V nové pračce byla nalezena voda.
Není neobvyklé, že se v nově zakoupené pračce najde voda. Obvykle je první věc, která vás napadne, myšlenka, že pračka už byla dříve používána. Je pravda, že tento závěr je nepříjemný, ale může být nesprávný. Jaké další možné příčiny by mohly vést k nalezení vody v nové pračce?
Odkud se bere voda uvnitř nového vybavení?
Hned za zmínku stojí, že voda v nové pračce je detekována pouze tehdy, když zvědavý uživatel otevře malá kulatá dvířka na spodním panelu pračky. Právě zde začíná voda vytékat. Za tímto krytem se nachází filtr na nečistoty, kterým voda protéká i během pracího cyklu a zůstává v něm i po něm. Množství vody se může pohybovat od zanedbatelného až po poměrně velké – až několik litrů. Někteří uživatelé žádnou vodu nezjistí jednoduše proto, že je nikdy nenapadne otevřít otvor filtru. Pokud se tak ale stane, může dojít k překvapení.
V takovém případě by neinformovaného člověka přirozeně přemohl hněv nebo panika: „Jak je to možné? Je to použitý stroj, měli bychom požadovat vrácení peněz!“ I když je taková reakce zcela očekávaná, podívejme se blíže na to, co vlastně přítomnost nebo nepřítomnost vody uvnitř spotřebiče při koupi naznačuje.
Jde o to, že jakýkoli spotřebič je před uvedením do prodeje testován. Kontrolují se různé závady a zajišťuje se, aby provozní proces fungoval podle očekávání. Stejné je to i s pračkami. Každý model prochází v továrně vlastní „zkušební jízdou“, kde se voda shromažďuje, poté se vypustí a částečně zůstává uvnitř. To je zcela normální jev.
Důležité! Pokud je vaše pračka zcela suchá, je to důvod k obavám. Může to být způsobeno jednou ze dvou věcí: buď pračka nebyla před dodáním zkontrolována a existuje riziko závady, nebo pračka stála tak dlouho uskladněna, že veškerá tekutina už dávno vyschla.
Lze tedy usoudit, že přítomnost vody v autě po zakoupení je spíše dobrým než špatným znamením. Stopy kapaliny se mohou nacházet také v záhybech těsnění střešního okna nebo jinde, protože auto se během přepravy často pohybuje a hodně otáčí, a voda se tak může dovnitř dostat. Konstrukce produktu je velmi dobře promyšlená, takže se nemusíte bát, že by voda negativně ovlivnila některé elektronické součástky. Stejně by se tam nedostala.
Doporučujeme, abyste po zakoupení odčerpali vodu pomocí nouzové hadice nebo před otevřením otvoru umístili pod něj nádobu na zachycení vody.
Jak správně zkontrolovat nový stroj?
Ano, voda, jak již bylo zmíněno výše, není důvodem k obavám. Nicméně je také vhodné zkontrolovat stroj po zakoupení nebo dokonce před ním, zda nedošlo k dalším změnám. Uveďme si, na co byste měli nejprve věnovat pozornost:
- přepravní šrouby;
- nožičky pračky;
- zásobník na prášek;
- hadice;
- buben.
Začněme s přepravními šrouby. To byste si měli v obchodě ověřit. Co to je? Všichni víme, že pračka je složité zařízení s mnoha velkými částmi uvnitř. Například buben. Ten se uvnitř pračky volně otáčí a není nijak zajištěn.
Taková je konstrukce výrobku. Koneckonců, pokud se buben nemůže volně otáčet, nebude prát správně. Aby se zabránilo zlomení těchto dílů nebo poškození jiných dílů během přepravy, je vše zajištěno speciálními šrouby. Samozřejmě se před použitím vždycky sundají, ale v obchodě by měly být pořád, jinak je to pěkný nepořádek! Co se na tom skrývat? Některé bezskrupulózní firmy skutečně prodávají ojeté vozy nebo jednotky, které už byly takto opraveny. Existuje mnoho důvodů, proč chybí šrouby. Ale o to nejde. Tomuto modelu se vyhněte!
Pokud jsou všechny šrouby na svém místě, prohlédněte je ještě blíže. Žádný z nich by neměl být špatně zarovnaný, protože pokud je šroub špatně zarovnaný, je špatně zarovnaná i palivová nádrž uvnitř. To samozřejmě ne vždy vede k poškození, ale riziko existuje. Navíc špatně zarovnaný šroub naznačuje, že auto upadlo nebo narazilo do něčeho tvrdého, a palivové nádrže jsou vyrobeny z plastu. Jaká je škoda na poškození tak křehkého materiálu? A pak by jakákoli prasklina mohla znehodnotit celý stroj. Potřebujete to?
Hledejte známky uvolnění šroubů. Mohou se zdát na svém místě a správně zašroubované, ale kolem nich jsou sotva znatelné škrábance, což naznačuje, že šroub byl uvolněn a poté znovu zašroubován. To je špatné znamení; zkuste jiné auto.
A teď k nohám pračky. Je to jednoduché. Stačí zkontrolovat, zda jsou v dobrém stavu. Pokud je jedna nebo více nohou ohnutých, je to obvykle okamžitě patrné. Je také běžné, že je spolu s nohou poškozena i spodní hrana nohy. Existuje mnoho možných příčin této vady, ale to nevadí. Takovou pračku byste měli okamžitě vyhodit.
Zásuvka na prací prostředek. Tady se věci začínají dít zajímavě. Může se zdát, že není třeba kontrolovat zásuvku. Ve skutečnosti je to nejobjektivnější způsob, jak zjistit, zda byla pračka před zakoupením skutečně používána. Jak víte, zásuvka se z pračky snadno vyjme. Stačí stisknout příslušné tlačítko uvnitř. Po vyjmutí dávkovače se objeví otvor. Projeďte jím prstem a přičichněte si k němu. Jakékoli stopy nebo zápach prášku naznačují, že vaše pračka byla již dříve vypraná.Je to možné? Je to jistě možné, protože vždycky můžete říct, že i dávkovač byl testován.
Hadice. Pračka má dvě hadice: vypouštěcí hadici a přívodní hadici. Věnujte zvláštní pozornost vypouštěcí hadici. Obvykle je připojena přímo k pračce. Protože je poměrně křehká, je náchylná k poškození. Pečlivě ji zkontrolujte, abyste se ujistili, že je vše v dobrém stavu. Přívodní hadice je obvykle velmi silná a hustá a je umístěna v bubnu, takže není důvod se obávat o její bezpečnost, ale pro váš klid byste ji měli také zkontrolovat. Nebylo by na škodu to udělat.
Buben. Co by mohlo být s bubnem špatně? Pravděpodobně jste si všimli, že stěny bubnu praček mají četné malé otvory pro cirkulaci vody. Pro vytvoření těchto otvorů prochází povrch bubnu speciálním lisovacím procesem. V důsledku tohoto procesu je vnitřní povrch bubnu prolezlý otvory a vnější povrch je pokryt ostrými kovovými otřepy.
Proč byste to měli kontrolovat? Někdy totiž dojde k poruše žehličky a ostrá hrana se dostane do bubnu, což znemožní vyprat jakékoli prádlo. Otestovat buben na tuto vadu je velmi snadné: vezměte si nepotřebné nylonové punčochy nebo podkolenky a přejeďte jimi po celém vnitřním povrchu bubnu. Pokud se nic nezasekne, je vše v pořádku. Ale pokud se nylon o něco zachytí, tohle auto nekupujte!
Kontrola pračky na všechny tyto závady vám stále nedá úplnou jistotu, že v budoucnu bude vše v pořádku. Taková zkušební jízda vám však alespoň pomůže vyhnout se zklamání z koupě nekvalitního prádla hned od začátku. Závady můžete dále zkontrolovat během prvního praní v nové pračce! A pokud jde o otázku, zda by v pračce měla být při koupi voda, na to si můžete odpovědět sami!
Zajímavý:
4 komentáře čtenářů
Přidat komentář
Nadpisy
Oprava pračky
Pro kupující
Pro uživatele
Myčka nádobí
Dobrý den! Velmi užitečné informace… Děkuji za vaši pomoc.
Díky za info! Málem jsem volal do obchodu, abych si stěžoval na mokrý buben!
Děkuju.
Moc děkuji, taky jsem plánoval zajít do obchodu a ukázat to ve videu, které jsem natočil o svém novém mokrém autě. Teď je všechno jasné.