Autodiagnòstic de la rentadora Atlant

El sistema d'autodiagnòstic de la rentadora Atlant és de gran ajuda per als usuaris moderns. Ara, no cal revisar tots els components i peces si la màquina s'engega amb problemes: la placa de control registra automàticament tots els errors i mostra el codi d'error. Només queda desxifrar el codi i realitzar les reparacions pertinents. També podeu iniciar el diagnòstic vosaltres mateixos. Us explicarem com activar el mode de prova i quins codis utilitza la màquina per informar d'errors.

Codis principals

La rentadora Atlant, com moltes màquines automàtiques modernes, és capaç de detectar discrepàncies entre el funcionament de la unitat i l'algoritme especificat. La placa detecta l'error i ho notifica a l'usuari mostrant un codi d'error a la pantalla o activant una indicació de senyal. En qualsevol cas, és important anotar el senyal de la rentadora i desxifrar-lo correctament. No cal endevinar-ho: tots els símbols s'expliquen al manual d'usuari. Normalment, apareix un dels errors següents.

• Apareix F2 a la pantalla o el tercer LED de l'esquerra del quadre de comandament parpelleja. El cicle s'atura quan apareix l'error. Això es deu a un problema amb el pressostat, que no pot detectar el nivell d'aigua que s'aspira, de manera que la placa deixa de funcionar per motius de seguretat. Per diagnosticar el problema vosaltres mateixos, traieu la coberta superior i proveu el sensor amb un multímetre i bufeu la connexió.
• F3 (a les màquines sense pantalla, la tercera i la quarta llums de l'esquerra estan enceses). Un mal funcionament típic de les rentadores Atlant és un escalfador, un termistor defectuosos o una pèrdua de connexió amb l'element calefactor. Per a un diagnòstic més complet, haureu de treure el panell posterior, treure la corretja de transmissió i provar que l'element calefactor funcioni correctament.
• F4 o el segon llum esquerre encès indica un sistema de drenatge defectuós, és a dir, que la bomba no pot bombar aigües residuals fora del dipòsit. Aquest error pot ser causat per una bomba trencada, un impulsor bloquejat, una mànega obstruïda o un filtre de residus obstruït.

L'aparició de l'error F4 a les rentadores Atlant indica problemes de drenatge!

• F5 (segon i quart indicadors des de l'esquerra parpellegen). Indica un problema amb l'entrada d'aigua. Comproveu el subministrament d'aigua, la mànega d'entrada, la vàlvula d'entrada, el filtre de malla i el pressostat.
• F6 (si no hi ha pantalla, el segon i el tercer llums estaran encesos). Aquest error indica un motor elèctric defectuós. El més probable és que el relé del motor estigui trencat, les escombretes estiguin desgastades, les aletes s'estiguin desprenent o el bobinatge estigui cremat. Per a un diagnòstic més detallat, cal treure el motor traient el panell posterior de la màquina.
• F7 (o parpelleig simultani del segon, tercer i quart LED). Significat: problemes amb l'alimentació. Els errors sospitosos inclouen el cable d'alimentació, el filtre d'interferències i la placa de control.
• F8, o si no hi ha cap pantalla, el primer indicador de l'esquerra. Això significa que la rentadora està desbordant aigua al tambor. Per solucionar problemes, comproveu la vàlvula d'ompliment i el pressostat.

Els errors descrits són els més comuns a les rentadores Atlant, per la qual cosa és millor aprendre'ls per respondre ràpidament a l'alerta del sistema si es produeix un problema. Tanmateix, a més dels codis "bàsics", també és recomanable familiaritzar-se amb els codis addicionals. Aquests es tractaran a continuació.

Elements addicionals del sistema

Un cop activat, el mode de diagnòstic pot mostrar altres codis d'error, que van des de F9 fins a "Sel" i "Cap". Però fins i tot aquests són fàcils de resoldre si sabeu què signifiquen els codis. L'explicació següent us ajudarà:

• «Sel» (si la màquina no està equipada amb una pantalla, tots els indicadors s'apagaran): l'interruptor de programa no funciona;
• «Cap» (o tots els LED del tauler d'instruments estaran encesos): formació excessiva d'escuma;
• F9 (s'encendran la primera i la quarta llums): el tacogenerador (sensor Hall) està trencat;
• F10, "Porta" o encesa simultània del primer, tercer i quart LED: el dispositiu de bloqueig de la comporta (HLD) no funciona;
• F12 o parpelleig del primer i segon indicadors: el triac de la placa responsable de la comunicació amb el motor elèctric s'ha cremat;

Si la pantalla mostra l'error F15, el sistema d'autodiagnòstic ha detectat una fuita!

• F13 o el primer, segon i quart indicadors s'encenen simultàniament: problemes amb la placa de control;
• F14, i si no hi ha cap pantalla, s'activen el primer i el segon indicador: hi ha un problema amb el programari de la unitat electrònica;
• F15 – s'ha detectat una fuita d'aigua.

En detectar un mal funcionament, la rentadora Atlant deixa de funcionar, cosa que demana a l'usuari que resolgui el problema ell mateix realitzant un diagnòstic exhaustiu i les reparacions necessàries. Si la màquina encara està en garantia, anoteu el codi que es mostra, desendolleu la màquina i truqueu a un especialista. En cas d'errors F13, F14 i "Sel" és millor contactar immediatament amb professionals, ja que hi ha la sospita d'una avaria de la placa de control.

Execució de la prova

En comptes d'esperar que el mode de diagnòstic s'iniciï automàticament, podeu iniciar la prova vosaltres mateixos. Aquest mètode us permet realitzar comprovacions preventives periòdicament sense que el problema es converteixi en un mal funcionament greu. Per iniciar l'autoprova, seguiu aquestes instruccions:

• connectar Atlant a la xarxa;
• comproveu que el programador estigui en la posició “0”;
• premeu i manteniu premut el botó Inici/Pausa;
• gireu el selector en sentit horari fins al mig (normalment al programa "Calçat esportiu");
• espereu fins que sentiu un bip i apareguin els números "5" i "7" a la pantalla;
• Després del senyal sonor, deixeu anar el botó "Inici" i gireu el selector a la primera divisió (normalment aquest és el mode "Cotó").

Pots executar autodiagnòstics a Atlant tu mateix!

Si tot es fa correctament, la pantalla mostrarà "8888" i tots els indicadors del quadre de comandament començaran a parpellejar periòdicament. Això significa que el mode de prova s'ha activat i que la comprovació ha començat. La durada del diagnòstic depèn de molts factors i normalment triga com a mínim 15 minuts.

Avaluar els resultats de les proves és fàcil. Si se senten tres bips al final de la prova, el sistema no ha detectat cap problema: tot funciona correctament. Altrament, la màquina romandrà en silenci i mostrarà el codi d'error a la pantalla. Conèixer el codi us ajudarà a determinar ràpidament la causa del mal funcionament i a solucionar el problema. Si teniu cap pregunta o dubte, el millor és contactar amb un centre de servei.

   

4 comentaris de lectors

1. 30 de maig de 2021 a les 11:08 AM

   Món:

   I si el cotxe no té pantalla, la prova es fa de la mateixa manera?

   Resposta
2. 21 de febrer de 2022 a les 22:58

   Lika:

   Com executar diagnòstics a l'Atlanta 75c1214?

   Resposta
3. 4 de març de 2022 a les 18:24

   Aleh:

   Com executar diagnòstics a Atlanta 60y1010?

   Resposta
4. 7 de setembre de 2023 a les 14:27

   Dmitri:

   Com puc saber el nombre de rentats (quilometratge)?

   Resposta