Demontáž řemenice pračky Electrolux

Kladka je kolo přišroubované k náboji bubnu a spojené s motorem hnacím řemenem. Je snadné ji najít – jednoduše sejměte zadní část pračky s předním plněním. Pokud se například snažíte dostat k ložiskům bubnu, budete určitě muset demontovat kladku na pračce Electrolux. Vysvětlíme vám, jak to udělat a s jakými obtížemi se můžete setkat.

Je těžké sundat kladku?

Úkol, který nás čeká, není nijak složitý, za předpokladu, že je hlava šroubu kladky neporušená. V takovém případě jednoduše najděte klíč správné velikosti, nasaďte ho na hlavu a otočte jím proti směru hodinových ručiček. Chcete-li součástku zpomalit, zajistěte kolo dřevěným blokem.

Pokud do pouzdra pronikne vlhkost, hrozí, že závity šroubů zcela zreziví. Tlak klíčem nepomůže, ale situaci jen zhorší a nakonec povede k odlepení hlavy. To výrazně zkomplikuje demontáž řemenice.

Pokud k tomu dojde, je třeba šroub důkladně ošetřit čističem WD-40 a počkat 15–20 minut!

Dále použijte dláto a kladivo. S jejich pomocí udělejte zářez na hlavě. Do kovu proniknete jen o 1-1,5 mm, což je docela dost. Poté vložte dláto do otvoru a pomocí kladiva se pokuste mechanismus otočit proti směru hodinových ručiček.

Nezáleží na tom, kterým směrem se prvek odšroubuje; hlavní je, že se šroub pohybuje. Pokud máte ruční brusku, je nejlepší ji použít k vytvoření zářezů. Dláto je velmi destruktivní a nepotřebujete žádné další problémy.

I bez šroubu nelze kladku sundat.

Někdy se situace zdá beznadějná. Kladka je k pouzdru přilepená tak pevně, že i dláto a kladivo jsou k ničemu. Příčinou může být rez nebo deformace kola způsobená mechanickým poškozením. Protože chybí žádný pojistný prvek, je nutné nějaké alternativní řešení.

Prvním krokem je odstranění koroze a vodního kamene. Hlavním pomocníkem v tomto případě bude čisticí roztok WD-40. Abyste se s tímto problémem vyrovnali, budete muset být trpěliví. Budete muset provést následující:

• požádejte kamaráda, aby vám přidržel buben, zatímco budete odšroubovávat kolo;
• začněte třást kladkou a pokuste se kolo sundat z nádrže;
• Zároveň ošetřujte klouby mazivem WD-40 každých 15-20 minut.

Pokud se kladka stále nepohne, budete ji muset vyrazit. Je důležité nepoužívat nástroje, které by mohly poškodit pouzdro a zhoršit problém s hřídelí. Nejlepší je vzít násadu od lopaty a umístit špičatý konec do středu kola. Poté pevně a přesně poklepejte kladivem do dřeva. Výsledek nemusí být okamžitý, ale s dostatečnou silou součást dříve či později vypadne.

Jakmile je oprava dokončena, nespěchejte s vracením řemenice. Je stále třeba připravit montážní povrch. Pomocí známého čisticího roztoku, jako je WD-40, budete muset vyčistit závity pouzder. Pokud najdete poškozený šroub, nezapomeňte jej vyměnit, jinak budete muset tento namáhavý proces opakovat za pár let.

   

Komentáře čtenářů