Desmuntatge del tambor de la rentadora Electrolux

Si la vostra rentadora Electrolux s'avaria i cal revisar els rodaments i les juntes, haureu de desmuntar gairebé completament el tambor. Això sembla senzill a primera vista. Sorgeixen dificultats quan el tècnic es posa a treballar: les peces són pesades, hi ha nombrosos elements de fixació i hi ha poc espai per maniobrar. Tanmateix, si enteneu el diagrama de muntatge i teniu les eines necessàries, podeu solucionar el problema a casa.

Eines per desmuntar el dispositiu

A diferència d'altres fabricants, Electrolux permet la substitució de peces. Per accedir a l'interior de la unitat cal treure diversos cargols o perns. Algunes peces estan fixades amb brides.

Per solucionar problemes, necessitareu un conjunt d'eines estàndard que gairebé tots els propietaris tenen:

• tornavisos plans i Phillips per a diferents diàmetres de fil;
• alicates.

No obstant això, per desmuntar alguns models, poden ser necessàries altres eines. Recomanem tenir el següent:

• claus;
• alicates de punta rodona;
• cisells;
• martell;
• ganivet de papereria;
• clau universal;

Assegureu-vos de llegir les instruccions del dispositiu abans de començar a treballar.

La majoria de rentadores Electrolux tenen característiques de disseny similars. Tanmateix, per evitar errors, recomanem llegir atentament les recomanacions del fabricant, prestant especial atenció al tipus de motor. Els motors tipus inversor estan connectats directament al tambor, mentre que els motors tipus commutador estan connectats per una corretja i una politja. A continuació, avalueu on es troben l'element calefactor, la bomba i la canonada.

Com es pot eliminar el node mestre?

Abans de treure el tambor, cal treure la majoria de les peces de la rentadora que estan unides al cos, pas a pas. Seguir estrictament les instruccions de desmuntatge és essencial per a una correcta retirada.

Per evitar descàrregues elèctriques accidentals, desconnecteu la màquina de la font d'alimentació abans de començar les reparacions. Simplement desendolleu-la de la presa de corrent.

1. El primer que heu de fer és desconnectar les canonades de subministrament d'aigua.
2. A continuació, buideu l'aigua que quedi al dipòsit. Per fer-ho, activeu el programa de drenatge. Un cop finalitzat, descargoleu el filtre que conté les restes.
3. Torna a comprovar el tambor. No hi hauria d'haver cap objecte estrany.
4. Gireu el dispositiu de manera que res no obstrueixi l'accés al panell posterior.
5. A continuació, retireu el panell posterior i la part superior de la màquina.
6. Traieu els contrapesos. Per fer-ho, descargoleu els cargols de subjecció.
7. El panell d'instruments i l'aplicador de pols estan separats.
8. El següent pas és treure el pressostat.
9. Es treuen el maneguet de la escotilla i la porta del dispositiu.

Ara es pot accedir al tambor. Ara, desconnecteu els cables, les mànegues i altres components que hi estan connectats, un per un, i retireu el motor. A continuació, desconnecteu els amortidors i les molles. Un cop hàgiu tret tots els components, agafeu amb cura el tambor pels dos costats, aixequeu-lo i traieu-lo de la màquina. És millor fer-ho amb una altra persona, ja que el tambor és pesat.

Els matisos del desmuntatge

Col·loca el dipòsit que has tret sobre una superfície plana, com ara el terra. És important que estigui sec. Ara desmunta el dipòsit per netejar qualsevol sabó o residu del dipòsit.

• Primer, prepara una fulla de ganivet multiusos i parteix-la en trossos d'entre un i tres centímetres de llarg. La clau és mantenir els trossos prims.

És millor fer la feina amb guants per evitar tallar-se les mans.

• A continuació, agafa un tornavís de punta plana i fes palanca al pestell de la costura. Aixeca'l suaument i hi introdueix un ganivet a sota. Per tant, s'ha d'inserir un tros de fulla sota cada pestell.
• Després d'això, cal desenroscar tots els cargols que estan enroscats al dipòsit.
• Introduïu un tornavís al llarg del contorn de la costura i dividiu el dipòsit en dos.
• Gireu el dipòsit i feu servir una clau universal per fixar l'eix i desenroscar l'eix. Si l'eix no es desenrosca, recomanem tractar les juntes amb netejador WD-40 i separar la meitat del dipòsit del tambor.

Quan contacteu amb un centre de servei, sempre hi ha el risc de trobar-vos amb tècnics sense escrúpols. Poden actuar de manera descuidada, trencant les fulles en comptes d'inserir-les entre els pestells. Aquest mètode accelera significativament el desmuntatge, però debilita l'estructura. Com que els clips de plàstic estan trencats, el dipòsit només es manté al seu lloc amb cargols. Tècnicament, aquest mètode de muntatge és acceptable, però no és fiable.

Un cop desmuntat completament el tambor, no hi ha res que impedeixi reparar la unitat. Molt sovint, els rodaments es substitueixen en aquesta etapa. Per fer-ho, es treu la junta, es desenrosca la peça transversal i es martellegen les juntes tòriques. La zona es neteja amb WD-40 i només llavors s'instal·len les peces noves. La junta es reforça amb segellador de silicona i el dipòsit es torna a muntar de la mateixa manera, però en ordre invers.

   

2 comentaris de lectors

1. 15 de gener de 2021 a les 16:16

   Sergi:

   Gràcies per ajudar-me a entendre com funciona. Ho has explicat tot molt clarament. Bona sort!

   Resposta
2. 28 de novembre de 2021 a les 15:42

   Valery:

   Gràcies pel programa educatiu accessible. Bona sort!

   Resposta