Per què el meu rentaplats em dóna descàrregues elèctriques?
Quan el rentaplats comença a donar-te descàrregues elèctriques, has de començar a buscar-ne la causa immediatament. El millor és trucar a un electricista qualificat que ho sàpiga tot sobre treballs elèctrics. Però mentre no hi siguis, pots llegir aquest article per esbrinar què està causant el problema.
Raons
Per què un rentaplats et dóna descàrregues elèctriques? És perquè hi ha una fuita de corrent a la carcassa de la màquina. Les causes es poden dividir en dos grups. El primer grup està relacionat amb un mal funcionament de la mateixa màquina i sovint es produeix després d'un temps d'ús. El segon grup de motius està relacionat amb una connexió incorrecta del rentaplats o, més precisament, a la xarxa elèctrica. Fins i tot una màquina nova pot començar a "mossegar". Enumerem totes les possibles causes:
l'aïllament del cablejat de l'interior del rentaplats està danyat;
Si la presa de corrent té connexió a terra però la màquina encara et dóna una descàrrega, comprova la presa de corrent; els contactes poden estar corroïts. Netejar-los hauria de solucionar el problema.
Comprovació de l'element calefactor
Molt sovint, la causa d'una descàrrega elèctrica en un cotxe és un element calefactor defectuós. Per comprovar-ho, cal treure l'escalfador. Per fer-ho, seguiu aquests passos:
desconnecteu l'equip de la font d'alimentació i del subministrament d'aigua;
traieu les cistelles dels plats, el filtre d'escombraries i els braços polvoritzadors del dipòsit;
si n'hi ha, descargoleu els cargols que hi ha sota la malla (a la part inferior del dipòsit);
gireu el rentaplats per accedir a la part inferior;
treure la part inferior;
trobem l'escalfador i el desconnectem de la canonada;
desconnectem tots els connectors amb cables de l'element calefactor;
Traiem l'escalfador i l'inspeccionem; en aquesta fase ja podem detectar una avaria;
Per confirmar l'avaria, podeu submergir l'element calefactor en una solució salina i després mesurar la resistència entre l'escalfador i la solució. Si el dispositiu mostra resistència, l'escalfador està defectuós.
Important! La prova salina no sempre ajuda a identificar el problema.
Si la peça està realment danyada, substituïu l'escalfador per un de nou.
El segon mètode per comprovar l'escalfador es realitza en sec de la manera següent:
configureu la unitat de mesura del multímetre a Ohms;
apliquem la sonda del dispositiu als contactes de l'escalfador;
una peça reparable té una resistència d'entre 21 i 22 ohms, una defectuosa té una resistència infinita;
Després de comprovar l'escalfador, comproveu si hi ha fuites de corrent a la carcassa canviant el multímetre a MegaOhms;
Col·loca una sonda al contacte de l'escalfador i l'altra al seu cos. També pots col·locar la sonda al contacte de terra en comptes del cos. Si l'escalfador funciona correctament, el dispositiu hauria de mostrar una resistència infinita.
Important! Quan feu mesures, la bomba i l'escalfador han d'estar completament secs. En cas contrari, el disjuntor diferencial s'activarà quan el rentaplats estigui en funcionament i la resistència no serà infinita.
Com comprovar el cablejat i el motor
Està clar per què el rentaplats et dóna descàrregues elèctriques, però què has de fer quan es comporta d'aquesta manera? Molt sovint, les fuites són causades pel cablejat o la carcassa del motor. Hem tingut casos en què els ratolins havien infestat els rentaplats i, rosegant el cablejat, havien causat un problema similar.
Si ho sospiteu, oloreu l'interior del rentaplats. Els ratolins solen tenir una olor desagradable i distintiva. Si detecteu l'olor, obriu la màquina.
Fins i tot si no hi ha ratolins a la màquina, el cablejat d'alimentació de l'interior podria ser defectuós, amb l'aïllament danyat, o l'aïllament s'hauria pogut desfilar amb el temps. Inspeccioneu visualment cada cable, prestant especial atenció a la base de cada cable on es connecta als connectors o terminals. Si trobeu un cable danyat, substituïu-lo.
Si sou hàbils, podeu fer servir un multímetre. També pot ajudar a localitzar els cables danyats, però una inspecció visual continua sent crucial. Si el cablejat està intacte, comproveu el motor. Si el bobinatge està deixant passar corrent a la carcassa, és molt possible que el motor s'estigui electrocutant. Això també es pot comprovar fàcilment amb un multímetre. Un debanat trencat no és adequat per a un ús posterior; caldrà substituir el motor. Per descomptat, podeu intentar rebobinar la peça, però serà més car.
Per tant, no hauries d'ignorar aquest tipus de problema amb el rentaplats. Però com solucionar-ho depèn de tu: truca a un tècnic o soluciona el problema tu mateix. Només recorda, vés amb molt de compte amb l'electricitat!
Quan el rentaplats comença a donar-te descàrregues elèctriques, has de començar a buscar-ne la causa immediatament. El millor és trucar a un electricista qualificat que ho sàpiga tot sobre treballs elèctrics. Però mentre no hi siguis, pots llegir aquest article per esbrinar què està causant el problema.
Fins i tot si no hi ha ratolins a la màquina, el cablejat d'alimentació de l'interior podria ser defectuós, amb l'aïllament danyat, o l'aïllament s'hauria pogut desfilar amb el temps. Inspeccioneu visualment cada cable, prestant especial atenció a la base de cada cable on es connecta als connectors o terminals. Si trobeu un cable danyat, substituïu-lo.
Afegeix un comentari