Chyba F12 na pračce Atlant

Pračky Atlant montované v Bělorusku, stejně jako jiné značky, jsou vybaveny autodiagnostikou. Chybové kódy indikují poruchy. V tomto článku se blíže podíváme na chybu F12, popíšeme její příčiny a co v tomto případě dělat.

Popis a důvody vzhledu

Výrobce Atlant poskytuje poměrně dlouhé vysvětlení chybového kódu F12: „Problém s provozem motoru.“ Toto znění naznačuje, že motor je porouchaný, ale zkušený mechanik vám řekne, že to tak jednoduché není. Mohou selhat různé komponenty související s provozem motoru, což zvyšuje složitost a náklady. Oprava pračky Atlant bude úplně jiné. Následující kroky mohou selhat:

• uhlíkové kartáče elektromotoru;
• kontakty pro zapojení;
• navíjení.

Chyba F12 u pračky této značky se může objevit nejen kvůli poruchám motoru, ale také kvůli řídicí desce. Pokud se součástka zodpovědná za motor spálí, motor se jednoduše neotáčí a prací cyklus se nespustí.

Upozornění! Pračka Atlant bez displeje vás na tuto poruchu upozorní blikáním první a druhé kontrolky LED na ovládacím panelu.

Oprava motoru

Ve většině případů lze komutátorový motor opravit, protože jeho slabinou jsou uhlíkové kartáče, které se časem opotřebovávají. Zde jsou pokyny k výměně kartáčů:

1. Sejměte zadní část pračky odšroubováním několika šroubů po obvodu pračky.
2. Sejměte hnací řemen z hřídele motoru a řemenice bubnu.
3. Odpojte konektory s vodiči od motoru.
4. Pomocí 10mm klíče odšroubujte 2 šrouby, které drží motor na místě.
   
5. Vyjměte motor z vodítek tahem směrem k sobě a vytáhněte jej ze stroje.
6. Na spodní straně motoru uvidíte dva kartáče v kovových pouzdrech, které je třeba odšroubovat.
7. Vyměňte vadné kartáče za nové, podobné a stroj znovu sestavte.

Důležité! Používejte pouze originální díly. Podobné kartáče zakoupené z pochybných zdrojů mohou obsahovat nejen grafit, ale i měď, která může poškodit kotvu, což znamená, že je nutná kompletní výměna motoru.

Pokud chyba F12 na vaší pračce není způsobena kartáči motoru, je třeba zkontrolovat neporušenost vodičů vycházejících z motoru a jejich kontaktů. Oxidované kontakty lze vyčistit a pokud je vodič vadný, lze jej vyměnit. Vodiče musíte testovat multimetrem postupně a nejlépe několikrát, abyste nic nezmeškali.

U automatických praček se spalování vinutí motoru stává extrémně vzácné, ale i tak se vyplatí to zkontrolovat. Pokud se problém potvrdí, nemá smysl dvakrát přemýšlet – vyměňte celý motor. Převíjení vinutí se nevyplatí; nebude to o moc levnější než nový díl, proto ihned hledejte originální díl, pokud neuvažujete o úplné výměně pračky.

Oprava řídicí desky

Elektronická deska plošných spojů se skládá z různých elektronických součástek, včetně tranzistorů, triaků, oscilátoru, diod a dalších. Výměna těchto součástek je pro začátečníka náročný úkol, protože je třeba přesně vědět, která součástka je za co zodpovědná. Proto by tento typ práce měl být přenechán odborníkovi. Neodrazujeme vás však od pokusů o opravu svépomocí; doporučujeme vám seznámit se se schématem zapojení řídicí desky pračky Atlant na příkladech modelů 50C82, 35M102 a 45U82.

Na tomto schématu jsou kontakty konektoru J3 pro připojení elektromotoru zakroužkovány červeně. Statorové vinutí je připojeno ke kontaktům 2 a 3, přičemž střed vinutí je připojen ke kontaktu 1. Rotorové vinutí je připojeno ke kontaktům 4 a 5. Za řízení hnacího motoru je zodpovědný výkonný triak BTB16-600 (jmenovitý proud 16 A) a relé. Pokud dojde k chybě, nejprve se zkontrolují tyto součástky. Pokud jsou vadné, vymění se.

Jak vidíte, vaše pračka Atlant může zobrazovat chybu F12 z různých důvodů. Ne všechny by měly být řešeny samostatně, protože vyžadují specifické dovednosti a nástroje. Doufáme, že vám tyto informace pomohly. Hodně štěstí!

   

Komentáře čtenářů