Codi d'error FC2 en una rentadora Haier

Els propietaris de rentadores sovint troben un codi d'error que indica una pèrdua de comunicació entre el mòdul de control i el motor, cosa que impedeix que el motor entengui si el component funciona o no. En aquest cas, hi ha moltes possibilitats que el mòdul estigui bé, però quin és el problema i com solucionar-lo? Avui explorarem les possibles causes de l'error FC2 en una rentadora Haier i us ajudarem a realitzar un diagnòstic eficaç.

Prova del motor

Podeu comprovar el motor de la màquina vosaltres mateixos; el més important és saber com fer-ho. Haureu d'estudiar el tipus i el principi de funcionament del motor instal·lat a la màquina. Per exemple, les rentadores Haier estan equipades amb motors de commutador que funcionen amb una corretja d'accionament. En comparació amb els motors inversors, són més compactes i fàcils d'operar. Tanmateix, tenen un inconvenient: els commutadors sovint fallen, cosa que significa que caldrà revisar-los tard o d'hora.

L'estructura d'aquests motors inclou un rotor, un estator i dues escombretes. Les aletes i el bobinatge són els responsables de transmetre el corrent dins del mecanisme. El motor també conté un sensor que controla la velocitat del motor. Quan es realitza un autodiagnòstic, cal comprovar seqüencialment cadascun dels components esmentats. Però primer, cal fer el següent:

• traieu el panell posterior de la carcassa CM;
• estireu la corretja de transmissió de la politja;
• trobeu el motor, que es troba sota el dipòsit al costat dret;
• fes una foto del connector o recorda la ubicació dels terminals per facilitar la connexió de tot més tard;
• desconnecteu el cablejat connectat al motor;
• afluixar els cargols de fixació;
• balancejar i treure el motor del "niu".

Comencem comprovant el motor en si. El procés és força senzill. Connecteu els cables de l'enrotllament de l'estator al rotor i apliqueu-hi 220 volts.

Si el motor arrenca i l'eix comença a girar, el dispositiu funciona correctament!

En aquest cas, podeu començar a comprovar els components individuals del mecanisme "d'assistent a casa". Si encara no hi ha moviment, això és un signe clar d'un mal funcionament. En aquest cas, caldrà fer reparacions.

És important recordar que fins i tot les proves més senzilles requereixen molta precaució. En primer lloc, aneu amb compte quan treballeu amb voltatge per evitar situacions desagradables. En segon lloc, eviteu sobreescalfar el motor quan estigui connectat directament. El millor és anar amb compte i encendre un element calefactor, que s'escalfarà i absorbirà el xoc si es produeix una fuita de corrent. En tercer lloc, recordeu que aquests diagnòstics només cobreixen la superfície i no proporcionen una imatge completa del funcionament del component a diferents velocitats.

Val la pena mirar els pinzells

El següent pas de diagnòstic implica les escombretes elèctriques. Aquestes estan situades a la carcassa del motor i suavitzen la fricció mitjançant puntes de carboni especialment dissenyades. Si es desgasten, el motor es sobreescalfa i fa que faci guspires. La placa ho detecta i genera un error FC2. Per comprovar l'estat de les escombretes elèctriques, haureu de:

• desenrosqueu els cargols de fixació;
• comprimir la molla;
• separar els raspalls de la carcassa;
• obrir cada "cas";
• mesurar la longitud de les puntes.

Quan trieu peces noves, presteu atenció al número de sèrie del vostre model Haier. Si la longitud del "carbó" d'un dels raspalls és inferior a 1,5 cm, apareixerà un codi d'error a la pantalla. L'única solució és substituir els dos raspalls per parelles. Instal·leu els nous raspalls segons les instruccions en ordre invers.

Què més cal provar?

El procés de diagnòstic també inclou la comprovació de les lamel·les. Són plaques metàl·liques unides a l'eix i que s'utilitzen per transmetre el corrent al rotor. Amb el temps, es poden danyar o desprendre, cosa que finalment provoca una fallada del motor. En cas de defectes menors, n'hi haurà prou amb polir les rebaves amb paper de vidre, però en cas de danys greus, pot ser necessari substituir completament la peça.

L'error FC2 es pot produir a causa d'un problema amb el bobinatge: el motor no s'engega o no accelera ràpidament. Això, al seu torn, provoca un curtcircuit, cosa que fa que el motor s'escalfi massa. El termistor ho detecta i obliga la placa de control a reiniciar el programa. En última instància, falla el sensor de temperatura o el motor en si. És essencial una prova de bobinatge exhaustiva amb un multímetre. El procediment és el següent:

• activar "Ohmímetre";
• tocar les lamel·les amb calibres de palpació;
• mireu el resultat (de 20 a 200 Ohms és normal, les desviacions indiquen un curtcircuit o un circuit obert).

Després d'aquestes manipulacions, fem servir un brunzidor per comprovar si l'estator té una avaria. Si es detecta una fuita de corrent, l'única manera de solucionar el problema és substituir el motor. Comprem un motor nou, l'instal·lem nosaltres mateixos i fem un cicle de rentat de prova.

Si l'error FC2 persisteix després de realitzar tots els procediments de diagnòstic, probablement haureu de contactar amb un centre de servei professional. Els nostres tècnics faran proves i us ajudaran a solucionar el problema. Recordeu que un manteniment regular i una resolució de problemes puntual de la vostra rentadora ajudaran a mantenir el vostre electrodomèstic en bon estat de funcionament i a allargar-ne la vida útil.

   

Comentaris dels lectors