Kód chyby pračky Electrolux E50

Pokud vaše pračka Electrolux náhle odmítne pokračovat v pracím cyklu, první věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat ovládací panel. Modely s displejem zobrazují chybový kód, zatímco u modelů bez displeje začnou kontrolky blikat v určitém vzoru. Pokud je příčinou vaší pračky Electrolux chyba E50, můžeme s jistotou začít hledat problémové „jádro“. Co a kde hledat?

Počáteční akce

Pokud vaše pračka Electrolux zobrazuje chybový kód E50, není nutné jednotku okamžitě rozebírat a hledat závadu. Tato kombinace naznačuje celou řadu problémů, od snímače otáčkoměru až po řídicí desku.Nejprve tedy „dotazujeme“ stroj. Současně stiskněte a podržte tlačítko „Start“ a tlačítko vedle něj, dokud se na displeji nezobrazí jiný kód. Tento kód si je třeba zapamatovat, protože nám pomůže přesně určit povahu problému.

Chybu E50 můžete opravit buď s pomocí zaměstnance servisního střediska, nebo samostatně doma.

Metoda se dvěma tlačítky také resetuje pračku. Je docela možné, že došlo k náhlé selhání systému a ve skutečnosti nedošlo k žádné chybě v provozu pračky. Pračku můžete také resetovat starým způsobem: vypnutím a opětovným zapnutím.

Dalším častým problémem, který spouští kód E50, je porucha odtoku. Téměř každý majitel stroje ví, jak to opravit: zkontrolujte, zda není ucpaná odtoková hadice, filtr nečistot a oběžné kolo čerpadla. Pokud restartování a kontrola selžou, budete muset podniknout další kroky.

Co způsobuje kód?

Nečinnost je možností – problém vyžaduje okamžitou pozornost, diagnostiku a opravu. Stanovení správné diagnózy chybového kódu E50 však může být náročné. Tato obtíž pramení z velkého počtu možných poruch pračky:

• zkrat řídicího triaku;
• selhání tachogenerátoru;
• vadný motor;
• problémy s řídicí deskou.

Chyba E50 indikuje problémy s tachogenerátorem, motorem a řídicí deskou.

Rozsah nadcházející opravy závisí na povaze problému. Nejčastěji je nutná rychlá a levná výměna, ale někdy je nutná i nákladná. firmware řídicí deskyAbyste se vyhnuli dohadům, doporučuje se řešit problémy postupně, od jednoduchého ke složitému. Nejprve zkontrolujte Hallův senzor a motor a nakonec se zaměřte na „mozek“ pračky.

Zkontrolujme otáčkoměr

První věcí na diagnostickém seznamu je tachogenerátor. Abyste ho mohli zkontrolovat a v případě potřeby opravit, musíte nejprve zařízení lokalizovat. To by neměl být problém: všechny pračky, bez ohledu na značku, model nebo rok výroby, mají Hallův senzor na stejném místě – na hřídeli motoru. Přístup k zařízení je snadný.

1. Odpojíme pračku od napájení a odpojíme odtokovou a přívodní hadici vody.
2. Připravte si šroubováky a multimetr.
3. Odšroubovali jsme zadní panel pouzdra.
4. Demontujeme hnací řemen.
5. Najdeme elektromotor.
6. Věnujte pozornost malému kovovému kroužku na hřídeli motoru – to je Hallův senzor.

Tachogenerátor není možné z motoru okamžitě demontovat, motor je nutné nejprve kompletně demontovat.

7. Označujeme kabeláž připojenou k motoru nebo zaznamenáváme všechny fáze na kameru, jinak existuje vysoké riziko chyby v připojení při opětovné montáži a spálení motoru.
8. Odšroubovali jsme šrouby, které drží motor.
9. Oběma rukama kymácejte motorem ze strany na stranu a poté jej rychle vyjměte z jeho montážního místa. Buďte připraveni na to, že tato část bude velmi těžká.

Jakmile je motor a tachogenerátor připraveny, může začít diagnostika. Nejprve provedeme vizuální kontrolu: na přítomnost vnějšího mechanického poškození a spolehlivost spojovacích prvků. Často se uvolní svorky ve vývodech nebo se uvolní kontakty a řešením problému je obnovení předchozí rovnováhy.

Pokud se vizuálně vše jeví v pořádku, je čas to otestovat multimetrem. Existují dva způsoby, jak to udělat. Nejprve nastavte přístroj na měření odporu, poté uvolněte kontakty a připojte sondy k obnaženým kontaktům. Dále vyhodnoťte displej: pokud se zobrazuje 60–70 ohmů, senzor funguje správně.

Další možností je změřit proud generovaný tachogenerátorem. Za tímto účelem zapněte na multimetru režim „Napětí“, připojte sondy a ručně zrychlete motor. Pokud displej ukazuje hodnotu v rozmezí 0,2 voltu, Hallův senzor funguje. V opačném případě vyměňte vadné zařízení za nové.

Pečlivě kontrolujeme motor

Pokud tachogenerátor funguje správně, ale displej Electroluxu stále zobrazuje chybu E50, musíme se podívat na motor. Pro zjištění příčiny poruchy motoru je nutná komplexní diagnostika motoru. Obvykle jsou na vině následující komponenty systému:

• lamely kolektoru;
• vinutí rotoru a statoru;
• elektrické kartáče.

Nejčastěji „trpí“ lamely, které se po zkratu ve vinutích opotřebovávají. Proudové rázy způsobují přehřátí a odlupování kontaktních desek, což narušuje chod motoru. „Vrstvy“ se upevňují lepidlem přímo ke komutátoru a elektrické spojení se zajišťuje vytvořením speciálních háčků v rotorové části. Toto spojení je často nemožné, pokud porucha způsobí přerušení šňůry v místě spoje.

Situace je mnohem horší, když se lamely během zahřívání delaminují. Proud protékající lamelami a vinutími pak překročí provozní úroveň a může vést k nepředvídatelným následkům. Delaminaci lze potvrdit pomalým otáčením rotoru jednou rukou: pokud je slyšet zřetelný praskavý zvuk, je zde závada. Provoz takové jednotky je zakázán.

K odlupování nedochází náhodou. Může být způsobeno zadřenými ložisky nebo spuštěním pračky s napůl otevřenými lamelami během svislého zatížení. Takové vady mohou také naznačovat vážné problémy s motorem nebo nesprávný provoz. Pokud je odlupování malé, do 0,5 mm, lze jej opravit broušením komutátoru na speciálním stroji. Nezapomeňte provést vizuální kontrolu, očistit kryt od třísek a prachu a ručně vyhladit nerovnosti.

Další problematickou oblastí na motoru jsou kartáče. Pokud se opotřebují, používání stroje se stává riskantním. Je to proto, že když se uhlíkové hroty opotřebují, tělo kartáče se začne třít o kryt motoru a způsobovat jiskry. Aby se minimalizovalo riziko požáru, měl by se starý pár kartáčů vyměnit za nový.

Elektrické kartáče se mění pouze v párech, i když je jeden z nich téměř úplně opotřebovaný.

K výběru nových dílů je třeba přistupovat s maximální opatrností. Náhradní díly lze zakoupit ve specializovaných prodejnách, servisních střediscích nebo online. V druhém případě jednoduše zadejte vyhledávací dotaz do libovolného vyhledávače, vyberte preferovanou společnost, kontaktujte jejich tým podpory, ověřte dostupnost dílů nebo si je objednejte. V nabídce se můžete orientovat podle sériového čísla pračky, motoru nebo staršího modelu. Neexistují žádné univerzální kartáče – každý motor vyžaduje své vlastní koncovky. Důležitá je také tvrdost, protože příliš tvrdé uhlíky mohou poškodit komutátor.

Pokud nejsou žádné problémy s kartáči, vinutím nebo žebry motoru, existuje pouze jedna možná příčina: vadná řídicí deska. Možných příčin může být několik, ale nedoporučuje se pokoušet se problém diagnostikovat svépomocí. Je levnější a spolehlivější okamžitě kontaktovat odborníka, protože elektronický modul je extrémně křehký a drahý systém.

   

Komentáře čtenářů