Jak vyměnit kartáče na pračce Beko

Levné pračky Beko jsou vybaveny kartáčovými motory. Kryt motoru obsahuje stator, rotor, jejich vinutí a dvojici kartáčů. Účelem kartáčů je dodávat elektřinu do rotoru.

Grafitové tyče podléhají přirozenému opotřebení. Po přibližně pěti letech používání může být nutné vyměnit kartáče ve vaší pračce Beko. Tato oprava je považována za jednoduchou a lze ji provést svépomocí, bez nutnosti volání odborníka. Ukážeme vám, jak na to.

Jsou kartáče opravdu rozbité?

Pokud jsou dodržovány všechny pokyny k obsluze pračky, nebude potřeba kartáče vyměnit dříve než 5 let po zakoupení. Pokud se pračka používá každé 3–4 dny, bude doba výměny 7–10 let. Někdy je však oprava nutná již po 2–3 letech, pokud se pračka používá denně a nepravidelně.

Jak poznáte, že je čas vyměnit kartáče? Následující příznaky naznačují opotřebované uhlíkové tyče:

• krátkodobá porucha pračky během cyklu (za předpokladu, že je napájení normální);
• výskyt praskání a neobvyklého hluku při otáčení bubnu;
• zhoršení kvality odstředění (v důsledku toho, že motor nemůže otáčet bubnem na požadovanou rychlost);
• zápach spáleniny při chodu pračky;
• zobrazení odpovídajícího chybového kódu na displeji pračky.

Chybový kód E11 indikuje opotřebení elektrických kartáčů v motoru pračky Beko.

I jeden „příznak“ stačí k tomu, aby bylo nutné vyměnit uhlíky. A pokud se objeví více známek poruchy, rozhodně se nevyplatí odkládat opravy. Před nákupem náhradních dílů je nejlepší stroj rozebrat, vyjmout motor a zkontrolovat stav uhlíků. To vám pomůže zjistit, zda je problém skutečně v místě.

Náhradní díly se zakoupí pro konkrétní model pračky Beko. Kartáče komutátorového motoru se vždy vyměňují v párech. I když je opotřebovaná pouze jedna grafitová tyč, je důležité toto pravidlo nezanedbávat.

Není třeba se obávat nadcházející opravy. Výměna stěračů je poměrně jednoduchá. Proces vyžaduje minimum nářadí a celá práce netrvá déle než hodinu. Hlavní je dodržovat pokyny a bezpečnostní opatření.

Jak získat nové štětce

Při výběru nových komponentů pro vaši pračku je důležité vyvarovat se chyb. Proto se doporučuje vyjmout poškozené kartáče a ukázat je prodavači jako vzorek. Tím se vyhnete nákupu nevhodných dílů.

Demontáž odhalí přesné kartáče ve vaší pračce. Nejlepší je koupit originální díly pro pračky Beko. Levné čínské alternativy se rychleji porouchají a budou vyžadovat výměnu.

Pokud si nejste jisti, zda jsou komponenty kompatibilní s vaší pračkou, poraďte se s prodejcem. Při online objednávání nových kartáčů hledejte díly na základě modelu a sériového čísla vaší pračky Beko. Uhlíkové tyče jsou levné – stojí kolem 5–6 eur za pár.

Příprava vozu k demontáži motoru

Než začnete s demontáží motoru, je třeba provést několik kroků. Nejprve si připravte nástroje, které budete potřebovat. Patří mezi ně křížový a plochý šroubovák a 8mm klíč Torx. Hodit se bude i tužka nebo fix.

Dalším krokem je příprava samotné pračky. Zajistěte k ní volný přístup ze všech stran. Zde je to, co je třeba udělat:

• odpojte pračku od napájení vytažením napájecího kabelu ze zásuvky;
• zavřete uzavírací ventil zodpovědný za přívod vody;
• odpojte odtokovou a přívodní hadici od pračky;
• odstraňte spodní falešný panel, za kterým je skryt odtokový filtr;
• zakryjte podlahu kolem stroje suchými hadry;
• Umístěte malou nádobu pod kryt, v oblasti, kde se nachází odtokový filtr;
• odšroubujte filtr na nečistoty pračky o půl otáčky;
• počkejte, až voda odteče do nádoby;
• zcela vyjměte filtr;
• Vyčistěte výsledný odtokový otvor od nečistot a nečistot.

Po dokončení těchto kroků můžete pračku odsunout od stěn a dalšího nábytku, abyste k ní měli přístup ze všech stran. Dále můžete začít s demontáží elektromotoru.

Demontáž starých kartáčů a montáž nových

Jak již bylo zmíněno, kartáče jsou součástí komutátorového motoru. Proto je nejprve nutné vyjmout motor z pračky. Je umístěn v zadní části krytu. Postupujte takto:

• Odšroubujte 2 šrouby zajišťující horní panel stroje;
• odstraňte „horní část“ pouzdra;
• Odstraňte šrouby, které upevňují zadní panel stroje, panel sejměte a odložte.

Motor se nachází pod bubnem automatické pračky. Pračky Beko mají řemenový pohon, takže nyní budete muset zapracovat na mechanismu:

• Sejměte hnací řemen z řemenice bubnu (k tomu je třeba opatrně zatáhnout za gumičku a zároveň otáčet kolem);
• Odpojte veškeré kabely připojené k motoru.

Než resetujete čipy, je nejlepší si vyfotit schéma zapojení motoru – to vám pomůže vyhnout se chybám při opětovné montáži.

Nyní můžete začít s demontáží motoru. Motor je připevněn k pouzdru pračky šrouby, které lze demontovat pomocí 8mm klíče Torx. Po odstranění upevňovacích prvků uchopte sací potrubí oběma rukama a kývavým pohybem jej vyjměte z držáku. Tato část je poměrně těžká, proto na to pamatujte.

Kartáče se nacházejí po stranách motoru. Nyní je můžete začít kontrolovat. Nejběžnější uhlíkové tyče, které se nacházejí v komutátorovém motoru pračky Beko, jsou ty s následujícími zaměnitelnými kódy: 00215815, 371201201, 371201205, 371201202, 481281719408 a CAR029UN. Standardní rozměry prvků jsou 5 x 12,5 x 32 mm. Je však nejlepší si informace ověřit, protože komponenty se mohou u jednotlivých modelů lišit.

Opotřebované uhlíky budou znatelně opotřebované. Jak již bylo zmíněno, uhlíkové prvky se vyměňují v párech, i když si jedna uhlíková tyč zachová svůj původní vzhled. Jak nainstalovat nové uhlíkové kartáče:

• odpojte kabel;
• opatrně posuňte kontakt dolů;
• opatrně natáhněte pružinu a vytáhněte kartáč;
• Rozbalte nový uhlíkový prvek;
• vložte hrot do objímky;
• stlačit pružinu a vložit ji do objímky;
• zavřete elektrický kartáč kontaktem;
• připojte kabel.

Stejné kroky se provádějí s druhým kartáčem. Pokud vyměníte pouze jeden „uhlík“, prvky se velmi rychle opotřebují a opravy bude nutné opakovat během několika měsíců. Jakmile je tato práce dokončena, můžete začít s opětovnou montáží pračky. Postup je následující:

• vraťte motor do jeho montážní polohy;
• zajistěte motor šrouby;
• Pomocí fotografií jako vodítka připojte vodiče k elektromotoru;
• natáhněte hnací řemen zpět (nejprve na velkou řemenici, poté na malou řemenici);
• vraťte zadní stěnu krytu pračky zpět na místo a upevněte ji šrouby;
• nasaďte horní panel a zajistěte jej šrouby;
• zašroubujte zpět odtokový filtr;
• nainstalujte spodní falešný panel;
• Připojte k pračce vypouštěcí a přívodní hadici.

Nyní je třeba spustit zkušební praní. Motor může po takové opravě vydávat hluk po dobu několika cyklů, což je normální – kartáče potřebují čas, aby se zabrousily.Pozorujte pračku, jak se otáčí buben a zda necítíte zápach spáleniny.

Ujistěte se, že příznaky naznačující poruchu zmizely. Pokud se neobjeví žádné problémy, považujte práci za dokončenou. Abyste zabránili předčasnému opotřebení kartáčů, je důležité dodržovat maximální nosnost stanovenou výrobcem a vyvarovat se nevyváženosti.

Komentáře čtenářů