Jak otestovat motor pračky LG?

Motory praček se dodávají ve dvou typech: kartáčové a invertorové. Druhý jmenovaný výrazně zvyšuje účinnost motoru a umožňuje přesnější řízení jeho provozu a požadovaných otáček. I když se kontrola motoru pračky LG může zdát jednoduchá, invertorový motor může být o něco složitější, zejména pokud je problém skutečný.

Jak takový motor funguje?

Mimochodem, pračky s přímým pohonem (motory bez kartáčů, řemenic nebo řemenů) v současnosti vyrábějí pouze společnosti LG a Samsung. Pro diagnostiku motoru je tedy nutné důkladně porozumět jeho konstrukci a principům fungování. Jinak riskujete, že se budete dopouštět chyb prakticky naslepo kvůli nepochopení vlastních činností.

Elektromotor pračky LG se skládá z následujících prvků:

• Stacionární částí je stacionární stator. Je sestaven z 36 cívek spojených hvězdicovými vinutími. Cívky samotné jsou navinuty kolem jader. Celá konstrukce je zatavena do polymerového vlákna, které je připevněno přímo ke spodní části tělesa stroje.
• Rotor je pohyblivá část, ocelová miska s 12 magnety umístěnými po jejím obvodu. Samotný rotor je k bubnu připevněn pomocí válcového plastového prvku a speciálních paprsků. Plast chrání hřídel bubnu před zmagnetizací;
• Hallův senzor. Toto zařízení monitoruje polohu pohyblivé části vzhledem k cívkám statoru.

Celý provoz elektromotoru je řízen speciálními výkonovými spínači osazenými tranzistory. Tyto spínače se otevírají, zavírají nebo částečně odemykají, což ovlivňuje proces. Funkcí vypínačů je měnit směr proudu v cívkách a hodnotu magnetického toku uvnitř. Samotné klávesy jsou ovládány měničem metodou pulzního zapínání a vypínání zařízení.

Důležité! To znamená, že motor s přímým pohonem je přímo připojen ke stroji bez nutnosti použití jakýchkoli dalších zařízení, jako je hnací řemen nebo cokoli jiného.

Průběh inspekce

Kontrola takového motoru svépomocí je obtížná, ale pračky LG se spoléhají na automatický diagnostický systém. Pokud je motor vadný, na displeji se zobrazí odpovídající chybový kód a uživatel bude s jistotou vědět, proč pračka nefunguje. Pro osobní kontrolu motoru je nejlepší nechat si jej zkontrolovat odborníkem, ale můžete to udělat i sami.

• Odpojte SM od veškeré komunikace.
• Odšroubujte šrouby po obvodu zadního krytu a sejměte jej.
• Odstraňte šrouby, které drží kabeláž pod rotorem.
• Pomocí 16mm šroubováku povolte středový šroub, který drží rotor na místě. Držte mísu stabilně, aby se neotáčela.
• Odstraňte sestavu rotoru a poté sestavu statoru odšroubováním 6 šroubů pomocí 10mm šroubováku.
• Odstraňte kabeláž připojenou ke statoru.

Nyní můžete vzít multimetr a zkontrolovat senzor, vinutí a řídicí obvod, zda nedošlo ke zkratu. Pokud je něco spáleno, kupte si nový prvek a vyměňte ten starý.

   

5 komentářů čtenářů

1. 24. srpna 2020 v 9:26

   Maxim:

   Přibližný odpor vinutí a otáčkoměru jsi už mohl mít zapsaný.
   A přesto všem moc děkuji.

   Odpověď
2. 12. června 2021 v 23:47

   Kočka:

   Co má hala společného s elektroinstalací samotného motoru?

   Odpověď
3. 29. prosince 2021 v 18:03

   Svjatoslav:

   Jak by měly zvonit kontakty na statoru? Jaké jsou odpory vinutí? Je to nějaký druh zvýšeného utajení?

   Odpověď
4. 4. listopadu 2022 v 14:53

   Los:

   Stator má tři vinutí s odporem 3,7 ohmu.

   Odpověď
5. 6. listopadu 2022 v 21:15

   Oleg:

   Můj odpor je 8,5 ohmů

   Odpověď