Com desmuntar un tambor no desmuntable en una rentadora Candy

Com desmuntar un tambor no desmuntable en una rentadora Candy De vegades, durant les reparacions, pot ser necessari desmuntar el tambor d'una rentadora Candy. Això sol ser necessari si els coixinets i les juntes amagades a l'interior de la màquina estan danyats. Les rentadores de la marca italiana estan equipades amb tambors no desmuntables, cosa que complica significativament la feina.

És possible desmuntar un tambor no desmuntable tu mateix? Quines eines necessitaràs? Com tornaràs a muntar l'estructura perquè quedi hermètica? Explorem els matisos.

Traiem el tambor del cos de la màquina.

Els passos per treure el dipòsit són els mateixos per a tots els models Candy. L'única diferència significativa és quan es treballa amb models frontals i verticals. En el primer cas, haureu de treure el panell frontal de la carcassa, mentre que en el segon cas, haureu de treure el panell lateral.

Per desmuntar la rentadora i separar el tambor, necessitareu les eines següents: conjunt estàndard d'eines de garatge

Tornavisos Phillips i de punta plana;
tornavís;
serra o esmoladora;
foradar 3-5 mm;
cop de puny;
martell;
alicates;
conjunt de capçals de presa;
clau de carraca.

És millor fer fotografies de tots els contactes desconnectats i els esquemes elèctrics per tal de connectar correctament el cablejat durant la fase de muntatge.

Per desmuntar fàcilment una rentadora, necessitareu 2-3 metres quadrats d'espai. Per tant, col·loqueu l'aparell al centre de l'habitació per garantir l'accés a tots els costats de la unitat. Cal desconnectar del dipòsit tots els elements que interfereixin amb la seva retirada. Algoritme d'accions:

Desconnecteu la màquina de la xarxa elèctrica estirant el cable d'alimentació de la presa de corrent;
tanqueu la vàlvula de tancament que subministra aigua a la rentadora;
desconnecteu les mànegues d'entrada i desguàs del cos de la rentadora;
Desenrosqueu els dos cargols que subjecten la coberta superior de la càmera frontal;
traieu el panell superior de la màquina;
treure el dispensador de detergent;
traieu els cargols al voltant del perímetre del panell de control;
desconnecteu amb cura el tauler de control i col·loqueu-lo a la màquina (no cal desconnectar els cables del mòdul electrònic; el panell no interferirà amb l'extracció del dipòsit);
Feu servir un tornavís per fer palanca a la molla de la pinça que subjecta el puny del tambor i traieu l'anell metàl·lic de la rentadora;
fiqueu el mànec de segellat dins del tambor;
desenrosqueu un parell de cargols que fixen el pany de la porta;
traieu el cablejat del bloquejador i traieu el dispositiu de bloqueig;
traieu el panell fals inferior fent-lo palanca amb un tornavís plat;
Col·loqueu un recipient a la zona on es troba el filtre de drenatge i descargoleu-lo de la màquina (heu d'esperar fins que tota l'aigua acumulada al sistema surti a la conca);
traieu els cargols que envolten el perímetre del panell frontal de la rentadora, desenganxeu la paret i poseu-la de banda;
traieu el panell posterior de la carcassa traient els cargols de muntatge;
traieu el cablejat de l'element calefactor;
afluixeu la femella central de l'element calefactor i traieu l'escalfador de la presa;
traieu els contrapesos adjacents al tanc;
treure la corretja de transmissió;
desconnecteu el cablejat del motor;
Desconnecteu el tub de drenatge del dipòsit.

Ara que totes les peces s'han tret del dipòsit, res no bloqueja l'extracció del contenidor. Podeu començar a afluixar els amortidors. Descargoleu les brides de la molla de suspensió i traieu el conjunt dipòsit-bidó de la carcassa. Col·loqueu el conjunt complet sobre una superfície plana.

Separació del dipòsit de plàstic del bidó metàl·lic

Moltes rentadores automàtiques tenen un tambor no desmuntable. Això redueix el cost de la rentadora. Els tambors fosos eliminen els cargols i elements de fixació addicionals, cosa que redueix els costos de producció.

L'èmfasi també es posa en la venda posterior de components. Per exemple, si els coixinets fallen, molts usuaris no "tallaran" el dipòsit sinó que compraran el conjunt complet. Això representa uns ingressos addicionals per al fabricant. dividim el tanc en meitats

Els experts fa temps que han ideat una manera de separar un dipòsit no separable i tornar-lo a muntar sense perdre el segellat. El recipient de plàstic es "talla" amb una serra manual. En general, el procediment és el següent:

marqueu forats al lateral del dipòsit a intervals de 5-7 cm (seran necessaris per tornar a muntar l'estructura)
perforar forats;
talleu amb cura el tanc al llarg de la costura de fàbrica;
Amb un punxó i un martell, traieu els rodaments vells;
instal·lar nous components;
muntar el tanc.

En general, el pla descrit és força senzill. Tanmateix, en realitat, la feina que hi ha per davant és meticulosa. No només caldrà separar acuradament el dipòsit per garantir un fàcil muntatge, sinó que també caldrà prémer els coixinets per treure'ls i instal·lar-hi nous anells. Per tant, examinem cada etapa del procés amb més detall.

Per començar, netegeu el dipòsit amb un drap net i humit i marqueu els forats al llarg del perímetre de la soldadura de fàbrica. Els forats han d'estar separats entre si entre 5 i 7 cm. La broca ha de tenir un diàmetre de 3 a 5 mm.

A continuació, arma't amb una serra per a metalls i talla amb cura el dipòsit al llarg de la costura. La secció posterior de l'estructura conté el tambor, els coixinets i el segell. Per tant, es realitza més treball en aquest "mig dipòsit".

Ara heu de treure el tambor de la seva meitat de plàstic. Per fer-ho, descargoleu la politja i traieu l'eix. El següent pas és treure els coixinets trencats.

Els coixinets del tambor es treuen amb un punxó i un martell; l'eina es col·loca a la pista interior de l'anell.

Cada rodament es rosca en cercle. De vegades, les peces són tossudes; en aquest cas, es recomana ruixar-les amb WD-40 i deixar-les actuar durant 15 minuts. Això facilitarà l'extracció dels anells del rodament. el rodament va fallar

Un cop hàgiu acabat de treure el rodament, netegeu el seient del rodament de qualsevol brutícia. També s'ha de netejar i polir l'eix del tambor. Després d'això, podeu instal·lar els rodaments nous.

Els anells sempre es reemplacen per parelles. També sempre s'instal·la una goma de segellat nova. Abans de la instal·lació, els coixinets i el segell es tracten generosament amb un lubricant especial.

Després de lubricar el coixinet, col·loqueu-lo al seient del coixinet i premeu-lo amb un mandril. Doneu cops forts a l'element al llarg de la vora exterior. Quan l'anell estigui completament assentat i recolzi contra la brida, se sentirà un so apagat característic.

El segell d'oli es col·loca al coixinet interior. La goma de segellat ha d'estar generosament recoberta de greix; és difícil excedir-se. La silicona evitarà que l'aigua entri a la unitat, allargant així la vida útil de les peces noves. canviant el segell d'oli

A continuació, heu de fixar el tambor al dipòsit posterior. Torneu a col·locar la politja i estrenyeu el cargol. Per "enganxar" les dues meitats del dipòsit de plàstic, necessitareu un segellador de silicona resistent a la humitat i d'alta qualitat.

Apliqueu segellador al voltant del perímetre de les meitats i uniu les peces. Els punts perforats serviran com a cargols per fixar els dos semitancs junts. Ara podeu començar a tornar a muntar la màquina: torneu a col·locar el recipient de plàstic i connecteu-hi l'element calefactor, el motor i la mànega de desguàs. A continuació, instal·leu els panells posterior i frontal, el tauler de control, el filtre de deixalles i altres components.