Com arrencar el motor d'una rentadora?

Les rentadores Vyatka es produïen a la planta de Vesta a Kirov des de principis dels anys noranta. Els electrodomèstics d'aquella època estaven fets per durar: alguns models encara funcionen perfectament avui dia. Utilitzaven els motors més potents i fiables, que encara funcionen a la perfecció fins i tot després de 40 anys.

Fins i tot si ja fa temps que has renovat el teu Vyatka i has guardat la rentadora vella al garatge, el seu motor sempre et serà útil a casa. Aquest motor de "moviment perpetu" es pot utilitzar per a projectes de bricolatge. Els artesans l'utilitzen per construir tallagespes, diverses màquines-eina, trituradores d'aliments i formigoneres. Com s'engega el motor d'una rentadora? Com ​​es comprova si funciona correctament?

Opcions per connectar i engegar el motor

Els motors elèctrics de les màquines semiautomàtiques Vyatka més antigues funcionen amb una font d'alimentació monofàsica. Els motors consten de diverses bobines i un condensador. Podeu trobar les marques del motor a la carcassa i llegir sobre les seves principals característiques en línia.

Els motors de les rentadores automàtiques Vyatka, produïdes en diferents moments, difereixen lleugerament entre si, però les seves característiques bàsiques són gairebé idèntiques. La velocitat màxima de tots els motors elèctrics és de 2200 rpm durant el centrifugat i de 450 rpm durant el rentat.

Els motors elèctrics dels cotxes Vyatka estan proveïts de sis (rarament cinc) contactes per a la connexió; hi ha casos aïllats de motors amb vuit terminals.

Els motors amb cinc i sis contactes es connecten gairebé de la mateixa manera. L'única diferència és que en els motors elèctrics amb sis contactes, caldrà alimentar els terminals 1 i 4. Això crea un cable comú per connectar el dispositiu a la xarxa elèctrica.

Per connectar el motor de la rentadora a la xarxa elèctrica, cal preparar:

• endoll;
• 2 cables, un normal amb endoll i un bifurcat.

Aquesta és l'opció de connexió més bàsica, que no requereix ni condensador ni interruptor de palanca. El procediment és el següent:

• connecteu el cable amb l'endoll a una presa de l'endoll de xarxa i el cable "doble" a la segona;
• Trobeu els terminals 1 i 4 al motor de sis terminals (podeu mirar les marques de contacte a la carcassa protectora);
• connecteu els contactes del cable "dividit" als terminals 1 i 4, combinant així els terminals;
• Connecteu el cable sòlid connectat a l'endoll d'alimentació al terminal núm. 2.

Ara podeu connectar el connector a la presa de corrent. El rotor del motor elèctric començarà a girar. Tingueu en compte que només girarà en una direcció.

Per canviar el sentit de rotació, cal moure manualment els extrems del bobinatge. Per garantir la inversió automàtica del motor, es recomana incloure un interruptor de palanca al circuit. En aquest cas, el sentit de rotació del motor s'invertirà amb una sola pulsació. El condensador és necessari per protegir el motor de càrregues pesades.

Per tant, els experts recomanen incloure un condensador al circuit. Per als motors de rentadores Vyatka, és adequat un dispositiu de protecció amb les característiques següents:

• capacitat – 16 μF;
• voltatge – 500 V.

Mostrarem esquemàticament com s'ha d'organitzar la connexió del motor de la rentadora si s'utilitza un interruptor de palanca per engegar el motor elèctric i canviar la seva direcció de moviment, així com un condensador:

El diagrama mostra que els terminals 1 i 4 estan connectats per un cable bifurcat. Aquest cable està connectat al primer connector de l'endoll. El segon i el cinquè terminal estan connectats a l'interruptor de palanca (situat al mig de la imatge), que s'utilitza per canviar les RPM i engegar/apagar el motor. Els terminals 3 i 6 del motor elèctric estan connectats a les seves sortides restants.

A continuació, es connecta l'interruptor de palanca que inverteix el gir del motor. Està connectat mitjançant cables a l'interruptor de palanca inferior; els seus terminals estan "alimentats" en diagonal. El cable principal va fins al condensador. El dispositiu de protecció està connectat al contacte lliure de l'endoll d'alimentació.

Si la connexió està configurada correctament, el motor s'engegarà prement un botó. La inversió del seu sentit serà possible amb un sol clic. Un condensador protegirà la unitat de càrregues pesades. Aquesta configuració es considera la més convenient i fiable.

És important fixar bé el motor elèctric de la rentadora; vibrarà durant el funcionament i, per tant, és força capaç de danyar el seu propi bobinatge.

Comprovació del motor amb un multímetre

Després d'haver trobat un motor elèctric d'un cotxe automàtic antic en un garatge o en una casa de camp, heu de comprovar si funciona correctament. Per diagnosticar el motor necessitareu un multímetre. Un mesurador digital també serà útil. Et permetrà determinar la potència, el voltatge i el corrent de sortida del motor.

El primer pas de diagnòstic es realitza amb un multímetre per mesurar la resistència del motor. Configureu el dispositiu al mode adequat i connecteu les sondes, per parelles, als terminals del motor elèctric. Normalment, la pantalla del provador hauria de mostrar els valors següents:

• la resistència entre els pins 1 i 5 és d'entre 23,2 i 26,8 Ohm;
• entre els terminals 1 i 2 – de 8 a 9,2 Ohms;
• quart i tercer contactes: de 51,1 a 58,9 Ohms;
• 4 i 6: en el rang de 51,1 a 58,9 Ohm;
• 3 i 6 – de 71,6 a 82,4 Ohms.

Quan la resistència és normal, podeu considerar reutilitzar el motor elèctric. Si és possible, encara és recomanable comprovar-ne alguns paràmetres més. Això us permetrà predir com funcionarà el motor, com gestionarà càrregues i si es sobreescalfarà. Un mesurador digital és útil per a això. Us ajudarà a determinar la potència, el voltatge i a calcular el corrent del motor.

Normalment, aquestes lectures a velocitats mínima i màxima del motor haurien de ser idèntiques. Quan funciona a 370 rpm, un motor que funcioni correctament produirà:

• voltatge dins de 220-230 V;
• potència – de 290 a 310 W (pot variar segons el model del motor);
• intensitat del corrent: aproximadament 1,4-1,5 A.

Fins i tot amb una velocitat de rotació més gran, els valors no haurien de desviar-se significativament de l'estàndard. Si el motor supera aquesta prova, definitivament es pot reutilitzar. El motor elèctric es pot utilitzar per construir una formigonera, una màquina d'esmerillar, una trituradora de gra, una tallagespa i altres projectes de bricolatge.

   

1 comentari del lector

1. 4 de gener de 2023 a les 18:20

   Sergi:

   Benvolgut autor, seria fantàstic aprendre a connectar un Vesta amb un cablejat de 8 pins, on el tacòmetre es connecta per separat, no al bloc de terminals. I la unitat de control es basa en el TDA 1085 C. Si algú té un diagrama, que m'ajudi.

   Resposta