Chyba E21 v pračce Bosch

Uživatelé se někdy setkávají s tímto problémem: pračka se zapne a spustí se požadovaný cyklus, ale po chvíli se buben zastaví a pračka zamrzne. Na displeji se zobrazí chybový kód E21.

Co znamená chybový kód E21 v pračce Bosch? Jak se kód dešifruje? Které součásti pračky je třeba zkontrolovat? Pojďme se ponořit do detailů.

Dekódování kódu

Všechny moderní pračky Bosch jsou vybaveny automatickým systémem autodiagnostiky. Po zjištění poruchy stroj okamžitě zobrazí na displeji odpovídající chybový kód. Pračky bez displeje upozorňují uživatele na problém blikajícími kontrolkami na ovládacím panelu.

Které kontrolky na palubní desce se rozsvítí, závisí na modelu pračky. Například:

• u Bosch Classic kód E21 odpovídá blikání kontrolky „Oplachování“;
• U pračky Bosch Maxx 4 budou LED diody „Připraveno k mytí“ a „Cykl dokončen“ signalizovat problém; budou blikat současně;
• Pračky Bosch Maxx 5, 6 a 7 signalizují chybu E21 blikáním kontrolek „Odstředění“ a „Máchání“.

Rozpis všech možných chyb naleznete v návodu k použití vaší pračky Bosch.

Pokud si všimnete jakéhokoli neobvyklého chování svého „domácího asistenta“, okamžitě pračku odpojte ze zásuvky. Teprve poté můžete začít s odstraňováním problémů se zařízením. Co byste měli dělat dál? Na které části pračky byste měli věnovat pozornost?

Odkud se to vzalo?

Jaké by mohly být důvody, proč se tato chyba zobrazuje na displeji? Instrukce interpretuje kód E21 jako nemožnost otáčení bubnu. Pračka je zcela zablokovaná a spustí nouzové vypouštění.

Chyba E21 může být vyvolána:

• silný přepětí v elektrické síti;
• cizí předmět uvíznutý mezi bubnem a nádrží;
• prokluzovaný nebo přetržený hnací řemen;
• vadný motor;
• rozbitý otáčkoměr;
• nesprávně fungující elektronický modul.

Při diagnostice jakékoli chyby začněte s nejjednoduššími problémy, které lze zkontrolovat. Nejprve se musíte ujistit, že se nejedná o jednoduchou chybu systému. Restartování je snadné provést svépomocí. Postupujte takto:

• vypněte stroj pomocí tlačítka;
• odpojte napájecí kabel ze zásuvky;
• nechte pračku stát 15-20 minut;
• Znovu zapněte pračku.

Pokud chyba zmizí a stroj dokončí cyklus, jako by se nic nestalo, pak se pravděpodobně jedná o jednorázovou poruchu systému. Pokud se kód znovu objeví, budete muset zjistit příčinu poruchy. Prvním krokem je kontrola elektrického napětí.

Může za to elektrická síť

Někdy je chyba E21 způsobena nedostatečným napětím v elektrické síti. To lze ověřit multimetrem. Postup je následující:

• odpojte napájecí kabel stroje ze zásuvky;
• Pomocí multimetru zkontrolujte napětí v bodě;
• Porovnejte vypočítané hodnoty se standardními (jsou uvedeny v pasu pračky).

Pokud napětí kolísá, budete muset k elektrické síti připojit stabilizátor napětí. Pokud nemáte zkušenosti s elektrikářem, je nejlepší nechat tuto práci odborníkovi.

Pokud se ve vaší domácnosti často vyskytují výkyvy a přepětí, je nejlepší s instalací stabilizátoru napětí neodkládat.

V nádrži uvízl nebezpečný předmět.

Pokud se na displeji pračky Bosch zobrazí chybový kód E21, nezapomeňte zkontrolovat buben. Otevřete plnicí dvířka a nechte buben ručně odstředit. Pokud se odstředivka pohybuje obtížně nebo se úplně zastaví, je pravděpodobně zablokována malými nečistotami, jako je například kostice podprsenky, mince, klíč atd.

Chcete-li chybu opravit, budete muset z pračky odstranit cizí předmět. Postupujte takto:

• odpojte pračku od napájení;
• sejměte kryt z pouzdra;
• vypusťte zbývající vodu ze systému odšroubováním filtru nečistot;
• vyjměte zásobník na prací prostředek z pračky;
• Odšroubujte šrouby upevňující přístrojovou desku;
• odpojte ovládací panel a umístěte jej na víko pračky, aniž byste se dotkli kabeláže;
• otevřete vkládací dvířka;
• Pomocí plochého šroubováku vypačte vnější svorku, která zajišťuje manžetu bubínku, a vytáhněte kroužek;
• vložte těsnicí manžetu do bubnu;
• Odšroubujte šrouby, které drží přední panel skříně, panel sejměte a odložte stranou;
• odpojte kabeláž od topného tělesa;
• zatlačte šroub ústředního topení dovnitř;
• jemným kýváním vyjměte topný článek z těla stroje;
• Odstraňte cizí předměty z nádrže výsledným otvorem.

Pokud má vaše pračka topné těleso směřující dozadu, bude práce ještě jednodušší – nebudete muset demontovat ovládací ani přední panel. Pokud opravujete pračku poprvé, je dobré si všechny kroky demontáže vyfotit, abyste se vyhnuli chybám při opětovné montáži.

Prvek hnacího mechanismu

U praček Bosch s komutátorovým motorem je otáčení bubnu zajištěno hnacím řemenem. Řemen je napnut kolem motoru a řemenice odstředivky. Když řemen prokluzuje, buben se otáčí nahoru a dolů. Pokud máte model s invertorem a přímým pohonem, lze tento problém okamžitě vyloučit.

Kontrola, zda je hnací řemen na místě, je snadná. Sejměte zadní část pračky a zkontrolujte řemenici bubnu. Veškerá uvolněná guma bude ležet pod pračkou.

Řemeny jen tak nespadnou. Buď se přetrhnou, nebo se natáhnou. V každém případě je nejlepší koupit a napnout nový řemen. Díly jsou levné a práci si snadno zvládnete sami.

Snímač otáček motoru

Dalším možným důvodem je nesprávně fungující snímač otáčkoměru. Řídicí jednotka, která přijímá nesprávné informace o intenzitě otáčení elektromotoru, blokuje cyklus a na displeji zobrazuje chybu. E21. Test tachogenerátoru:

• odpojte pračku od napájení;
• Po odstranění šroubů demontujte horní a zadní stěnu tělesa stroje;
• najděte motor – nachází se ve spodní části pračky;
• Najděte na motoru malý kovový kroužek, to je snímač otáčkoměru;
• odpojte vodiče připojené k tachogenerátoru;
• Po nastavení multimetru na měření odporu připojte měřicí sondy ke svorkám Hallova senzoru.

Funkční snímač otáčkoměru vytváří odpor přibližně 60 ohmů.

Rozbitý tachogenerátor nelze opravit. Nový Hallův senzor se zakoupí pro konkrétní model pračky Bosch. Instalace je poměrně jednoduchá:

• Pomocí tenkého šroubováku vypačte horní kryt starého senzoru a vyjměte jej;
• odstraňte upevňovací šrouby;
• odstraňte vadný tachogenerátor;
• nainstalujte na jeho místo nový Hallův senzor;
• připojte kabeláž připojením snímače otáčkoměru k motoru;
• Sestavte tělo pračky.

Někdy lze chybu vyřešit utažením upevnění tachogenerátoru. Často je příčinou zobrazení kódu nedostatečné utažení.

Elektrický motor

Pokud se buben snadno otáčí rukou, ale po spuštění cyklu zůstává v klidu, je pravděpodobně příčinou motor. Kontrola motoru:

• odstraňte horní a zadní stěnu pračky;
• utáhněte hnací řemen;
• odpojte vodiče připojené k motoru;
• Odšroubujte upevňovací prvky a vyjměte motor z těla pračky.

Držte motor v ruce a zkontrolujte jeho vinutí. K tomu se hodí multimetr. Hroty testeru se připojují k žebrům motoru. Normální odchylka odporu je až 5 ohmů.

Dále je třeba zkontrolovat kryt elektromotoru, zda není poškozený. Umístěte jeden multimetrový hrot na povrch motoru a druhý na žebra vinutí. Přístroj by měl zobrazit maximální hodnotu odporu, což znamená, že nedochází k žádnému úniku proudu.

Uhlíkové kartáče instalované v komutátorových motorech jsou náchylné k přirozenému opotřebení. Když se opotřebují, motor začne fungovat nesprávně. Uhlíkové tyče je nutné vyměňovat každé 3–4 roky.

Výměna elektrických kartáčů je poměrně jednoduchá:

• odstraňte drát z kontaktu kartáče;
• vyjměte grafitové tyče z pouzdra motoru;
• očistěte motor abrazivní houbičkou a poté jej otřete měkkým hadříkem;
• Nainstalujte nové elektrické kartáče a připojte k nim vodiče.

Elektrické kartáče se vždy vyměňují v párech, i když je opotřebovaný pouze jeden prvek.

Po otestování vinutí a výměně kartáčů znovu nainstalujte motor. Poté stroj znovu sestavte, zapojte jej do zásuvky a spusťte zkušební cyklus. Pokud se buben začne otáčet a chyba zmizí, oprava je dokončena.

Pojďme zkontrolovat elektronickou desku

Pokud řídicí modul náhle selže, na displeji pračky se může zobrazit jakákoli chyba, včetně E21. Deska může selhat v důsledku náhlých přepětí, vlhkosti vniklé do pračky a dalších faktorů. Diagnostika elektronické jednotky bez řádných znalostí je nemožná. Doma je jedinou možností vizuální kontrola.

Pořadí akcí bude následující:

• odpojte pračku ze zásuvky;
• sejměte kryt tělesa pračky;
• vyjměte nádobku na prášek;
• oddělte přístrojovou desku odšroubováním šroubů, které ji upevňují;
• Pečlivě zkontrolujte elektronický modul.

Skvrny, rez, oteklina, vybledlý povlak a ztmavené stopy jsou jasnými známkami toho, že řídicí jednotka potřebuje opravu. Diagnostiku řídicí jednotky je nejlepší svěřit servisnímu středisku. Jedná se o složitou práci, která vyžaduje specifické znalosti a dovednosti.

   

Komentáře čtenářů