Reparació de la bomba de rentadora Samsung

Els tècnics sovint anomenen la bomba d'una rentadora el "cor" perquè fa circular l'aigua per tota la màquina, de manera molt semblant a un subministrament de sang. Aquesta tasca sotmet la peça a una tensió enorme, que sovint provoca un desgast prematur. Finalment, la bomba s'espatlla i la màquina deixa de funcionar amb el dipòsit ple. Els problemes de drenatge es resolen diagnosticant, substituint o reparant la bomba de drenatge de la rentadora. Les instruccions i recomanacions següents us ajudaran.

Determinem el mal funcionament de la bomba

La manca d'un drenatge complet no sempre significa que la bomba estigui defectuosa. Els problemes amb la circulació de l'aigua també poden causar altres problemes de drenatge, com ara embussaments, obstruccions o connexions soltes. Per tant, no cal precipitar-se a desmuntar la màquina i treure la bomba de la carcassa. És millor intentar diagnosticar i aïllar el problema.

Els experts recomanen seguir el següent pla per al diagnòstic inicial del sistema de drenatge:

• "escolta" la bomba;
• reviseu i netegeu el filtre de desguàs;
• assegureu-vos que la mànega de desguàs estigui neta;
• girar el rotor de la bomba;
• inspeccioneu els cables i els terminals connectats a la bomba.

Les màquines Samsung modernes, equipades amb una pantalla i un sistema d'autodiagnòstic, poden mostrar un codi d'error a la pantalla.

Ara, mirem-ho més de prop. En primer lloc, es recomana no interrompre un cicle en marxa, sinó esperar fins que s'ompli l'aigua o el següent desguàs. Acosteu-vos a la rentadora i escolteu: durant el cicle d'esbandida o centrifugat, la bomba funciona suaument i fa un soroll moderat, omplint o buidant gradualment el tambor. Si la bomba brunzeix però el tambor roman ple, o si no surt cap so de la màquina, el "cor" no funciona correctament.

A continuació, intentem determinar la naturalesa del mal funcionament. Primer, obriu la porta d'accés, traieu el filtre de residus i el netegeu de cabells i brutícia. Ja que hi som, inspeccionem el forat sense espiral. És possible que s'hi hagi enganxat una vareta del sostenidor o una clau.

El següent és la mànega de desguàs. Una simple obstrucció o una gruixuda capa d'escombraries a les parets pot causar aigua estancada. Per comprovar-ho, desconnecteu la mànega del tub de desguàs i de la carcassa, esbandiu-la sota l'aixeta o submergiu-la en una solució de vinagre. A continuació, torneu a col·locar la junta de goma i executeu un cicle de prova. Si la bomba torna a fer brunzit i no pot suportar la càrrega, continueu amb el diagnòstic.

Comprovació de l'impel·lent

Un impulsor bloquejat també impedeix el drenatge complet. Una clau oblidada a la butxaca o unes aro de sostenidor que hagin caigut poden encallar les aspes de la bomba i impedir que la rentadora funcioni. Afortunadament, no és difícil detectar i solucionar un problema d'aquest tipus.

En la majoria dels casos, les reparacions es poden fer sense desmuntar la rentadora. Només cal desenroscar el filtre de desguàs i il·luminar la zona de muntatge amb una llanterna. Al final del "túnel", veureu l'impel·lent de la bomba, una roda de plàstic amb pales. Introduïu els dits a l'obertura i intenteu fer-la moure.

• Si l'impel·lent no gira, cal que palpeu si hi ha algun objecte enganxat. Sovint es tracta d'un grup de cabells o llana, una moneda, l'os esmentat anteriorment o un tros de filferro. Un cop s'hagi tret l'objecte estrany, el problema es resoldrà.
• Si l'impel·lent gira però s'atura periòdicament, el problema rau en contactes cremats o solts. Una placa de control defectuosa també pot afectar negativament la rotació de l'impel·lent.

Els objectes estranys com ara cabells, monedes, claus o mitjons infantils que entren al tambor poden bloquejar l'impel·lent de la bomba.

Si la inspecció no dóna cap resultat (el rotor gira lliurement o s'atura però no mostra cap obstrucció visible), haureu de desmuntar la rentadora i treure la bomba. Per a més diagnòstics, haureu de manipular la bomba.

Com desmuntar la bomba?

Per inspeccionar i, si cal, reparar la bomba d'una rentadora Samsung vosaltres mateixos, primer l'heu de treure. Això és difícil de fer a la majoria de models. La dificultat és que per treure la peça cal desmuntar gairebé tot l'extrem de la màquina. Si parlem esquemàticament, l'ordre d'accions és el següent.

1. Traieu la tapa de la rentadora desenroscant els dos cargols que subjecten el panell superior al seu lloc al panell posterior i empenyent-lo cap a fora. El panell lliscarà dels clips de plàstic i sortirà fàcilment del seu lloc.
2. Desconnecteu el tauler d'instruments. Traieu el dispensador estirant la safata cap a vosaltres i, a continuació, descargoleu els cargols que hi ha amagats a sota. A continuació, deixeu anar els cargols que hi ha al voltant del perímetre del tauler d'instruments i desenganxeu-lo amb cura de la carcassa. No toqueu els cables: simplement deixeu la placa de circuit a un costat a la part superior de la carcassa o pengeu-la a la paret lateral.
3. Traieu el filtre de residus. Seguiu el procediment descrit anteriorment: obriu la tapa de servei i descargoleu el filtre de residus. És important recordar que sempre queda aigua residual a la rentadora, per la qual cosa és millor col·locar un petit tap de filtre o uns draps vells a prop.
4. Afloixeu la pinça del maniguet. Obriu la porta de l'escotilla, localitzeu l'anell metàl·lic exterior i utilitzeu unes alicates per treure la pinça.
5. Desenrosquem els cargols que subjecten l'extrem.
6. Desenganxeu lentament el panell final de la carcassa. Un cop el panell s'hagi mogut uns centímetres, desconnecteu manualment els cables del pany de la porta. Aleshores, es pot treure el panell de la paret sense cap problema.

Després de treure el panell frontal, es revela tota l'estructura interna de la rentadora Samsung. Només queda localitzar la bomba, desenroscar els cargols que la subjecten, alliberar els pestells, afluixar totes les brides dels tubs connectats i separar la bomba de la carcassa. Ara, col·loqueu el "cor" de la màquina sobre una superfície plana i seca i comenceu la reparació.

Restauració de la funcionalitat de la bomba

La bomba de rentat té un disseny senzill, cosa que facilita i fa que la reparació sigui fàcil i econòmica. Primer, inspeccioneu la peça treta per detectar danys evidents: les estelles i les marques de cremades indicaran la causa del mal funcionament. Si hi ha signes de cremades o esquerdes, caldrà substituir la unitat.

Molt sovint, el problema no és la bomba en si, sinó una fallada de l'impel·lent. Normalment, l'impel·lent es desprèn de l'eix, cosa que impedeix que la bomba funcioni correctament. La solució al problema és treure la peça trencada i instal·lar-ne un equivalent que funcioni al seu lloc.

També heu de parar atenció a les juntes de goma. Sovint es deterioren i mostren signes de desgast. Les següents són les parts mòbils de la bomba i la politja, que, si estan danyades, s'han de substituir per unes de noves. Si substituïu totes les peces sospitoses i no escatimeu en recanvis originals, la reparació serà suau i eficaç. És important recordar que queda molta aigua dins de la bomba, així que tingueu a mà draps i una palangana.

   

Comentaris dels lectors