Com lubricar els rodaments d'una rentadora LG?

Un soroll sobtat d'una rentadora sovint indica un problema amb el conjunt de rodaments. Si el tambor fa un soroll molt fort, probablement caldrà substituir els anells i les juntes. Si el soroll gairebé no es percep, és possible eliminar-lo lubricant els rodaments. No posposi massa temps el manteniment d'aquests components. El millor és lubricar els rodaments de la rentadora LG de transmissió directa immediatament després de detectar el problema. Vegem com.

Característiques de la lubricació de la peça

Si notes que la rentadora fa un soroll de dringar quan gira el tambor, comprova els rodaments. Inspecciona els anells per veure si hi ha danys. Si no hi ha defectes, pots simplement lubricar els components en lloc de substituir-los. Les peces noves que compris per substituir les trencades també s'han de tractar.

Abans de lubricar els rodaments instal·lats a la màquina, assegureu-vos de netejar-los amb WD-40.

Si el coixinet és desmuntable, abans del processament, cal treure la seva "coberta" superior i aplicar greix a l'interior. El producte s'aplica a l'anell interior, que entra en contacte amb el casquet. El segell també s'ha de lubricar.

Caldrà una mica de feina amb el rodament no separable. La seva coberta no és extraïble, per la qual cosa introduir greix a l'interior requereix un enfocament més complex. Primer, netegeu l'anell amb un netejador en aerosol WD-40. Després:

• ompliu la pista interior del rodament amb una bossa normal;
• talleu el tub de greix de manera que el forat tingui la mida adequada per a l'anell que s'està processant;
• col·loqueu el tub amb el producte a l'interior del rodament;
• premeu l'envàs fins que el lubricant "surti" per la part posterior;
• girar el polietilè de manera que la substància es distribueixi uniformement a l'interior;
• eixugar l'excés de producte amb un drap.

També és important tractar la goma de segellat. El segell d'oli sempre es lubrica al mateix temps que els coixinets. Això es fa amb una xeringa normal: la composició s'omple al rebaix interior de la junta i després s'instal·la el segell al seu lloc.

Quines característiques ha de tenir un lubricant?

Podeu trobar una varietat de lubricants per a components de rentadores automàtiques als prestatges. Cada formulació té les seves pròpies característiques. El següent producte és adequat per treballar amb rodaments:

• Resistent a la humitat. És crucial evitar que la humitat arribi als coixinets del tambor. Per tant, el lubricant ha de ser resistent a l'aigua. Això evitarà que s'esbandeixi amb el temps;
• Resistent a altes i baixes temperatures. El lubricant ha de ser capaç de suportar les fluctuacions de temperatura. Una rentadora pot escalfar aigua fins a 95 °C durant el funcionament. A més, l'eix s'escalfa extremadament a mesura que el tambor gira. Per tant, només un lubricant resistent a la calor conservarà les seves propietats en aquestes condicions i protegirà els coixinets de la humitat.
• Apte per al processament de peces de goma. Un segell lubricat amb un compost inadequat es pot endurir o, al contrari, estovar. Això farà que el segell no pugui complir la seva funció protectora;
• Gruixut. Això evitarà que el producte s'escapi durant l'ús posterior de la rentadora.

No utilitzeu lubricants d'automòbils per reparar rentadores; són ineficaços per tractar components de rodaments.

Els tècnics de reparació de rentadores recomanen utilitzar els productes següents per tractar els rodaments:

• Aquest és un lubricant impermeable fabricat a Itàlia. Té excel·lents propietats protectores.
• Una fórmula desenvolupada específicament per a màquines automàtiques LG. Disponible en pots i xeringues d'un sol ús.
• STABURAGS NBU 12. Un producte que ha rebut moltes crítiques positives. La seva fórmula resistent a la humitat suporta fluctuacions importants de temperatura mantenint alhora les seves propietats.
• Liqui Moly "Silicon-Fett". Greix de silicona d'un fabricant alemany. Disponible en tubs de 50 grams. Un producte d'alta qualitat, ideal per al tractament de coixinets en màquines automàtiques.

Quan compreu lubricant per a coixinets i segells, comproveu sempre les especificacions del producte. També és una bona idea llegir ressenyes de mecànics sobre el producte que heu triat.

Comencem a desmuntar la caixa

No és possible lubricar els rodaments de les màquines LG sense desmuntar el tambor. Per arribar a les peces, haureu de treure el tambor de la rentadora. Abans de començar qualsevol reparació, assegureu-vos de desconnectar l'equip.

El procés de treball comença amb el desmuntatge del cos de la màquina. La seqüència d'accions és la següent:

• tanqueu l'aixeta que subministra aigua;
• desconnecteu les mànegues de desguàs i ompliment del cos;
• descargoleu els cargols que fixen la tapa de la carcassa;
• traieu el panell superior i reserveu-lo;
• traieu la safata de pols;
• traieu els cargols que subjecten la paret posterior de la caixa, traieu el panell;
• descargoleu els cargols que subjecten el panell de control (estan situats darrere de la cubeta i al costat oposat del tauler de control);
• Desenganxeu les pinces de plàstic i traieu el panell de control del cos. No cal que desconnecteu el cablejat del panell d'instruments, només cal que col·loqueu amb cura la placa a sobre de la màquina. Per si de cas, és una bona idea fer una foto de les connexions;
• obriu completament la porta de la rentadora;
• traieu la brida exterior que subjecta el màniga de la escotilla;
• inseriu el mànec de segellat al tambor;
• descargoleu els cargols que subjecten l'UBL, desenganxeu els cables del bloquejador;
• traieu els cargols situats al voltant del perímetre de la paret frontal de la carcassa;
• retireu el panell frontal.

El desmuntatge de la carcassa s'ha completat. A continuació, haureu de treure tots els components, sensors i cables del dipòsit que impedeixen que es pugui treure lliurement. Us explicarem quins són aquests components.

Arribar a la unitat de rodaments

Ara heu de treure totes les peces de la màquina que interfereixen amb l'extracció del dipòsit. Primer, traieu el contrapès superior. El bloc de formigó es troba just sota la coberta de la carcassa. Descargoleu els cargols que el subjecten i traieu el pes.

Aleshores es pot treure el dispensador. Per fer-ho, cal afluixar la brida que fixa la mànega a la safata. Els tubs de la vàlvula d'entrada també estan connectats a la "tremuja". Podeu separar-los del dispensador o bé treure la safata juntament amb la vàlvula solenoide.

L'algoritme d'accions següent serà el següent:

• desconnecteu el pressostat del dipòsit;
• traieu els contrapesos situats a la part davantera;
• traieu l'element calefactor (per fer-ho, reinicieu els contactes de l'element calefactor i afluixeu la femella que el fixa);
• desconnecteu el tub de drenatge del dipòsit, després d'haver afluixat primer la brida;
• desenrosqueu els cargols de la molla de l'amortidor;
• aixequeu amb cura el dipòsit: això ajudarà a treure'l dels ganxos;
• Traieu el conjunt del dipòsit i el bidó de la màquina.

És impossible lubricar els rodaments sense desmuntar el tambor. Per tant, haureu de treballar al dipòsit per accedir-hi a la part interna. Col·loqueu la unitat sobre una superfície plana i horitzontal i, a continuació, retireu el segell de la tapa.

Aleshores, es pot desconnectar la politja del dipòsit. La roda del tambor es desenganxarà després de treure el cargol central. La unitat ja està a punt per al desmuntatge. Per separar el dipòsit, traieu els cargols situats al voltant del perímetre de la junta de connexió. El dipòsit es separarà fàcilment en dues meitats. A continuació, traieu el tambor, permetent l'accés als coixinets i al segell.

   

1 comentari del lector

1. 3 de novembre de 2022 a les 10:17 AM

   Víctor:

   Abans hi havia enginyers a Rússia. Fabricaven pistoles de greixatge. Hi havia xeringues especials. Però ara tot va contra el poble.

   Resposta