Com funciona una rentadora de càrrega superior?
El desig d'entendre el funcionament d'una rentadora de càrrega superior sorgeix quan es produeix un mal funcionament o una avaria. Si entens els components i els sensors, pots comprovar la màquina tu mateix i solucionar el problema, estalviant una bona suma. La tasca és generalment senzilla: la majoria de les rentadores de càrrega superior tenen un disseny i uns controls similars. El més important és trobar el temps i procedir de manera coherent.
Components de la "vertical"
Per conèixer la teva rentadora, has de conèixer tots els seus components. Només estudiant els noms i els propòsits dels components principals es pot comprendre la relació entre els elements estructurals i la seva ubicació. Així doncs, cada "vertical" necessàriament té els detalls següents:
- motor elèctric;
- dipòsit de rentat;
- tambor metàl·lic amb portes plegables;
- bomba de drenatge;
- canonades i mànegues de goma;
- politja de tambor;
- corretja de transmissió (si la rentadora no té transmissió directa);
- safata de pols i gel (també anomenada receptacle i dispensador de pols);
- sistema d'absorció d'impactes (molles, amortidors de vibracions);
A les rentadores verticals, la roba es carrega per la tapa superior!
- escalfador elèctric tubular (TEN);
- filtre de drenatge;

- placa de control (mòdul de control);
- quadre de comandament;
- cargol;
- termistor;
- contrapesos;
- pany electrònic (UBL);
- vàlvula d'entrada;
- puny;
- interruptor de pressió (sensor de nivell d'aigua).
Tots els components de la rentadora estan "amagats" dins de la carcassa metàl·lica. El tauler de control i el panell d'accés es troben a la part superior, mentre que els laterals estan coberts amb panells cecs. Sovint hi ha una safata de degoteig fixada a la part inferior de la màquina.
Per comprovar la màquina i solucionar un problema, els noms per si sols no són suficients: cal conèixer l'estructura, el principi de funcionament i la ubicació de les peces. Fem una ullada més detallada als components.
Centre de control de màquines
La majoria de rentadores modernes estan equipades amb controls electrònics. A diferència de les mecàniques "antigues", tot està controlat i regulat per un mòdul: una unitat de connexió que consisteix en sensors, conductors, pistes i microxips. El sistema funciona de la següent manera:
- l'usuari configura els paràmetres del cicle prement botons o girant el programador al tauler de control;
- la placa de control registra els paràmetres seleccionats i envia una ordre per executar el programa;
- els nodes del sistema necessaris estan activats;
- comença el rentat.

El mòdul de control és el que engega la rentadora: processa la informació del quadre de comandament i transmet ordres "cadena amunt" fins a la seva destinació. Engegar l'aparell, omplir-lo amb aigua, engegar el motor i buidar l'aigua: tot això es fa només després del "permís" de la unitat electrònica, que utilitza una multitud de triacs, sensors i contactes. La placa controla el funcionament, controlant els senyals i les dades que provenen dels nodes. En cas d'avaria o desviació, el dispositiu detecta el mal funcionament i finalitza urgentment el cicle.
No es recomana provar i soldar la placa a casa: les proves i la instal·lació del firmware les han de fer especialistes!
Si el sistema electrònic funciona malament, la màquina deixa de funcionar: no s'encén, no respon a les ordres de l'usuari o es bloqueja. Trobar el problema és difícil, ja que una pista individual o tota la unitat de control podria estar defectuosa. En qualsevol cas, la placa perd el control de la rentadora i, per motius de seguretat, impedeix que s'engegi.
Un mòdul electrònic és un component extremadament complex. Entendre la seva estructura i funcionament pel teu compte és força difícil, sobretot per a aquells que no estan familiaritzats amb l'enginyeria elèctrica. El millor és anar amb compte i contactar immediatament amb un centre de servei si sospites que hi ha una placa defectuosa.
Parts responsables de l'aigua neta
El sistema d'ompliment d'una rentadora de càrrega superior consta d'un interruptor de pressió, mànegues i una vàlvula d'entrada. L'entrada d'aigua comença immediatament després que l'usuari iniciï el programa prement el botó "Inici" del tauler de control. El tambor s'omple de la següent manera:
- el tauler rep un senyal sobre la necessitat d'omplir;
- pressòstat: un sensor de nivell d'aigua que mesura la pressió del dipòsit i indica el nivell d'ompliment;
- el mòdul s'assegura que no hi hagi aigua al dipòsit i envia una ordre a la vàlvula per omplir-lo;

- s'aplica voltatge a la vàlvula d'entrada, s'activa la seva membrana i puja la clapeta;
- l'aigua de la canonada flueix a través de la mànega d'entrada cap a la màquina;
El pressostat té un tub llarg que baixa al dipòsit i mesura la pressió que hi ha.
- El pressostat controla el volum d'aigua;
- quan s'assoleix el volum requerit, el pressòstat envia un senyal a la unitat;
- el mòdul talla el subministrament de corrent;
- la membrana de la vàlvula es tanca;
- la contractació està tancada.
Tots els elements del sistema d'ompliment interactuen constantment, i el "controlador" principal és el sensor de nivell d'aigua. Assegura que el dipòsit s'ompli fins a un nivell predeterminat, evitant que s'ompli massa o massa.
El "cor" de la màquina
El "cor" d'una rentadora és el seu motor. És el motor elèctric el que accelera l'eix del tambor, garantint que el cilindre giri a la velocitat desitjada. La velocitat es controla mitjançant un tacogenerador, que està connectat al motor i monitoritza constantment la velocitat, eliminant la rotació caòtica i els canvis bruscos de direcció.
Un motor elèctric proporciona la força motriu. Els corrons verticals moderns estan equipats amb motors inversors que es connecten directament a l'eix del tambor, eliminant la necessitat d'una corretja d'accionament. Aquest sistema elimina la necessitat d'intermediaris, fent que la rotació del cilindre sigui més eficient, fiable i segura.
Algunes rentadores de càrrega superior incorporen motors de commutador. Aquí, l'impuls del motor es transmet al tambor a través d'una corretja d'accionament enrotllada al voltant de politges. Aquesta opció és més econòmica però menys fiable: la corretja sovint es desprèn, es trenca o s'estira. Un altre inconvenient són les escombretes, que es desgasten contra la carcassa del motor durant el funcionament i s'han de substituir periòdicament.
D'on prové l'aigua calenta?
Igual que amb les màquines de càrrega frontal, les màquines verticals utilitzen un escalfador elèctric tubular (TEH) per escalfar. Un cop l'usuari selecciona un mode i ajusta la temperatura, la placa electrònica rep els paràmetres i activa l'escalfador. L'escalfador rep un senyal i, un cop finalitzat l'ompliment, la seva "bobina", situada al dipòsit, comença a escalfar-se.
Per evitar el sobreescalfament de l'element calefactor, no executeu tres cicles d'alta temperatura seguits!
El nivell d'escalfament es controla mitjançant un termistor, un sensor de temperatura. Té l'aspecte d'un tub metàl·lic i es troba dins del mateix element calefactor. Quan s'assoleix la temperatura configurada, el dispositiu envia un senyal al mòdul, que apaga l'escalfador.
Pesos i sistema d'absorció d'impactes
Quan el tambor gira, inevitablement es produeix una força centrífuga, que és absorbida pels amortidors. Aquests compensen la vibració de sortida, evitant que la rentadora reboti per l'habitació o colpegi la paret. Els components següents garanteixen l'estabilitat de la rentadora:
- amortidors – amortidors de vibracions: suports amb una molla incorporada que connecten el dipòsit de rentat al cos de la màquina;
- molles: el dipòsit està suspès sobre elles des de dalt i pels costats;
- Els contrapesos són blocs de formigó que s'uneixen a la part inferior o als costats de l'estructura vertical, fent que tota l'estructura sigui més pesada.

El sistema d'amortidors suporta la major part de l'impacte. La vibració constant fa que els amortidors es desgastin, les molles s'estirin i els contrapesos s'afluixin. Això és especialment cert si la rentadora no s'instal·la correctament o s'utilitza durant massa temps. En aquests casos, cal estrènyer els cargols de muntatge i substituir els components desgastats.
Bloquejar i segellar
Cada rentadora vertical té un bloqueig mecànic i un electrònic. El bloqueig mecànic s'activa quan la porta es tanca normalment, quan la llengüeta de bloqueig encaixa a la ranura corresponent. El bloqueig electrònic s'activa automàticament quan s'inicia el programa de rentat, gràcies al dispositiu de bloqueig (UBL). Això impedeix que l'usuari obri el tambor un cop iniciat el cicle.
El segellat del tambor també es manté mitjançant un maneguet de la trapa, un segell de goma estirat sobre les vores del cilindre. Tanca l'espai entre el dipòsit i la carcassa, evitant fuites i obstruccions. Si la goma està danyada, no inicieu el cicle de rentat, ja que començarà a sortir aigua.
bomba elèctrica
El buidatge és un pas obligatori en qualsevol rentadora. Per buidar el dipòsit, la màquina està equipada amb canonades, mànegues, una bomba i un filtre de drenatge. L'element clau del sistema de drenatge és la bomba, que bomba el líquid residual del tambor al clavegueram.
Les bombes verticals estan equipades amb dos tipus de bombes:
- síncron;
- asíncron.

Cada bomba està dissenyada de manera idèntica. Funciona amb un motor, que accelera i fa girar un impulsor, una hèlix que dirigeix l'aigua al llarg de la trajectòria desitjada. La bomba està muntada sobre una espiral i hi ha connectades una mànega de drenatge i accessoris per drenar el líquid.
El filtre de residus protegeix la rentadora de les obstruccions: la major part dels residus i la brutícia s'acumulen a la serpentina!
Els problemes amb el drenatge de l'aigua són poc freqüents i no són causats per les bombes. La causa principal del drenatge obstruït són les mànegues obstruïdes per les deixalles que han entrat a la rentadora. El filtre de drenatge és el més vulnerable, ja que acumula brutícia i objectes estranys. Per evitar-ho, inspeccioneu les bosses del filtre i netegeu periòdicament la boquilla i tots els components del sistema de drenatge.
Embassaments principals
El component clau d'una rentadora és el dipòsit, un recipient de plàstic segellat. L'aigua de l'aixeta es barreja amb el detergent. En les màquines verticals, el dipòsit mira cap amunt, mentre que en les màquines de càrrega frontal, mira cap endavant.
El tambor és d'acer inoxidable. La roba es carrega al cilindre i un motor el fa girar a una velocitat determinada. És més petit, té parets perforades i aletes: pales de plàstic que "barregen" la roba i fan escuma a la pols.
El volum del tambor varia de 3,5 a 15 kg i depèn de la capacitat de la màquina.
Mànegues i caixa de pols
El component essencial d'una rentadora és el calaix del detergent. Es tracta d'una safata de plàstic que s'utilitza per afegir detergent.La pols o el gel es pren dels contenidors en dosis mesurades, a intervals especificats i en etapes específiques del programa. El més important és omplir el concentrat correctament, triant el compartiment adequat del dispensador.
Cada compartiment per a la roba en pols té 3 o 4 compartiments: per al rentat principal i el pre-rentat, lleixiu i suavitzant.
No ens hem d'oblidar del sistema de canonades que transporten l'aigua des del subministrament d'aigua fins al bidó i després a la claveguera. "Connecten" els components de la màquina, recordant els vasos sanguinis humans. Són especialment destacables les mànegues d'entrada i desguàs. Les primeres omplen la màquina, mentre que les segones la buiden del dipòsit.
Les rentadores automàtiques són electrodomèstics multifuncionals que incorporen desenes de components, sensors i canonades. Tanmateix, si esteu disposats a entendre el seu disseny i la seva mecànica, podeu fer-ho sense cap formació especial.
Interessant:
Comentaris dels lectors
Encapçalaments
Reparació de rentadores
Per a compradors
Per als usuaris
Rentaplats







Afegeix un comentari