Per què es desprèn la corretja de la meva rentadora Ariston?

Si la corretja d'una rentadora Ariston rellisca, substituir la goma elàstica no solucionarà el problema. Una goma nova patirà el mateix destí que l'antiga, ja que en la majoria dels casos el problema no rau en la goma en si, sinó en els components adjacents. Una politja solta, un motor solt, un eix amb una forma incorrecta i molts altres defectes de disseny poden fer que la corretja rellisqui. Per determinar la naturalesa i l'abast del problema, cal un diagnòstic exhaustiu. Explorarem tots els matisos i les opcions de reparació.

Quin mal funcionament provoca això?

Si la corretja només rellisca una vegada durant tota la vida útil de la rentadora, no hi ha res de què preocupar-se: substituir-la ho tornarà tot a la normalitat. Tanmateix, quan la corretja de goma rellisca periòdicament, més sovint de dues vegades cada sis mesos, és hora de plantejar-se una inspecció no programada de la màquina. Com a regla general, la fallada repetida de l'anell indica clarament que hi ha fallades a l'equip.

Si la corretja es desprèn més de dues vegades en 6 mesos, cal dur a terme un diagnòstic de la màquina.

El cinturó es desprèn per certes raons.

• Joc de la politja. En poques paraules, l'eix en si està tort o fluix. Quan això passa, la corretja s'estira de manera insegura, s'enfonsa i es trenca quan el tambor gira. Això es pot corregir estrenyent el cargol de subjecció o substituint la roda.
• Motor no fixat. Durant el funcionament, especialment a màxima potència, les vibracions fan que els cargols de retenció del motor s'afluixin. Això fa que el motor fixat de fàbrica s'afluixi, es desviï de la seva trajectòria prevista i interrompi la transmissió per corretja. Per corregir-ho, cal ajustar els cargols de retenció del motor.
• Deformació de la drissa o de la roda. Els danys mecànics a la politja a causa d'una mala reparació o d'un funcionament incorrecte poden provocar una fallada de la transmissió per corretja. La millor solució és substituir la peça danyada, però en alguns casos també són possibles reparacions localitzades. Per exemple, es pot redreçar una superfície doblegada.

S'ha seleccionat una corretja de transmissió idèntica per a la substitució!

• Una aranya danyada. Les causes inclouen un defecte de fabricació o una vibració excessiva durant el funcionament de la màquina. Les reparacions estan prohibides; només cal una substitució completa i immediata de l'aranya. El funcionament continuat de la màquina o les reparacions limitades representen un alt risc de desequilibri del tambor, que pot provocar danys a l'estructura interna de la màquina.
• Rodaments trencats. Tot i que és estrany, passa que una rentadora pot arribar a aquest estat a causa d'un augment de la càrrega o d'un ús prolongat. Com a resultat, el conjunt de rodaments no compleix la seva funció prevista, cosa que interromp el sistema i fa que la corretja falli. Per tornar la màquina a funcionar correctament, cal reparar els danys substituint tant els rodaments com les juntes.

Però les causes de la fallada de la corretja no sempre són tan esteses. Els problemes de transmissió sovint són causats per una instal·lació incorrecta del segell de goma durant la reparació inicial. Per exemple, l'anell no es va fixar a totes les ranures designades, cosa que va provocar un ajust poc fiable i fallades repetides. Es poden produir conseqüències similars si es tria la peça de recanvi incorrecta, com ara una peça amb un diàmetre diferent de l'original. Per tant, és important consultar el número de sèrie del model i seguir les instruccions en treure i estrènyer el segell.

Reparacions de bricolatge

Quan es treu una corretja per primera vegada, les reparacions es limiten a simplement substituir-la. En teoria, el procediment és bastant senzill, però a la pràctica, el mecànic s'enfronta a alguns reptes. El fet és que estrènyer la goma requereix habilitat, força, temps i paciència. Però si saps què fer i en quin ordre, fins i tot un principiant pot fer la tasca.

El cinturó es retira de la següent manera:

Abans de qualsevol reparació, cal desconnectar la rentadora Ariston de totes les companyies connectades.

1. Desconnectem l'Ariston de les comunicacions, el clavegueram, el subministrament d'aigua i l'electricitat.
2. Desconnectem les mànegues d'entrada i desguàs del cos i també girem el cable d'alimentació.
3. Allunyem l'equip de la paret o dels mobles, garantint el lliure accés al panell posterior.
4. Desenrosquem tots els cargols del panell posterior, excloent els cargols que subjecten la coberta superior.
5. Busquem una corretja de transmissió que, després de trencar-se, o bé penja de l'anell de la politja o bé es troba en algun lloc de la part inferior de la rentadora.

Cal examinar acuradament la corretja trobada. Primer, és important avaluar la seva idoneïtat per a un ús posterior. Per fer-ho, busqueu la marca a la goma i escriviu els primers quatre dígits (és a dir, el diàmetre en mm) en un tros de paper. A continuació, mesureu la mateixa anella i resteu el valor resultant del que acabeu d'escriure. Si la diferència entre les dues és superior o igual a 2 cm, no té sentit conservar la goma: està massa estirada i cal substituir-la.

Si la corretja que es va desprendre ha conservat el seu diàmetre original, procedim a tornar-la a la politja:

• tensem la corretja de la politja del motor;
• girant lentament la roda en sentit antihorari, poseu la goma elàstica a la segona;
• comprovem que el cinturó estigui fixat a totes les ranures previstes;
• Fem girar una de les rodes diverses vegades: si la rotació és ajustada, la goma està perfectament assentada.

És millor estrènyer el cinturó amb un assistent. Idealment, la goma elàstica es subjecta a la politja del motor amb les dues mans, mentre que el segon parell de mans intenta fixar l'anell a la roda. Però la feina encara requerirà molt de temps i esforç: la goma ajustada no es pot ajustar per alleujar la tensió.

Després de centrifugar, torneu a muntar la màquina. Torneu a cargolar el panell posterior al seu lloc, torneu la màquina a la seva ubicació original i connecteu-la a la font d'alimentació. Es recomana executar immediatament un cicle "en sec" i assegurar-se que la corretja d'accionament giri correctament.

El lliscament repetit de la corretja de transmissió indica problemes greus amb la politja, la roda, l'eix, la junta universal o el motor. En lloc de posar en risc la transmissió, és millor dur a terme un diagnòstic complet i determinar la causa del lliscament.

   

Comentaris dels lectors