El maneguet de la rentadora grinyola

El maneguet de la rentadora grinyola Només hi ha tres causes possibles del grinyol de la junta d'una rentadora, que s'enganxa a la vora del tambor. La primera és un defecte de fabricació, sobretot si la màquina és un model econòmic. La segona és un ajustament i una instal·lació incorrectes de la junta durant una substitució programada. La tercera, un problema amb el conjunt d'aranya o de coixinets, només es fa evident després de diversos anys d'ús. Determinar la causa del grinyol sol ser fàcil: si el soroll va aparèixer immediatament després de la compra o la reparació, és la junta en si; si es produeix més tard, és un mal funcionament. Però no tolereu el grinyol; és millor intentar "arreglar" la màquina.

Com eliminar els cruixits de manera fiable?

Hi ha diversos mètodes disponibles per als tècnics per eliminar els grinyols quan el tambor gira. No tots són senzills o segurs. Per exemple, alguns recomanen afluixar les pinces, treure el segell i reajustar-ne la posició. Tanmateix, això pot ser un repte per a un propietari. En primer lloc, aquest mètode no és adequat per a tots els models de rentadores i, en segon lloc, el procés de treure i estrènyer el segell és força laboriós. Sense experiència, és difícil determinar la posició correcta del segell.

La segona opció és encara més arriscada. Recomana primer treure el segell i després retallar les vores que s'enganxen al tambor amb un cúter. Tot i que un tècnic experimentat pot localitzar la zona de fregament i substituir fàcilment el segell, l'usuari mitjà és més probable que el faci malbé tallant al lloc equivocat. Tanmateix, això no vol dir que el so del fregament de la goma no es pugui eliminar sense un centre de servei. Hi ha una opció de reparació segura i relativament fàcil. Les instruccions són les següents: Els experts recomanen retallar el puny

anar a la ferreteria;
comprar paper de vidre amb una mida de gra d'almenys 60 unitats (aquest paper de vidre costa uns cèntims);
torneu a la màquina i obriu la escotilla;
doblegueu el paper de vidre per la meitat amb el costat del gra cap a fora;
inserir paper entre el tambor i el puny:
subjectant el paper de vidre, gireu el tambor fins que s'esborri la vora que sobresurt de la goma.

Per treure l'obstacle, haureu de girar el tambor unes 100-120 vegades. Això trigarà temps, però el risc de danyar el segell i la màquina en si és mínim. Després d'això, només queda executar el cicle de prova i escoltar: si el cruixit desapareix, el problema està resolt; si no, repetiu el procediment.

Un soroll que grinyola és un símptoma d'un problema més greu.

El tambor no sempre frega contra la junta de goma a causa d'una posició incorrecta de la junta. Si la màquina es va comprar fa molt de temps i no s'ha substituït la junta, probablement és degut a una avaria: l'aranya ha començat a deteriorar-se a causa de l'ús prolongat. Aquest és un problema molt greu i inevitablement condueix al joc del tambor: el cilindre canvia la seva trajectòria i frega contra el cos de la màquina. Normalment, a més del cruixit, se senten altres sorolls sospitosos, com ara cops i dringar.

L'única manera de comprovar l'estat de la junta universal és treure i partir la tina per la meitat. De vegades, es poden detectar problemes sense desmuntar la rentadora. Si el dany és greu, el conjunt de coixinets inevitablement es farà malbé juntament amb l'eix. Els problemes amb aquest últim s'indiquen per taques d'oxidació a la paret posterior de la tina de rentat. El travesser de la rentadora està trencat

Si la junta universal o el conjunt de coixinets es trenquen, les mitges mesures no serviran de res. Heu de deixar d'utilitzar la màquina immediatament i dur a terme les reparacions necessàries. Això és el que heu de fer a continuació:

desconnecteu la rentadora de les instal·lacions;
desmuntar el cos i treure el dipòsit;
desenrosqueu o talleu el dipòsit en dues meitats, segons el model de la màquina;
treure el tambor;
inspeccionar la peça transversal.

Les peces i els elements de fixació enganxats es retiren després del tractament amb lubricant WD-40.

Si la peça transversal està danyada, substituïu-la. Traieu els tres cargols de subjecció, després colpegeu la peça amb un martell i feu palanca per treure-la de les ranures amb un tornavís. Compreu "fulles" noves que coincideixin amb el número de sèrie de la màquina i fixeu-les a l'eix. El procediment és força complicat, per la qual cosa és millor que la reviseu.