Error E21 en una rentadora Hansa

Un dels avantatges de la majoria de rentadores Hansa modernes és una pantalla digital que indica l'estat del cicle de rentat, el mode seleccionat, el temps i altres detalls operatius. En cas de mal funcionament, la pantalla també us avisa amb un missatge codificat, i un dels possibles missatges SOS és l'error E21. Per respondre correctament al codi d'error, primer heu de determinar la naturalesa del mal funcionament. Aquest article proporciona instruccions detallades i orientació sobre les possibles fonts i l'abast del problema.
El significat d'aquest codi
Esbrinar el significat d'un missatge d'advertència és fàcil: només cal que consulteu el manual de la rentadora o la guia de l'usuari del vostre model específic. Si no teniu la documentació tècnica a mà, no hi ha problema; la llista de codis d'error és estàndard per a la majoria de rentadores Hansa. Així, amb l'error E21, la màquina informa que la corretja d'accionament s'ha bloquejat a causa de la manca de senyal del tacogenerador. A més, el problema descrit és molt comú amb aquest fabricant a causa de defectes d'enginyeria. Les següents poden ser les fonts del mal funcionament:
- un tacogenerador avariat, incloent-hi contactes solts o un suport debilitat;
- interruptor tèrmic trencat;
- Dificultat en el funcionament de la placa de control.
Si el vostre cotxe encara està en garantia i té un E21, heu d'enviar-lo immediatament a un centre de servei. Si la garantia ha caducat, no cal que contacteu amb un tècnic professional per problemes amb el tacogenerador i l'interruptor tèrmic. Diagnosticar el problema i què cal fer és fàcil. El més important és seguir les instruccions.
Comprovació del tacòmetre
Per intentar solucionar el problema vosaltres mateixos, heu de determinar correctament la causa del problema. En la majoria dels casos, l'error E21 és causat per un tacòmetre defectuós. Està situat directament al motor i controla la velocitat del tambor. Accedir al sensor requereix diversos passos.
- Desconnecteu la màquina de la xarxa elèctrica, del clavegueram i tanqueu l'aixeta de subministrament d'aigua.
- Assegureu-vos de tenir lliure accés a la unitat allunyant-la de la paret o traient-la de l'armari.
- Traieu el panell posterior desenroscant els cargols corresponents amb un tornavís Phillips.
- Traieu la corretja de transmissió estirant la goma cap a vosaltres mentre gireu simultàniament la politja.
- Marqueu els cables connectats al motor i desconnecteu-los.
Important! Assegureu-vos de fer les marques o fotografies adequades per garantir una instal·lació correcta i evitar confondre els contactes durant el muntatge.
- Descargoleu els cargols que subjecten el motor i, sacsejant el motor, traieu-lo de la carcassa.
- Inspeccioneu el sensor Hall connectat al motor, comprovant la força de subjecció i els contactes existents. Si algun d'aquests està solt, estrenyeu els terminals, restaureu les connexions i torneu-los a la seva posició original.
Un cop no hi ha dubtes sobre els contactes i els elements de fixació, provem el tacogenerador per comprovar-ne la funcionalitat. Per fer-ho, simplement mesurem la resistència o el voltatge. Primer, comprovem la resistència desenganxant els connectors i col·locant les sondes del multímetre a través dels contactes. Si la pantalla mostra números dins de 60-70 ohms, el sensor funciona correctament. Una altra opció és mesurar el corrent de sortida. Canvieu el mesurador a una nova configuració i apliqueu els connectors mentre gireu el motor. La lectura òptima és d'uns 0,2 volts.
Un resultat negatiu requereix la substitució del sensor del tacòmetre. És important evitar errors aquí, així que traieu la peça treta i torneu-la a la botiga per a més claredat. Torneu a instal·lar el sensor seguint el mateix procediment.
Prova de l'interruptor tèrmic
Si el resultat és positiu, deixem el tacogenerador com està i continuem solucionant problemes amb l'interruptor tèrmic de la rentadora Hansa. Desconnectem la màquina de totes les fonts d'alimentació, obriu la coberta posterior i inspeccioneu l'element calefactor. Desconnecteu els cables que van al termòstat extern i afluixeu els elements de retenció. A continuació, retireu l'escalfador d'aigua i traieu el termistor que es troba a l'interior.
Ara comprovem que el sensor tingui una resistència suficient:
- Agafem un multímetre i el configurem per mesurar ohms.
- Apliquem les sondes als contactes corresponents de l'interruptor tèrmic.
- Registrem el valor mostrat: a una temperatura de 200 graus 6000 Ohm.
- Submergim el sensor en aigua calenta.
- Avaluem els resultats: per a un dispositiu que funciona, la xifra canviarà cap avall i, a una temperatura de 500 graus, no superarà la marca de 1350 ohms.
Si les xifres existents són lluny de ser normals, caldrà substituir el termistor. El sensor no es pot reparar si no en compreu un de nou segons el número de sèrie i el model de la rentadora. La instal·lació posterior del dispositiu i el muntatge de la màquina no causaran cap problema: simplement procediu en ordre invers.
Les proves satisfactòries amb el termòstat i el tacogenerador indiquen una cosa: la placa de control és la culpable de l'error E21 que es mostra a la pantalla. És millor no intentar fer reparacions personalitzades, ja que el mòdul de control és massa sensible a les manipulacions externes. Qualsevol moviment incorrecte tindrà conseqüències greus i requerirà una costosa visita de servei. Recomanem trucar immediatament a un tècnic qualificat en lloc d'intentar solucionar el problema vosaltres mateixos.
Interessant:
1 comentari del lector
Encapçalaments
Reparació de rentadores
Per a compradors
Per als usuaris
Rentaplats







La placa s'ha tornat a soldar, s'ha substituït el sensor del tacòmetre i encara cal comprovar l'interruptor tèrmic. Però no entenc una cosa: quina relació té això amb el problema?