Chyba E14 na pračce Candy

Pokud se při používání pračky Candy setkáte s chybou E14, další používání je nemožné. Chcete-li problém vyřešit, měli byste dekódovat kód a určit konkrétní problém, který jej způsobil. Jakmile je příčina problému zjištěna, můžete se pokusit pračku opravit. V tomto článku vám vysvětlíme, jak to udělat svépomocí.

Význam kódu E14

Tento chybový kód se může objevit u praček Candy vybavených displejem. Pokud displej není, blikající kontrolka na předním panelu signalizuje poruchu. Chcete-li zjistit chybový kód, spočítejte počet bliknutí v sérii. Série bliknutí jsou odděleny pauzou přibližně 5 sekund. Chybový kód E14 odpovídá 14 bliknutím.

Chybový kód E14, stejně jako jeho ekvivalentní signál na pračce bez displeje, indikuje vadný topný článek, teplotní senzor nebo řídicí modul. Chcete-li vyřešit problém s chybou E14, budete muset zkontrolovat každou z těchto součástí. Doporučujeme začít s těmi jednoduššími – topným článkem a teplotním senzorem.

Testování topného tělesa

Topné těleso a teplotní čidlo se nacházejí v zadní části kávovaru Candy. Pro přístup k nim je nutné sejmout zadní kryt nebo servisní dvířka. Tyto kroky jsou velmi jednoduché a nevyžadují žádné další vysvětlení. Než začnete, nezapomeňte kávovar odpojit od sítě.

Po sejmutí zadního panelu uvidíte topný článek umístěný ve spodní části stroje. Nejprve odpojte kabeláž od svorek a poté si připravte multimetr. Chcete-li zkontrolovat funkčnost topného článku, budete muset vypočítat jeho odpor. Pro výpočet teoretického odporu budete potřebovat následující informace:

1. U je napětí dodávané do topného tělesa. V domácích elektrických sítích je to obvykle 220 voltů.
2. P je výkon ohřívače vody. Tuto hodnotu lze nalézt v technickém listu pračky nebo online pomocí čísla modelu.

Dále pomocí jednoduchého fyzikálního vzorce vypočítáme odpor: R = U²/P. Pokud je vypočítaná hodnota rovna nebo blízká číslu na displeji testeru, topný článek funguje správně. Pro provedení měření přepněte do režimu měření odporu. Nastavte volič testeru na 200 ohmů a připojte sondy multimetru ke svorkám topného článku.

1. Pokud topný článek funguje správně, obrazovka multimetru zobrazí číslo blízké vypočítané hodnotě.
2. Pokud se na obrazovce zobrazí jednička, znamená to, že uvnitř topného tělesa je prasklina a je nutné topné těleso vyměnit.
3. Hodnota odporu blízká nule nebo rovna nule indikuje zkrat uvnitř topného tělesa a nutnost jeho výměny.

Ale i kdyby test ukázal, že topná spirála je v perfektním stavu, neznamená to, že zde není žádná porucha. Prvek by měl být také zkontrolován, zda nedošlo k poruše v krytu. Chcete-li to provést, nastavte tester do režimu bzučáku. Pokud v tomto režimu zapojíte vodiče, rozsvítí se kontrolka a ozve se pípnutí. Postup testu je následující.

1. K terminálu topení připojíme jednu testovací sondu.
2. Druhou sondou se dotkneme těla.
3. Pokud zařízení nepípá, nejedná se o závadu.

Pokud uslyšíte vrzání, další používání topného tělesa je nebezpečné a mělo by být vyměněno.

Je třeba zkontrolovat teplotní čidlo.

Chcete-li zkontrolovat teplotní senzor, je nutné jej vyjmout z auta. Odpojte všechny napájecí kabely, povolte upevňovací prvky a vyjměte senzor z auta. Po vyjmutí senzoru změřte odpor multimetrem. Podívejme se, jak to provést.

1. Připravte multimetr pro provoz v režimu měření odporu.
2. Připojte sondy ke kontaktům teplotního senzoru. Při 20 stupních Celsia by odpor neměl překročit 6000 ohmů.
3. Naplňte malou nádobu teplou vodou a ponořte senzor. Po umístění funkčního senzoru do vody se změří jeho odpor. Při teplotě vody přibližně 35 stupňů Celsia by měl dosáhnout 1350 ohmů.

Pokud je senzor vadný, dále jej nepoužívejte! Pokud se tato součástka rozbije, je nutné ji vyměnit; nelze ji opravit. Použití vadného senzoru povede k řadě dalších poruch.

Zkontrolujeme a opravíme řídicí modul

Pojďme k nejdůležitější části: co dělat, když se řídicí modul rozbije? Můžete si ho opravit sami, nebo byste měli vyhledat odbornou pomoc? Definitivní odpověď zde neexistuje; hodně záleží na vašich zkušenostech s elektronickými zařízeními a na povaze a složitosti problému.

Pro laika je nejtěžší najít samotnou závadu. Je nutné otestovat každou část modulu, identifikovat poškozenou stopu nebo spálenou součástku a tu opravit nebo vyměnit. Pokud nemáte potřebné dovednosti, vaše šance, že to uděláte správně a problém nezhoršíte, je prakticky nulová.

Elektronické součástky samozřejmě můžete vyměnit; u moderních spotřebičů Candy je to snadné. Bez důkladné diagnostiky však toto opatření nebude mít žádný účinek. Pokud se problém neopraví, nové desky se znovu spálí.

Další možností je ji úplně odstranitřídicí modul a odvezte ho ke specialistovi. Mechanici to však obecně nedoporučují. Pokud se rozhodnete vyhledat odbornou pomoc, je nejlepší jim umožnit přístup k celému vadnému vozidlu. Provedením kontroly na místě bude mechanik schopen přesněji určit příčinu a provést opravu.

Upozornění! Údržbu praček Candy by měl provádět pouze kvalifikovaný technik. Nesvěřujte svůj spotřebič amatérům. Než zavoláte technika, prostudujte si jeho doporučení.

Stručně řečeno, pokud selže řídicí modul, je jednodušší a levnější kontaktovat specialistu. Tento modul je poměrně složitá součástka a pokus o svépomocnou opravu by mohl vést k ještě větším problémům a vyšším nákladům.

Pokud je závada zařízení diagnostikována nesprávně, můžete nechtěně poškodit nejen řídicí jednotku, ale také topné těleso, vypouštěcí čerpadlo nebo dokonce motor. V nejhorším případě by se všechny tyto komponenty mohly spálit, což by vás donutilo koupit si novou pračku. Otázkou tedy je: stojí za to riziko, nebo je lepší svěřit tuto práci odborníkovi? Koneckonců, s pomocí dobrého technika vám vaše pračka Candy bude dobře sloužit po mnoho let.

   

Komentáře čtenářů