Reparació de panys de rentadora

Sense un dispositiu de bloqueig de la porta, rentar una rentadora de càrrega frontal és impossible, ja que hi ha el risc d'obrir accidentalment la porta i provocar inundacions. Tanmateix, de vegades el dispositiu de bloqueig de la porta roman bloquejat fins i tot després que s'hagi completat el cicle de rentat, cosa que fa impossible buidar el tambor i continuar utilitzant la màquina. Vegem si és possible reparar el dispositiu de bloqueig de la porta d'una rentadora vosaltres mateixos i finalment obrir la porta.

Vegem els motius pels quals es trenca el pany.

Hi ha tres raons principals per les quals falla un mecanisme de bloqueig. La primera és el desgast. Amb el temps, el mecanisme es desgasta perquè la placa bimetàl·lica està constantment exposada a altes temperatures i es torna més prima. Com més feble és la placa, menys segur és el mecanisme de bloqueig, cosa que finalment condueix a una fallada. En aquest cas, l'única solució és substituir el mecanisme de bloqueig.

El segon motiu és un problema amb l'electrònica del model. Hi ha dues possibilitats principals:

• El voltatge de la font d'alimentació fluctua, cosa que fa que el termopar es "trenqui" i deixi d'escalfar-se. Com a resultat, la reacció en cadena entre la placa i la pinça no s'inicia;
• Tanca el triac de la placa de control, que subministra corrent al mecanisme de bloqueig. Com a resultat, el flux de corrent no s'interromp i el bloqueig no es desbloqueja.

El tercer tipus de problema és mecànic. El pestell del pany de la porta de vegades es pot trencar, cosa que impedeix que el dispositiu funcioni correctament. També és possible que la comporta no s'obri en absolut per motius no relacionats amb el pany de la porta. Per exemple, les frontisses de la porta poden estar deformades o alguna cosa pot estar enfonsada.

Important! Per evitar problemes d'aquest tipus, no permeteu mai que els nens pugin a la porta ni hi pengin roba mullada!

Diagnòstic amb un tester

Tota rentadora hauria de venir amb un diagrama de circuits electrònics. Abans de diagnosticar el dispositiu de bloqueig, és important examinar-lo. Determineu la ubicació dels contactes de fase, neutre i comú abans de treure el dispositiu de bloqueig.

• desconnecteu la rentadora de totes les comunicacions;
• obre la porta de l'escotilla;
• descargoleu els dos cargols del suport UBL al costat dret de la escotilla;
• descargoleu els cargols que subjecten la coberta superior del CM;
• empenyeu la coberta cap a la paret posterior i retireu-la;
• Baixa la mà cap a la dreta de la porta de l'escotilla i palpa la UBL;
• Desconnecteu el cablejat i retireu el dispositiu.

Ara agafa un multímetre i configura'l per mesurar la resistència. Col·loca una sonda al cable de fase i l'altra al neutre. Si la pantalla del multímetre mostra un valor inferior a tres dígits, pots aturar la prova i substituir el dispositiu de bloqueig. Si no, continua. Connecta un cable buit al cable comú i al cable de fase. Utilitza un tornavís per moure el dispositiu de bloqueig a la posició de treball i connecta'l a la font d'alimentació. Un dispositiu que funcioni farà clic, però un defectuós no.

Reparem el pany nosaltres mateixos

Així doncs, el mecanisme de bloqueig de la escotilla en si és força simple. De fet, gairebé no hi ha res que es pugui trencar. Per tant, és bastant fàcil de reparar tu mateix, sempre que tinguis cura i segueixis les instruccions. Això és el que necessites.

• Desmunteu el dispositiu de bloqueig. Consta de 3-4 peces metàl·liques i 2-3 elements de plàstic. No cal desmuntar-ho tot completament, però necessitareu les peces metàl·liques. Per desmuntar el dispositiu de bloqueig, necessitareu un tornavís petit. En un costat del dispositiu (el de plàstic), hi ha un cargol petit o diversos cargols que cal treure. Un cop fet això, podeu desmuntar fàcilment el dispositiu. Si les peces metàl·liques són tossudes, feu-les palanca suaument amb un tornavís per evitar que es dobleguin o deformin res.
• Netegeu les parts metàl·liques per assegurar-vos que estiguin lliures d'oxidació, rovell i brutícia (plaques bimetàl·liques superior i inferior, cilindre metàl·lic i el propi interruptor de coure amb dos punts de contacte i un connector). L'interruptor es pot identificar per la petita molla que té a l'interior..
• Agafeu l'interruptor i traieu la molla. Això es pot fer sense eines especials, simplement prement amb els dits.
• Seleccioneu una molla de la mateixa mida, només que més ajustada, perquè subjecti millor el pany.
• Torneu a col·locar l'interruptor al seu lloc i assegureu-lo.

Ara podeu tornar a provar els contactes del dispositiu de bloqueig amb un multímetre. Si el problema era realment amb el dispositiu, netejar les parts metàl·liques hauria d'ajudar a restaurar el nivell de resistència desitjat. Pel que fa a la molla, una peça nova més resistent funcionarà millor, evitant que el dispositiu de bloqueig trontolli. Els passos anteriors difícilment constitueixen una reparació completa, però de vegades ajuden. Si el problema és més greu, és més fàcil comprar un pany nou.

   

Comentaris dels lectors