Připojení motoru z pračky Bosch

Připojení motoru z pračky BoschPokud se vám pračka porouchá, ale motor zůstane neporušený, nespěchejte s jejím vyhazováním – některé části, například samotný motor, lze znovu využít. Jedná se o užitečný domácí spotřebič, který se ve správných rukou může proměnit v elektrickou brusku nebo brusku. Stačí vám trochu fantazie a dobré pochopení konstrukce motoru. Prozkoumáme, jak zapojit motor pračky Bosch k napájení pro budoucí vynálezy. Vysvětlíme vám všechny detaily a ukážeme vám schémata.

Je potřeba podrobný diagram?

Poté, co jste pro motor pračky Bosch vymysleli „druhý život“, můžete začít s přestavbou. Prvním krokem je pochopit, jak je motor připojen k elektrickému obvodu. Experimentování zde je nebezpečné: je lepší začít s teorií a pečlivě prostudovat elektrický obvod zařízení. Vypadá to takto:

Schéma zapojení Bosch

Před připojením motoru si prostudujte schéma elektrického zapojení a zopakujte bezpečnostní opatření pro práci s elektronikou.

Po analýze tohoto schématu zapojení by měly být všechny otázky jasné. Bude jasné, kam připojit četné vodiče vycházející z motoru a jak nastavit externí napájení. S tímto tahákovým návodem vám zprovoznění vašeho nového zařízení nezabere dlouho.

Pojďme se vypořádat s dráty

Problém s použitím motoru mimo pračku spočívá v tom, že množství vodičů může být zastrašující a matoucí. Pečlivé prostudování schématu zapojení však obvykle stačí k pochopení funkce motoru a správnému vedení vodičů. Pro přestavbu nebudou potřeba všechny vodiče.

Následující doporučení vám pomohou konečně pochopit dráty:

  • první pár levých vodičů (pokud se podíváte na motor zepředu) je potřebný k připojení k tachogenerátoru, který řídí rychlost otáčení zařízení a nepoužívá se u většiny domácích výrobků;
  • Při připojování motoru se používají hlavně dráty rotoru a statoru;
  • dráty ze statoru jsou natřeny červeně a hnědě;
  • Rotační dráty mají šedý nebo zelený odstín;
  • Motor je připojen pomocí 4 vodičů: dvou statorů a dvou rotorů;
  • Při provozu na síťové napájení motor nepotřebuje startovací kondenzátor ani startovací vinutí.

Aby motor mohl fungovat přímo z elektrické sítě, je nutné vytvořit spojení přes vodiče rotoru a statoru.

Abyste se vyhnuli chybám, je nutné všechny vodiče motoru zkontrolovat multimetrem. Nastavte tester do režimu ohmmetru, dotkněte se jednou sondou vodiče a druhou použijte k nalezení páru. Ihned změřte odpor. Dráty vedoucí k tachogenerátoru budou ukazovat asi 70 ohmů - můžete je bezpečně odsunout stranou.

Začněme s připojením

Jakmile jsou určeny páry vodičů, můžete začít s jejich zapojováním. Připravte si izolaci a spojovací materiál. To je nutné provést s maximální pečlivostí a jako základ použít následující diagram:

Schéma zapojení Bosch 2

Na základě tohoto diagramu postupujeme následovně:

  • připojujeme konec statorového vinutí a kartáč rotoru;
  • vyrobíme propojku (na obrázku je označena zelenou čarou) a izolujeme ji;
  • Na konec vinutí rotoru a kartáčový drát přivádíme napětí 220 voltů;
  • Vyhodnocujeme výkon zařízení.

Pokud potřebujete změnit směr otáčení motoru, budete muset upravit obvod. Budete muset propojit ostatní vodiče a také znovu zapojit kartáče rotoru. Upravený obvod bude vypadat takto:

Schéma zapojení Bosch_3

Správně zapnutý motor se začne otáčet. Je důležité si uvědomit, že motory praček jsou velmi výkonné, proto je nutná mimořádná opatrnost. Zajistěte bezpečné upevnění a vaše vlastní bezpečnost jsou prvořadé. Vadný motor nebude fungovat.

   

Komentáře čtenářů

Přidat komentář

Doporučujeme přečíst

Chybové kódy pračky