Error D02 en una rentadora Bosch

El sistema d'autodiagnòstic que es troba a les rentadores Bosch modernes notifica immediatament a l'usuari qualsevol mal funcionament. Interpretant el codi d'error que es mostra a la pantalla, podeu determinar per què la màquina no funciona. Si trobeu el codi d'error D02 a la vostra rentadora Bosch, no us desanimeu. En la majoria dels casos, podeu restaurar la rentadora al seu funcionament vosaltres mateixos amb unes quantes reparacions senzilles.

Cal desxifratge

Primer, heu d'entendre què significa aquest símbol. Podeu esbrinar com interpreta el fabricant l'error al manual d'usuari. Codi D02 informa que les aigües residuals no s'han eliminat del dipòsit dins del temps previst per al seu drenatge. Haureu d'esbrinar exactament què està trencat vosaltres mateixos. Hauríeu de començar el diagnòstic comprovant els components següents de la rentadora:

• Filtre de residus. S'inspecciona la peça per detectar obstruccions. Si l'element filtrant s'obstrueix, la velocitat d'eliminació d'aigua del dipòsit es redueix significativament;
• Impulsor de la bomba. La peça pot haver-se bloquejat; en aquest cas, les restes s'embolcallen al voltant de les pales de l'impulsor o un objecte estrany queda enganxat entre elles. Esdevé impossible que l'impulsor giri. També és possible que el plàstic simplement s'hagi trencat;
• Mànega de desguàs. Si la mànega de desguàs està doblegada o mal connectada, és possible que l'aigua romangui al sistema en comptes de desguassar-se al clavegueram;
• Canonada de clavegueram. És possible que les canonades de la llar estiguin obstruïdes, cosa que impedeix que el líquid s'escorri del dipòsit de la rentadora. En aquest cas, també serà difícil escórrer des de la banyera i la pica;
• bomba de desguàs. Probablement l'element ha fallat i no pot bombar completament l'aigua.

Per trobar la causa exacta de l'error D02, haureu de comprovar meticulosament cada component de la vostra rentadora Bosch. Primer, inspeccioneu les peces més senzilles: el filtre de residus, l'impel·lent i la mànega de desguàs. Només llavors heu de desmuntar la màquina i provar la bomba.

Inspecció de l'element filtrant

En alguns casos, netejar el filtre de desguàs pot ajudar a corregir el problema. És una espiral de plàstic que atrapa la brutícia que entra a la màquina. L'element filtrant es troba a la cantonada inferior dreta de la rentadora, darrere d'una petita escotilla o un panell fals estret. Per inspeccionar i netejar l'element, seguiu aquests passos:

• desconnectar la rentadora;
• desconnecteu l'equip del subministrament d'aigua;
• obriu la trapa o el panell fals alliberant els pestells de fixació;
• Col·loqueu draps secs o un recipient sota la rentadora per recollir l'aigua;
• Traieu l'element de la carcassa girant la tapa d'esquerra a dreta.

No traieu el filtre immediatament després que s'hagi completat el cicle de rentat; l'aigua del sistema no tindrà temps de refredar-se i hi haurà un alt risc de cremades.

Traieu totes les restes de la bobina de plàstic que heu tret i netegeu-la de qualsevol residu. A continuació, esbandiu-la amb aigua tèbia corrent. Si està molt bruta, es recomana submergir el filtre en aigua amb àcid cítric durant mitja hora abans.

El forat que es revela en treure el filtre de pols permet inspeccionar el rotor. Il·lumina l'interior de la màquina amb una llanterna. Si observes cabells o altres restes enredades al voltant del rotor, assegura't de netejar-lo. Introdueix un tornavís o un altre objecte llarg i prim al forat i observa com gira el rotor. Idealment, hauries de sentir una lleugera resistència mentre gira.

Revisem la mànega de desguàs

A continuació, presteu atenció a la mànega de desguàs, que porta el líquid residual a la claveguera. Inspeccioneu la mànega; probablement està doblegada en algun lloc. Si una inspecció visual no revela problemes, desconnecteu la mànega de la canonada de clavegueram i inspeccioneu-la per si hi ha obstruccions.

Una mànega de desguàs connectada correctament a la rentadora tindrà un corb dissenyat per evitar l'efecte sifó.

Si la rentadora està connectada a una mànega estesa, la bomba de desguàs de la màquina Bosch experimenta una càrrega significativa. La longitud òptima de la mànega des de la bomba fins a la sortida del desguàs és d'entre un metre i mig i tres metres. Si la mànega de desguàs és més llarga, el risc d'una fallada prematura de la bomba de desguàs augmenta significativament.

Revisem la bomba en detall

Si encara no trobeu la causa del codi D02 que es mostra, haureu de comprovar la bomba. Per accedir a la bomba de desguàs, col·loqueu la rentadora de cap per avall. Abans de girar la rentadora, assegureu-vos que no hi hagi aigua al dispensador ni a la tina. Aquest és el procediment per diagnosticar la bomba amb el primer mètode:

• desconnecteu la rentadora de la xarxa i de les comunicacions;
• Col·loca la rentadora a terra i mira a dins per la part inferior que falta;
• traieu els connectors o terminals de la bomba;
• connecteu els terminals del conductor amb un endoll, que s'ha de preparar amb antelació, a la bomba de drenatge;
• assegureu-vos que la connexió sigui segura i que no hi hagi contactes externs;
• connectar el conductor a la presa de corrent;
• Comproveu el funcionament de la bomba. Si comença a funcionar i drena aigua, el sistema de drenatge funciona correctament. Caldrà buscar la causa de l'error de drenatge de l'aigua del dipòsit al mòdul de control principal o al pressostat.

El segon mètode és provar la bomba amb un multímetre. Configureu el provador en mode de resistència i col·loqueu les sondes a través dels contactes de la bomba. Si el multímetre mostra un valor de resistència en el rang de 150 a 260 ohms, la bomba de drenatge funciona correctament. Una lectura de "0" a la pantalla del dispositiu indica un curtcircuit. Si se supera el valor estàndard, indica una ruptura del bobinatge de l'estator.

Un cop hàgiu identificat les desviacions de resistència i hàgiu diagnosticat el problema, heu de treure la bomba avariada i instal·lar-ne una de nova. Reparar el component antic vosaltres mateixos no és pràctic i, de vegades, simplement impossible. També és possible fer una inspecció mecànica de la bomba de drenatge. Per diagnosticar la bomba d'aquesta manera, heu de:

• treure el cargol;
• Gireu l'impel·lent. Idealment, la rotació hauria de ser intermitent;
• Mou el rotor cap a l'esquerra i la dreta sobre l'eix. Si observes fins i tot un lleuger joc, la bomba està defectuosa i cal substituir-la;
• Connecteu la bomba a una presa de corrent i connecteu el cable d'alimentació. El motor hauria de funcionar correctament i no fer soroll.

Una bomba de drenatge de recanvi es selecciona en funció del seu número de sèrie. Idealment, és millor comprar components originals, però també és possible instal·lar-ne un equivalent amb característiques similars.

És important que la bomba que compreu tingui una capacitat similar i coincideixi amb la ubicació de muntatge. Si el problema persisteix després de les proves, és probable que la unitat de control principal sigui la culpable. El millor és confiar la reparació de la placa a un tècnic experimentat.

   

Comentaris dels lectors