El tambor de la meva rentadora Siemens no gira.

El tambor de la meva rentadora Siemens no gira. És fàcil saber si la teva rentadora Siemens no centrifuga: la màquina de sobte alenteix la velocitat i es nega a continuar el cicle. De vegades, el cilindre es queda encallat, incapaç de girar ni tan sols amb la mà. En qualsevol cas, la roba roman bruta i el cicle de rentat programat es fa malbé. Per restaurar la funcionalitat de la rentadora, és essencial començar immediatament a solucionar problemes i identificar la causa del mal funcionament. Vegem més de prop què cal comprovar i com solucionar-ho.

L'origen d'aquesta avaria

És impossible determinar a ull nul per què el tambor d'una màquina Siemens no gira. Diversos errors de funcionament poden fer que la màquina deixi de funcionar, i el nombre de possibles fallades depèn del model de la màquina, dels components instal·lats i fins i tot del país de muntatge. Però, per regla general, la frenada sobtada del cilindre és causada pels següents errors típics:

el tambor està encallat a causa de l'entrada d'un objecte sòlid a l'interior;
la transmissió ha fallat (la corretja de transmissió s'ha desprès o la politja s'ha fet malbé);
el motor elèctric està espatllat (no arrenca gens o no accelera fins a la velocitat establerta);
les solapes del tambor es van obrir de sobte (en Siemens amb càrrega vertical);
Hi va haver problemes amb la placa de control (triacs individuals cremats o el mòdul va fallar completament).

La llista de possibles causes d'un bloqueig del tambor no és gens exhaustiva. Les rentadores Siemens modernes tenen una electrònica complexa: el funcionament del cilindre està coordinat i controlat per nombrosos components, microelements i sensors. El més mínim mal funcionament del sistema provocarà una connexió trencada i l'aturada de la màquina.

A les rentadores Siemens, el tambor no gira si el motor està trencat, les portes estan obertes, un objecte estrany està enganxat o hi ha problemes amb la unitat o la placa de control.

Els "símptomes" vagues també compliquen el diagnòstic. Els signes de fallada són molt similars i, sense un examen exhaustiu de tots els possibles culpables, és molt difícil identificar el problema. Idealment, hauríeu de contactar amb un centre de servei, però si voleu, podeu identificar el problema i solucionar-lo vosaltres mateixos. El més important és actuar amb promptitud i seguir les instruccions. A continuació, parlarem de situacions en què el tambor no gira gens. Si el cilindre gira, encara que sigui de manera erràtica, la llista de possibles causes serà significativament més llarga.

Problemes amb la part de la transmissió

Si la rentadora deixa de girar de sobte, el primer que cal comprovar és la corretja d'accionament: és l'encarregada de transmetre la potència del motor a l'eix del tambor. Si la corretja es trenca o es desprèn, el cilindre deixa de girar. Per reiniciar l'accionament, cal substituir l'"anell".

És encara pitjor si la corretja es trenca regularment, més de tres vegades cada sis mesos. En aquesta situació, simplement substituir la goma elàstica no és suficient: també cal avaluar l'estat de la llanta i la politja. La roda pot estar deformada o l'anell estirat. En aquest cas, caldrà reparar o substituir els components. La corretja es va desprendre de la màquina

Abans de fer un diagnòstic, cal inspeccionar el cinturó. Això és el que cal fer:

desconnecteu Siemens de la font d'alimentació i del subministrament d'aigua;
gireu l'equip amb el panell posterior cap endavant;
descargolar la part posterior afluixant els cargols corresponents;
inspeccionar la politja i avaluar l'estat de la corretja.

La corretja encara està a la politja? Això vol dir que el problema amb el tambor aturat no és la transmissió. Si la goma s'ha desprès, inspeccioneu-la acuradament i la roda per detectar defectes. Si no hi ha danys ni estiraments, podeu tornar a instal·lar la llanta; en cas contrari, haureu de substituir-la per una de nova.

Es selecciona una nova corretja de transmissió tenint en compte el número de sèrie de la rentadora Siemens.

Si la corretja rellisca per primera vegada i roman intacta, no cal preocupar-se. Simplement estrenyeu la goma i executeu un cicle de prova. Tanmateix, si el lliscament es produeix repetidament, és una altra qüestió: aleshores cal passar a la reparació de l'element de goma o la politja. En aquest darrer cas, procediu de la següent manera:

fixem la roda immòbil subjectant un cargol o un pal entre les fulles;
Aboquem lubricant WD-40 al cargol central i esperem de 15 a 40 minuts perquè el producte "funcioni";
Amb un carraca adequat, afluixeu el cargol (no apliqueu força, ja que si no, la rosca es despentinarà);
treure la roda de l'eix;
comprem una politja nova;
Fixem la nova politja a l'eix estrenyent el cargol central.

La corretja de transmissió s'instal·la a la nova politja. Primer, col·loquem la goma elàstica al voltant de l'eix del motor i després la tirem cap a la politja del tambor. La nova goma elàstica quedarà molt ajustada, així que prepareu-vos per a això.

Hi ha alguna cosa estranya enganxada al dipòsit.

Un objecte estrany enganxat a la màquina pot ser la causa de l'aturada sobtada del tambor. Les claus, les monedes i les forquilles que entren a la rentadora poden caure al tambor, quedar-se enganxades al forat del recipient i fer que l'eix s'encalli. Finalment, la Siemens s'aturarà bruscament. Un tambor encallat és un problema greu. Intentar desenroscar manualment el tambor o reiniciar el cicle de rentat comportarà conseqüències greus: danys mecànics i deformació d'ambdós tambors.

Abans de rentar, comproveu les butxaques dels articles carregats al tambor: els articles oblidats poden causar embussaments i obstruir el desguàs.

Per alliberar el tambor, cal treure l'objecte enganxat del dipòsit. La manera més fàcil de fer-ho és a través de l'obertura de l'element calefactor, sobretot si l'element calefactor es troba a prop de la paret posterior. Què s'ha de fer?

Desconnecteu Siemens de la font d'alimentació.
Tanqueu el subministrament d'aigua.
Buideu l'aigua pel desguàs d'emergència o pel filtre de residus (si la rentadora s'atura durant el cicle de rentat).
Separeu la paret posterior de la carcassa.
Trobeu l'element calefactor sota el dipòsit o, més precisament, el seu connector arrodonit amb els cables connectats.
Fes una foto de la ubicació dels cables.
Desconnecteu els terminals.
Afloixeu el fixador central.
Traieu l'element calefactor (si està enganxat, feu servir WD-40).
Feu servir la mà o un tros de filferro doblegat per treure l'objecte enganxat pel forat resultant. Al mateix temps, traieu qualsevol residu acumulat al fons del dipòsit.

Si l'escalfador es troba a prop del panell frontal d'una màquina Siemens, es recomana treure l'objecte enganxat pel forat de drenatge. Simplement col·loqueu la màquina de costat, descargoleu la safata de drenatge, allibereu el tub de drenatge i traieu "l'objecte perdut" amb la mà.

Solapes de tambor en una màquina de càrrega superior

Els propietaris de rentadores de càrrega superior Siemens poden trobar una altra causa d'aturada del tambor: portes que s'obren durant un cicle de rentat. Les portes s'obren i es queden bloquejades, bloquejant tot el mecanisme. Aquest tipus de mal funcionament és impossible de resoldre pel vostre compte; cal un tècnic professional. Si la vostra rentadora de càrrega superior s'atura amb un so metàl·lic, heu de: les solapes del tambor es van obrir

desconnecteu immediatament la màquina;
recollir l'aigua vessada;
servei de trucades.

Els models verticals de Siemens es poden aturar durant el rentat a causa de les solapes del tambor obertes.

Intentar tornar el tambor a la seva posició correcta pel teu compte pot fer malbé el cilindre o la tina. Només un professional pot desmuntar la rentadora, eliminar l'encallament i tornar tots els components a les seves posicions correctes.

Prestem atenció al motor

El tambor també s'atura quan hi ha un problema amb el motor. El motor no accelera i l'eix, com el cilindre, roman immòbil. El motor del col·lector és la causa més comuna de fallada, ja que aquests dispositius són propensos a diverses fallades comunes:

raspalls elèctrics desgastats;
pelar lamel·les;
ruptura del bobinatge.

Diagnosticar i reparar el motor no és una tasca fàcil. Primer, cal treure el motor de la rentadora. En segon lloc, cal comprovar el seu correcte funcionament amb un multímetre. És important actuar seqüencialment: primer, comproveu l'estat general del motor, després mesureu la longitud de les escombretes de carbó, inspeccioneu les làmines i "feu sonar" el bobinatge per detectar avaria.

Els components de recanvi es seleccionen en funció del número de sèrie de la rentadora Siemens existent.

Si sospiteu que hi ha una avaria del motor, us recomanem que us poseu en contacte amb un centre de servei. Tot i que podeu substituir les escombretes vosaltres mateixos, la prova del motor, el poliment de les aletes i la reparació dels bobinatges els han de fer professionals. De vegades, les reparacions són inútils: l'única solució és substituir el motor.

Fallada electrònica

Pitjor encara, si l'aturada del tambor és causada per una fallada de la placa de control, aquest tipus de mal funcionament és més difícil de diagnosticar i més car de reparar. No es recomana l'autoreparació: la inspecció i la prova de la unitat electrònica les ha de realitzar un especialista. Hi ha diverses raons de pes per contactar amb un centre de servei:

es requereix un equipament especial per al diagnòstic i el reflash de la placa;
la feina requerirà habilitat, experiència i molt de temps, ja que caldrà comprovar seqüencialment cada element del mòdul;
Un moviment en fals pot provocar danys permanents al tauler, cosa que és costosa.

És gairebé impossible determinar immediatament que el problema és a la placa. Tot el mòdul, o l'element responsable de la comunicació amb el motor o l'accionament, es podria cremar. Una interrupció d'un mil·límetre de llargada a la pista o un únic triac cremat interromprà el circuit: la unitat no rebrà l'ordre i romandrà immòbil. En detectar una manca de resposta, el sistema aturarà automàticament la rentadora.

El cost d'una nova placa de control pot oscil·lar entre els 50 i els 250 €, depenent del model de rentadora Siemens.

Es recomana fermament que no intenteu reparar la placa de control vosaltres mateixos. Si no es detecten problemes amb la unitat, el motor o el tambor, és hora de contactar amb un centre de servei.