Per garantir que la rentadora duri molt de temps i es mantingui estable durant els cicles de centrifugat a les velocitats més altes, el seu tambor està recolzat per elements que absorbeixen els cops. Abans, les rentadores estaven equipades amb amortidors, però avui dia s'utilitzen més habitualment els amortidors. En aquest article, explicarem quants amortidors hi ha en una rentadora, com cuidar-los i com substituir-los si es trenquen.
Comptem els amortidors
Totes les rentadores modernes utilitzen una sofisticada tecnologia d'absorció d'impactes. Per absorbir la força centrífuga generada per un tambor que gira fins a 1.000 rpm, s'instal·len molles i amortidors. Els primers ajuden a equilibrar la part superior de la banyera, mentre que els segons són responsables de la part inferior.
Els amortidors moderns són puntals muntats en pistons que esmorteeixen les vibracions i equilibren la rentadora. El seu avantatge respecte als amortidors és que no tenen molles internes, que es podrien desgastar durant l'ús i fer que tota la unitat falli. Tanmateix, l'absència de molles no garanteix una vida útil. Per tant, els amortidors sovint fallen, però els fabricants encara els instal·len a causa del seu baix cost.
Actualment, les màquines tenen dos amortidors instal·lats, situats a banda i banda del dipòsit. Una situació habitual és quan un amortidor es trenca mentre l'altre roman intacte. Però això no és gaire divertit: només empitjora el rendiment de la màquina, ja que un amortidor esmorteeix la vibració de manera desigual, desequilibrant el tambor i fent que la tina de rentat xoqui contra el xassís de la màquina a gran velocitat.
Diagnòstic d'elements amortidors
Si el vostre cotxe comença a funcionar malament, no és motiu per córrer a comprar amortidors nous i substituir els antics. Abans de substituir qualsevol component, val la pena inspeccionar-los per determinar si estan danyats. Per diagnosticar el problema, traieu els components sospitosos i feu una prova:
Primer, inspeccionem l'amortidor;
premem sobre la vareta;
traiem la vareta del cos de la màquina;
Avaluem la resistència que proporciona l'amortidor.
Si el pistó només es pot comprimir i alliberar amb una tensió significativa, està intacte. Si la vareta del pistó llisca molt fàcilment, "surt disparada" de la ranura o no respon gens a la pressió, com si estigués enganxada, cal substituir immediatament el puntal. En aquesta condició, el dispositiu ha perdut la seva capacitat d'esmorteir la vibració i s'ha de substituir immediatament.
Escolta sempre els sons que fa la teva màquina. És més barat substituir un sol amortidor que una tina de rentat trencada.
A més de la resistència, inspeccioneu les peces per detectar signes d'òxid i dipòsits. També val la pena avaluar la quantitat de lubricant al pistó. Si la capa de gel segellador ha desaparegut, aquest és un altre signe que cal desballestar la peça.
Substituïm peces amb les nostres pròpies mans
Si ja has descobert un problema, no endarrereixis les reparacions. Creu-me, les conseqüències podrien ser devastadores per a la teva rentadora. Tan bon punt sospites que els amortidors estan fallant, comprova'ls i substitueix-los. Com ho fas?
Prepareu unes alicates o un martell, uns tornavisos Phillips i de punta plana i, a continuació, desconnecteu la rentadora de totes les comunicacions;
Gireu la màquina cap per avall i trobeu dos amortidors: són suports instal·lats a banda i banda del dipòsit de rentat;
Trobeu els passadors de retenció als extrems dels amortidors i, a continuació, fixeu-hi la llengüeta;
A continuació, heu d'"enfonsar" el passador a la peça i després treure'l amb un martell;
Les accions s'han de repetir des de l'altre extrem del bastidor i després al segon amortidor;
Finalment, traieu els pals de les ranures.
Per substituir-los, heu de comprar dos amortidors; s'han de substituir per parelles, ja que en cas contrari la vibració s'esmorteirà de manera desigual. No hi ha res complicat en la instal·lació, només un ordre d'accions diferent.
Girem la peça amb la vareta cap avall perquè no hi pugui entrar pols, que accelera el desgast del producte;
Instal·lem l'amortidor a la ranura;
Instal·leu amb cura el passador a la ranura.
El pern sempre està extremadament ajustat quan s'acaba d'instal·lar l'amortidor, però això és normal.
Assegureu-vos de comprovar el pestell després de la instal·lació, ja que hauria d'encaixar i fixar el puntal. Si el pestell no s'aixeca, feu palanca amb un tornavís petit. Repetiu el procediment als altres extrems dels amortidors.
Després de la instal·lació, torneu la rentadora a la seva posició normal, aixequeu amb cura la tapa i proveu d'aplicar pressió al dipòsit de rentat. Si el dipòsit puja immediatament al seu nivell normal després d'aplicar pressió, la substitució s'ha realitzat correctament.
Per garantir que la rentadora duri molt de temps i es mantingui estable durant els cicles de centrifugat a les velocitats més altes, el seu tambor està recolzat per elements que absorbeixen els cops. Abans, les rentadores estaven equipades amb amortidors, però avui dia s'utilitzen més habitualment els amortidors. En aquest article, explicarem quants amortidors hi ha en una rentadora, com cuidar-los i com substituir-los si es trenquen.
Afegeix un comentari