Pračka Ariston se neodstřeďuje.

Ariston SM se nestlačuje Pračky Ariston jsou proslulé svým vynikajícím výkonem odstředění – majitelé tuto vlastnost často uvádějí jako klíčovou výhodu praček této značky. Někdy se však setkávají s problémem: jejich pračka Ariston neodstředí. Buben se často sice odstředí, ale ne dostatečně rychle, aby dosáhl požadovaného efektu a důkladně vyždímal vyprané prádlo. Co to způsobuje? Jak se tomuto problému vyhnout a jak k němu v případě potřeby přijít?

Když to není porucha

Pokud vaše pračka neodstředí, není to vždy známka poruchy. Nepanikařte a nezačínejte plánovat větší opravy. Mezi hlavní příčiny špatného odstředění (nebo úplného absence) patří skřípnutá nebo zalomená odtoková hadice. To brání odtoku vody do kanalizace. Stačí zkontrolovat hadici a výtokové potrubí.

Některé prací režimy neobsahují cyklus odstředění. Pokud například zvolíte cyklus pro jemné prádlo nebo vlnu, cyklus odstředění se neaktivuje. Pokud potřebujete prádlo odstředit, budete ho muset zapnout ručně.

Prádlo zůstane mokré, pokud je program odstředění nastaven na nízkou rychlost. Cyklus odstředění bude stále fungovat, ale výsledky budou neuspokojivé. Bude nutný samostatný program odstředění s vyšší rychlostí.

Pokud pračka není optimálně naplněna prádlem, nebude správně odstředit. Téměř všechny moderní modely mají funkci inteligentního vážení. Pokud pračka zváží prádlo a zjistí, že jeho hmotnost není pro odstředění optimální, nespustí cyklus odstředění. Náplň může být příliš těžká nebo příliš lehká. Vyjměte z bubnu přebytečné prádlo nebo naopak přidejte další prádlo, abyste dosáhli optimální hmotnosti pro cyklus odstředění.

Pokud se po kontrole všech výše uvedených bodů stroj stále netočí, může být problém. Budou nutné drobné opravy. Podívejme se na hlavní body.

Závada je porucha

Příčinou tohoto problému by mohla být nenápadná závada. Co byste měli dělat? Kde hledat příčinu? Nejčastější závady, které vedou k poruše odstředění, jsou:

problémy s vypouštěcím čerpadlem;
selhání tlakového spínače;
nesprávná funkce snímače otáčkoměru;
poruchy motoru;
Chyba v řídicím modulu.

Zde jsou nejčastější příčiny poruch odstředivek. Existují i další, ale odborníci obecně uvádějí, že jejich četnost je zanedbatelná. Při provádění oprav svépomocí nejprve zkontrolujte každou z uvedených součástí.

Zkontrolujeme a opravíme čerpadlo

Kontrola hadice na pračce Ariston Věci jsou mnohem jednodušší, pokud se na displeji pračky zobrazí kód F11. To signalizuje problém s vypouštěcím čerpadlem. Nejprve vyhledejte odpovídající součást. Položte pračku na bok. Předtím položte na podlahu měkký hadřík, abyste chránili tělo pračky. Po odstranění šroubů sejměte spodní panel (pokud jej váš model má). Poté postupujte následovně.

Pečlivě prohlédněte vypouštěcí hadici. Pokud cítíte nějaké ucpání, odstraňte ji z čerpadla.
Uvolněte svorku, která drží součástku.
Po odšroubování šroubů, které drží součástku, je nutné odpojit elektrické vodiče.
Demontujte čerpadlo.
Odpojte hadici od nádrže a opláchněte ji pod tekoucí vodou. Tím ji důkladně vyčistíte.

Vizuálně zkontrolujte čerpadlo. Čerpadlo se často jednoduše ucpe nečistotami, a proto nefunguje. Opláchněte jej. Poté jej vraťte na původní místo a otestujte multimetrem. Pokud není signál, je třeba čerpadlo vyměnit. Totéž platí pro poškozené oběžné kolo.

Kontrola a výměna hladinového senzoru

Popsané problémy s odstředěním se mohou vyskytnout i v důsledku poruch jiných jednotek. Před výměnou tlakového spínače se musíte naprosto ujistit, že ten starý nefunguje. Chcete-li to zkontrolovat, je třeba jej demontovat. Chcete-li demontovat tlakový spínač (známý také jako snímač hladiny vody), postupujte podle těchto jednoduchých kroků. Snímač hladiny Ariston

Sejměte horní kryt stroje jeho zasunutím dozadu. Tlakový spínač je umístěn na boční stěně a je upevněn speciálními šrouby.
Musíte odpojit vodiče a vyjmout hadici z tlakového spínače. Povolte šrouby, které upevňují jednotku, a vyjměte ji.
Zkontrolujte součástku a v případě podezření na kontaminaci ji opláchněte vodou. Konektory by neměly být oxidované. Pokud ano, pečlivě je očistěte.
Zkontrolujte funkčnost jednotky.

Poté připojte hadici k armaturě, přiložte si ji k uchu a foukněte do volného konce hadice. Z přístroje byste měli slyšet zřetelné cvaknutí. To značí kontakt. V závislosti na modelu se může ozývat několik cvaknutí.

Absence cvakavých zvuků je nejhorším signálem. Znamená to vadný komponent. Pokud se cvakavé zvuky objeví, zkontrolujte spolehlivost kontaktů pomocí ohmmetru. Připojte měřicí zařízení k odpovídajícím zásuvkám na vstupu jednotky. Při sepnutí a rozepnutí kontaktů bude pozorován napěťový přepětí. Pokud nedojde k žádnému přepětí, je komponent vadný. Pokud tyto kroky odhalí, že tlakový spínač nefunguje, je nutné jej vyměnit.

Stojí za to zkontrolovat Hallův senzor.

Pokud je tlakový spínač v pořádku, přejdeme k motoru. Před kontrolou motoru je však důležité zajistit, aby otáčkoměr fungoval správně. Často může být také příčinou problému. Pro kontrolu této součásti bude nutné pračku rozebrat. Postup je následující:

odpojte zařízení od napájení a také od komunikačních výstupů a vstupů;
Na zadní stěně pouzdra je třeba odstranit všechny šrouby a odstranit samotnou stěnu;
Sejměte hnací řemen mírným zatažením směrem k sobě a současným otáčením řemenice.

Výměna Hallova senzoru Nyní je třeba vyjmout motor z auta. Předtím je důležité nezapomnět označit všechny kabely vedoucí k motoru. Poté odstraňte šrouby, které drží motor na místě. Při vyjímání z auta s motorem jemně zakymácejte. Po demontáži motoru je jasně vidět Hallův senzor. Mezi možné příčiny jeho poruchy patří uvolněné upevňovací prvky a odpojené kontakty. To vše může souviset se silnými vibracemi. Utáhněte šroub a zkontrolujte kontakty. Odpor tachogenerátoru se kontroluje následující metodou:

nastavte tester do režimu měření odporu;
je třeba odpojit svorky konektorů vodičů a oddálit je od kontaktů senzoru;
Odpor kontrolujeme připojením sond ke kontaktům.

Standardní odpor tachogenerátoru je 60-70 Ohmů.

Nastavte tester do režimu měření napětí, abyste zjistili, zda se generuje proud. Pokud ano, problém není v tachogenerátoru. Přiložte sondy testeru ke kontaktům senzoru. Ručně protočte motor a sledujte hodnoty. Pokud se hodnoty změní, generuje se proud. Normálně by zařízení mělo ukazovat napětí kolem 0,2 voltu. Nakonec nezapomeňte zkontrolovat veškeré zapojení. Je extrémně vzácné, aby tachogenerátor sám selhal. Pokud je zjištěn problém s Hallovým senzorem, bude nutné jej vyměnit.

Otevřeme motor

Protože pračky Ariston používají komutátorové motory, často dochází k jejich selhání. U takového motoru může dojít k selhání: kartáčů, žeber, vinutí rotoru a vinutí statoru.

Kartáče se nacházejí po stranách skříně motoru. Jsou dva. Jsou vyrobeny z relativně měkkého kovu, a proto se rychle opotřebovávají. Vyměňte je, pokud si všimnete jakéhokoli mechanického opotřebení. To je obvykle viditelné pouhým okem. Pokud opotřebení není viditelné, doporučuje se nastartovat motor a sledovat jeho chod. Pokud kartáče jiskří, je třeba je vyměnit.

Nové kartáče lze zakoupit v jakémkoli obchodě, který prodává díly pro pračky Ariston.

Problémy s žebry vznikají kvůli způsobu, jakým jsou připevněna k hřídeli lepidlem. Proto se při zadření motoru mohou často odloupnout. Pokud je poškození drobné, problém vyřeší soustružení komutátorů na soustruhu. Veškeré kovové třísky by měly být obroušeny.

Lamely by měly být pečlivě vizuálně zkontrolovány. Zvláštní pozornost věnujte případnému oddělování vrstev. Jakékoli otřepy mohou způsobit poruchy v „srdci“ pračky.

Pokud je problém přímo ve vinutí, projeví se to snížením výkonu motoru a nakonec jeho úplným zastavením. Zkrat spustí nouzové vypnutí motoru. Funkčnost vinutí se kontroluje multimetrem. Nastavte jej do režimu měření odporu. Poté přiložte sondy k žebrům. Normální hodnota by se měla pohybovat mezi 20 a 200 ohmy. Nižší hodnota indikuje zkrat, zatímco vyšší hodnota indikuje přerušené vinutí.

Pro kontrolu funkčnosti statoru nastavte multimetr do režimu „bzučák“. Přiložte sondy jednotlivě na konce vodiče. Absence zvuků bude znamenat, že nejsou žádné problémy. Pokud zařízení vydává zvuk, pak je problém.

Dále umístěte jednu sondu na kabeláž a druhou na kryt. Neměl by být slyšet žádný šum. Jakýkoli šum by naznačoval problém. Pokud se závada zjistí ve vinutí, nebudete ji moci sami opravit. Budete muset vyměnit celý motor.

Může to být problém s elektronickou deskou.

Pokud se na displeji zobrazí chybový kód F18, znamená to, že je třeba přeprogramovat elektronickou desku. Tuto opravu nelze provést samostatně. Vyžaduje specializované znalosti elektroniky a programování. Je také důležité porozumět specifickým vlastnostem konkrétních modelů praček.

Pokud zjistíte takovou poruchu, je nejlepší okamžitě kontaktovat centrum zákaznické podpory.

Oprava pračky Ariston není tak složitá, jak by se na první pohled mohlo zdát. Jak vidíme, pochopit příčiny špatného nebo žádného odstředění je snadné. Pouze v nejsložitějších případech týkajících se „mozku“ pračky budete skutečně muset kontaktovat odborníka. V jiných situacích můžete problém vyřešit sami s minimálním časem.