Buben v pračce Atlant se neotáčí.

Je snadné zjistit, zda se buben vaší pračky neotáčí: cyklus se spustil, pračka se naplnila vodou, ale pračka se stále neotáčí. Pokud k tomu dojde, budete muset cyklus zrušit a nechat pračku Atlant diagnostikovat. Není třeba volat servisního technika – problém zvládnete vyřešit sami. Podrobná doporučení a pokyny vám pomohou porozumět vaší pračce.

Co způsobilo problém?

Aby bylo jasno: zablokování bubnu v pračkách Atlant může být způsobeno řadou problémů, od prokluzujícího hnacího řemene až po poškozený motor a problémy s plošnými spoji. Pro zjednodušení hledání viníka je nutné analyzovat chování pračky a přesněji identifikovat problém. Tento článek se bude zabývat situací, kdy stroj přijal uživatelský příkaz, spustil cyklus, napustil vodu a teprve poté se zastavil.I když čerpadlo funguje správně, samotná jednotka vydává praskavý zvuk. Jinými slovy, v našem případě se motor vůbec neotáčí, nebo zrychluje, ale nepřenáší výkon.

Praskavý zvuk zužuje rozsah příčin na následující závady:

• hnací řemen se přetrhl nebo spadnul z řemenice;
• elektrické kartáče jsou opotřebované;
• lamely se odlouply;
• snímač otáčkoměru je poškozen;
• elektromotor se porouchal;
• Mezi nádrží a bubnem je uvízlý cizí předmět.

V pračkách Atlant se buben neotáčí kvůli motoru, Hallovu senzoru, hnacímu řemenu nebo cizímu předmětu, který se dostal do nádrže.

Při diagnostice je důležité zjistit, zda se buben otáčí a zda ostatní komponenty systému fungují správně. Jinak se rozsah možných poruch exponenciálně zvýší.

Věnujme pozornost motoru

Když se buben pračky neotáčí, první věc, na kterou je třeba myslet, je motor. Je to logické: hřídel nepřijímá energii z motoru a zůstává v klidu. Motor však může selhat z mnoha důvodů.

Před stanovením diagnózy je důležité pochopit, proč a kdy motor neběží. Pokud motor nastartuje a otáčí se, ale zastaví se při dodatečném zatížení, například když se zasekne řemen, mohou za to kartáče. Ty nelze opravit; je třeba je vyměnit.

Výměna elektrických kartáčů se provádí následovně:

• odšroubujte šrouby ze zadní stěny a vyjměte ji;
• Sejměte hnací řemen z řemenice;
• odpojíme kabeláž připojenou k motoru;
• povolte šrouby držící motor;
• houpáním karoserie vyjmeme motor;
• na bocích těla nacházíme „pouzdra“ – kartáče;
• odšroubujte upevňovací prvky, které zajišťují kartáče;
• uvolněte kartáče;
• Posuzujeme stav uhlíkových hrotů – pokud jsou opotřebované, je třeba je vyměnit.

Nemůžete vyměnit pouze jeden elektrický kartáč – instalují se pouze v párech!

Kartáče by se měly vyměňovat pouze v párech, i když je jeden zcela neporušený. Měli byste si zakoupit identické koncovky a nainstalovat je na správná místa.

Pokud oba kartáče nedosáhly svého „limitu“, je nutná další diagnostika. Druhou kontrolou je snímač otáčkoměru, který sleduje zrychlení motoru. Pokud snímač selže, motor se z bezpečnostních důvodů nenastartuje. Funkčnost zařízení se kontroluje pomocí multimetru nastaveného na měření odporu.

Uvolněná žebra také brání motoru v dosažení plného výkonu. Abyste to potvrdili, budete muset demontovat skříň motoru a zkontrolovat žebra komutátoru. Pokud jsou vadná, bude nutné motor znovu opravit.

Dalším častým problémem pračky Atlant je přerušené vinutí motoru. Proto přepněte multimetr do rozsahu ohmů a přiložte sondy ke každému páru lamel. Pokud jsou všechny hodnoty v rozsahu 0,1-0,4 ohmů, je zapojení v pořádku.

Problémy s řemenem

Prokluzovaný hnací řemen často způsobí zastavení bubnu. Je to jednoduché: motor zrychluje, ale bez „prostředníka“ se rychlost nepřenáší na hřídel bubnu, takže pračka spustí prací cyklus, ale nic nepere. Zda se gumové těsnění poškodilo, lze snadno zkontrolovat, stačí otevřít dvířka poklopu a ručně odšroubovat nádrž. Pokud pohybu nic nebrání, pak je problém s pohonem.

Řemen se sundává ve třech případech:

• náhodně, v důsledku silných vibrací stroje během odstředění;
• při natažení (když se pás natáhne o 2 cm nebo více od svého původního průměru);
• pokud se to rozbije.

Pokud se hnací řemen během používání natáhl a rozdíl mezi aktuálním a původním průměrem přesáhne 2 cm, je nutné gumičku vyměnit!

Pokud se řemen jednou přetrhne, jednoduše vyměňte starý. Pokud se však gumička přetrhla nebo se přetrhla dvakrát během šesti měsíců, je třeba ji vyměnit. Nový „kroužek“ se kupuje na základě sériového čísla vytištěného na gumovém povrchu; v extrémních případech se jako vodítko používá model vaší pračky Atlant.

Nyní si povíme, jak zajistit, aby řemen dokonale seděl na kladce. Držte gumičku jednou rukou a druhou otáčejte kolem. Její napnutí bude vyžadovat značné úsilí, dovednosti a trpělivost, protože kroužek se velmi obtížně natahuje. V ideálním případě si s napnutím řemenu nechte pomocníka.

Něco se dostalo do nádrže

Pokud nemůžete buben otočit ručně, znamená to, že se do nádrže dostal cizí předmět a blokuje ji. Abyste mohli pokračovat v praní, budete muset z pračky odstranit cizí předmět. Proces „opravy“ vypadá takto:

• odstraňte zadní stěnu;
• vyjmeme topný článek z jeho sedla;
• Posvítíme si skrz uvolněný otvor;
• Předmět z drátu vytáhneme pomocí ruky nebo háčku.

Před praním zkontrolujte kapsy prádla, které vkládáte do bubnu!

Ještě horší je, pokud je prádlo pevně přilepené nebo jej nelze vyjmout přes topné těleso. Pak budete muset pračku rozebrat až k bubnu, což je mnohem obtížnější a časově náročnější.

   

Komentáře čtenářů