Com canviar el segell d'una rentadora?

Quan sentiu un cruixit i un brunzit quan gira el tambor, probablement és hora de tornar a instal·lar els rodaments i substituir el segell de la rentadora. Aquest tipus de mal funcionament es considera força complex, però si enteneu el problema, el podeu solucionar vosaltres mateixos a casa. Vegem com accedir a la unitat i a quins punts cal parar especial atenció.

Procediment de substitució de peces

Si la rentadora fa un soroll semblant a un raig durant el cicle de rentat o centrifugat, o si sents un fort so de grinyol, és probable que el problema siguin els rodaments desgastats. De la mateixa manera, si fas girar el tambor a mà, és possible que sentis un so de dringar inusual. Per reparar la unitat, haureu de desmuntar gairebé completament la rentadora.

Els principiants que no saben per on començar amb la màquina han de seguir estrictament les instruccions i fotografiar cada pas. Assegureu-vos de dibuixar un diagrama del cablejat, els contactes i altres connexions.

Quan torneu a instal·lar els rodaments, cal substituir el segell de la rentadora.

Per tant, per canviar l'anell de segellat i els coixinets, cal:

• traieu la "part superior" de la màquina desenroscant els cargols que subjecten la coberta;
• traieu els panells posterior i frontal de la rentadora, traient també els cargols que fixen les parets;
• traieu els blocs de contrapès de la carcassa, desconnecteu les molles de l'amortidor;
• Traieu de la màquina qualsevol component que pugui interferir amb l'extracció del dipòsit. Heu de treure el dispensador, l'element calefactor i el motor, desconnectar la mànega de desguàs del dipòsit i treure el cablejat (després de fotografiar el diagrama de cablejat). Per exemple, a les màquines Indesit amb motor de commutador, haureu de treure la corretja i desconnectar la politja;
• Traieu el dipòsit. Alguns models de rentadores, com ara LG, Electrolux i Samsung, tenen un dipòsit desmuntable, cosa que facilita la seva separació. Les màquines d'Ariston, Beko, Zanussi i Whirlpool tenen un dipòsit monolític, de manera que per accedir al conjunt de rodaments, haureu de serrar-lo per la meitat.

Després d'això, tindreu accés als rodaments. Abans de substituir els components, assegureu-vos d'inspeccionar l'eix i l'aranya. Si la rentadora ha estat funcionant en mode d'emergència durant molt de temps, pot tenir defectes com ara estelles o esquerdes. En aquest cas, fins i tot amb un segell nou, l'aigua encara tindrà fuites dins de la unitat i caldrà repetir les reparacions en uns mesos.

Si es detecten danys durant la inspecció de la peça transversal i l'eix, també caldrà substituir els elements.

Un cop tot estigui en ordre, podeu començar a treure els rodaments. Els anells metàl·lics es treuen amb cura dels seus seients amb un martell i un cisell rom. El segell es treu del seu "cable" amb un tornavís de punta plana.

Les peces de recanvi han de ser exactament adequades per al model específic de la vostra rentadora. Per tant, assegureu-vos de comprovar les dimensions dels components abans de comprar-los. Abans d'instal·lar coixinets i segells nous, netegeu a fons el seient de brutícia, desgast i òxid, i tracteu les peces i les zones de muntatge amb un lubricant especial.

A continuació, els passos es repeteixen en ordre invers. Els coixinets greixats es pressionen al "niu" i es torna a col·locar el segell. Després que les meitats del dipòsit estiguin ben fixades, el dipòsit s'insereix a la màquina. A continuació, els components retirats anteriorment (cablejat i mànegues) es connecten al dipòsit. L'element calefactor i el motor s'uneixen a l'interior de la màquina, es cargola la politja, es tensa la corretja i es fixen els contrapesos. Després de muntar el cos de la rentadora, s'ha de fer un rentat de prova i comprovar el funcionament de la màquina.

Característiques de l'addició de lubricant

Quan substituïu les juntes i els rodaments vosaltres mateixos, és important recordar lubricar-los. El tractament previ a la instal·lació de les peces és un pas essencial en el procés de reparació. S'han d'utilitzar lubricants professionals aprovats pels fabricants de rentadores automàtiques.

Els rodaments es lubriquen generosament abans de premsar-los, i el segellat només es tracta per fora. Com que els lubricants professionals són força cars, els aficionats al bricolatge sovint recorren a l'ús de lubricants per a automòbils quan reparen rentadores. Estalviant diners d'aquesta manera, passen per alt el fet que aquests lubricants "no especialitzats" no tenen totes les propietats necessàries i es renten ràpidament amb detergent i aigua. Per tant, després d'un any o dos, els rodaments tornaran a fallar i caldrà substituir-los.

Quin lubricant he de fer servir?

Abans de reparar, és important investigar els lubricants recomanats per a les juntes i els rodaments de les rentadores. El lubricant utilitzat per al manteniment de les rentadores ha de ser:

• Resistent a la humitat. Com que l'eix i el cautxú de segellat entren en contacte amb líquids, cal una substància repel·lent a l'aigua. Com menys fàcil sigui rentar la substància amb l'aigua, més duraran els coixinets;
• Resistent a la calor. La substància no ha de perdre les seves propietats ni tan sols en condicions extremes, amb fluctuacions constants de temperatura;
• Segur per a cautxú. No ha de contenir components agressius que puguin danyar el segell;
• Viscós. El producte espès no tindrà fuites durant el funcionament de l'equip.

Per exemple, el lubricant Anderoll, produït directament pel fabricant de la màquina, es recomana per a les màquines Indesit. Per a rentadores Bosch, Siemens, LG i altres, STABURAGS NBU 12 és un tractament professional de coixinets per a rentadores que protegeix les peces del desgast.

Per a segells i coixinets, els mecànics també recomanen utilitzar greix de silicona LIQUI MOLY "Silicon-Fett", que pot suportar temperatures que van des de -40 °C fins a +200 °C. La fórmula és espessa i fàcil d'aplicar. Una altra opció és el greix Huskey Lube-O-Seal PTFE, que no es renta ni tan sols amb un raig d'aigua. Aquest greix proporciona una protecció duradora dels coixinets i és resistent a la calor, mantenint les seves propietats a temperatures que van des de -18 °C fins a +117 °C.

Què passa amb el segell d'oli?

El segell és una junta de goma que protegeix els coixinets dels efectes nocius de la humitat. Durant el funcionament, l'eix frega constantment contra la superfície interior del segell. Aquest contacte provoca desgast del segell. Per evitar-ho, és important lubricar la peça.

Però fins i tot el lubricant professional s'esvairà amb anys de contacte amb aigua sabonosa. El cautxú començarà a assecar-se, esquerdar-se i la humitat s'filtrarà als coixinets. Aleshores, caldrà substituir els components.

   

Comentaris dels lectors