigua de sobte, hi ha diversos problemes possibles. El més comú és un element calefactor defectuós. Però com podeu estar segurs que és el problema? Ho tractarem amb més detall a continuació.

Com treure l'element calefactor d'una rentadora?

Primer traiem l'element calefactor. Per fer-ho, haurem d'obrir la carcassa de la rentadora.

La majoria de models tenen un element calefactor situat a la part posterior. Tanmateix, alguns en tenen un a la part frontal. Diguem que la vostra màquina entra a la categoria "més". En aquest cas, haurem de treure el panell posterior desenroscant uns quants cargols (si la vostra màquina té un element calefactor frontal, treurem el panell frontal).

A continuació, trobem l'element calefactor. Està situat a la part inferior del dipòsit. Després, el desconnectem dels cables. Si voleu, podeu fer una foto de la seva posició per evitar confusions més tard. I després, el retirem. Per accedir-hi, hem de desenroscar la femella situada just al mig. A continuació, premeu o toqueu l'extrem que sobresurt del cargol fins que entri.

Després d'això, podeu fer palanca a l'element calefactor amb alguna cosa plana; un tornavís o un ganivet de punta plana serà suficient. Per a més claredat, hem inclòs un vídeo sobre com substituir l'element calefactor. Us mostrarà com desmuntar la màquina, on trobar l'element calefactor que necessitem i com treure'l. Mireu:

Comprovació de l'element calefactor

Ara hem tret l'element calefactor i podem comprovar-ne el funcionament.

Per comprovar-ho, feu servir un multímetre, també conegut com a tester. La resistència normal d'un element calefactor és d'entre 20 i 40 ohms. En alguns models de rentadores, pot arribar als 60 ohms. Si la resistència és significativament inferior a 20 ohms, l'element està defectuós.

També podeu veure la consulta d'un especialista sobre com comprovar (sonar) un element calefactor amb un multímetre:

Consells

També podem utilitzar la inspecció visual per identificar defectes. Només cal que mireu l'element calefactor. Si observeu marques negres que semblen taques, és probable que sigui un defecte a la carcassa.

Heu de tenir molta cura amb el funcionament d'aquesta peça. Si no funciona correctament, pot transmetre tensió elèctrica al cos de la rentadora, cosa que podria provocar una descàrrega elèctrica accidental.

Si examineu detingudament l'element calefactor, entendreu com està fixat al dipòsit i com segella. Quan estrenyem la femella a la rosca, la part de goma del mecanisme de fixació s'expandeix. Això garanteix que es mantingui fermament al seu lloc i evita que l'aigua s'introdueixi a la màquina.

Per aquest motiu, abans de treure la resistència, descargolem la femella i premem el passador roscat que sobresurt fins que es retrau. Només llavors podem treure la resistència, fent palanca amb un tornavís pla. Tot aquest procés s'ha de fer amb molta cura, ja que la tina d'alguns models de rentadores es fa malbé molt fàcilment.

Quan tornem l'element calefactor al seu lloc, hem d'assegurar-nos que encaixa a la fixació necessària, que es troba a la part inferior del dipòsit. Si es col·loca per sobre d'aquest suport, interferirà amb el tambor. En alguns casos, aquest problema només es fa evident durant el cicle de centrifugat.

   

3 comentaris de lectors

1. 5 de març de 2016 a les 12:23

   novel·la:

   molt útil i clar

   Resposta
2. 5 d'agost de 2016 a les 7:32 AM

   Sergi:

   Informació útil! Breu i clar! Gràcies!

   Resposta
3. 20 de març de 2021 a les 10:12 AM

   Elena:

   Genial, però el motor és una mica complicat.

   Resposta