Jak zkontrolovat motor pračky Zanussi?

Pokud se vaše pračka Zanussi naplní vodou a po spuštění programu se zastaví, je problém s pohonem. Jednoduše řečeno, pračka nemůže zatočit buben a spustit celý prací cyklus. Není možné okamžitě určit příčinu zastavení: prokluzující řemen, vadný motor nebo řídicí deska – to vše může být příčinou zastavení.

Testování řídicího modulu svépomocí doma je riskantní a nebezpečné, ale kontrola motoru pračky je zcela možná. Nyní si pojďme zjistit, kde začít a jak postupovat.

Demontujeme a testujeme elektromotor

Diagnostika motoru pračky Zanussi není snadná, ale zvládne ji i začátečník. Nejlepší je však začít s teorií: seznámit se s konstrukcí pračky a určit typ instalovaného motoru. Zpravidla i moderní pračky Zanussi používají spíše kartáčové motory, které jsou cenově výhodnější a méně problematické než invertorové motory. Charakteristickým rysem sběrače je hnací řemen, který zajišťuje otáčení bubnu.

Před opravou Zanussi je nutné jej odpojit od napájení a přívodu vody.

Pokud jde o vnitřní konstrukci motoru, i zde je vše standardní: rotor, stator, hřídel s žebry a vinutí. Nahoře se nachází skříň, ve které jsou umístěny elektrické kartáče a tachogenerátor. Ten, nazývaný Hallův senzor, monitoruje otáčky motoru.

Po prostudování konstrukce motoru můžeme začít s jeho diagnostikou. Nejprve však vyjměte zařízení z pouzdra Zanussi podle následujících pokynů:

• najděte šroub na boční stěně;
• Pomocí šroubováku vypačte zátku, která skrývá šroub, a odhalte tak upevňovací prvek;
• odšroubujte šroub;
• opakujte postup se šroubem na druhém bočním panelu;
• odšroubujte šrouby držící horní kryt skříně (šrouby jsou umístěny vzadu za výstupkem krytu na plastových výstupcích);
• odstranit „vrchol“;
• odšroubujte šrouby umístěné na horní straně krytu na příčném nosníku (výztuha);
• odstraňte vypouštěcí hadici ze zadního panelu;
• odpojte prvek s napájecím kabelem zezadu ohnutím pojistné západky;
• uvolněte zadní část od šroubů a vyjměte ji;
  
• Sejměte hnací řemen z řemenice;
  
• vyhledejte motor umístěný pod bubnem;
• odpojte kabeláž připojenou k motoru;
• Odšroubujte 4 šrouby a po zatřepání vyjměte motor ze stroje.

Demontovaný motor položte na stůl a spusťte diagnostiku. Vezměte dvouvodičový kabel s průřezem alespoň 2,5 mm, protáhněte ho od rotoru ke statoru a připojte jej ke zdroji napájení 220 V. Pokud zařízení po připojení napětí hučí, motor běží; pokud zařízení zůstane nehybné, je třeba jej vyměnit.

Před zahájením testování je vhodné zvážit rizika. Zaprvé, tento typ testování je povrchní a nedokáže posoudit výkon motoru při různých rychlostech. Zadruhé, přímé připojení k elektrické síti je poměrně nebezpečné, protože může způsobit přehřátí zařízení. Pro jistotu je nutné do obvodu zařadit stabilizátor, například topný článek. V případě úniku proudu nebo náhlého přepětí topný článek absorbuje náraz a motor zůstane nepoškozený.

Diagnostika motorů Zanussi tím nekončí. Je také vhodné zkontrolovat klíčové komponenty systému samostatně – kartáče, žebra a vinutí.

Posouzení stavu elektrických kartáčů

První věc, kterou je třeba zkontrolovat, jsou kartáče. Jsou nejčastější příčinou zpomalení motoru. Jsou to obdélníkové kovové „pouzdra“ obsahující pružně upevněné grafitové tyče. „Uhlíky“ vyhlazují tření generované zařízením a zároveň snižují opotřebení. Pokud nebudou hroty dostatečně dlouhé, motor se přehřeje a dojde k poruše.

Diagnostika štětců zahrnuje měření jejich délky. Postupujte takto:

• odšroubujeme šrouby, které drží pouzdra;
• upneme pružinu a vyjmeme tyče;
• Rozdělme každý případ na polovinu;
• Vyjmeme hrot a změříme ho.

Elektrické kartáče se mění v párech!

Minimální délka je 1,5-2 cm. Pokud je „uhlík“ kratší alespoň na jednom kartáči, je nutné vyměnit oba kartáče. Náhradní náplně do kartáčů se vybírají na základě sériového čísla motoru nebo samotného kartáče Zanussi. Nejlepší možností je odstranit staré náplně do kartáčů a sladit je s originálními.

Lezeme do skříně elektromotoru

Nezbytnou kontrolou jsou také lamely. Jsou to kovové destičky přilepené k hřídeli, které přenášejí potřebné napětí do rotoru. Časem se mohou odlupovat a bránit průtoku proudu. Pokud je odlupování minimální, lze opravu provést pouhým nabroušením. Vážné deformace nelze opravit bez výměny celého motoru.

Pokud se vinutí přeruší, motor se také zastaví. To způsobí zkrat, který vede k přehřátí motoru, aktivaci termistoru a nouzovému výpadku napájení. Pro diagnostiku je nutné:

• vezměte si multimetr;
• zapněte ohmmetr;
• umístěte spárové měrky na hřídel;
• vyhodnoťte indikátory (normální - od 20 do 200 Ohmů).

Diagnostiku řídicí desky by mělo provádět pouze servisní středisko!

Nakonec otestujeme stator připojením bzučáku. Pokud přístroj u Zanussi ukazuje přerušené vinutí, bude nutné vyměnit motor.

   

1 komentář čtenáře

1. 7. března 2022 v 17:42

   Dmitrij:

   Mám 9pinový konektor. Dva, pokud vím, jsou pro otáčkoměr, dva pro tepelný senzor, dva pro kartáče a tři pro test kontinuity vodičů s naprosto stejným odporem. Kde jsou konce vinutí?

   Odpověď