Sådan skifter du et leje i en vaskemaskine
Hvordan ved du, om et leje i en vaskemaskine skal udskiftes? Det larmer, knirker og banker under vask. Disse ubehagelige lyde kan forværres med tiden. Hvis du ikke udskifter den defekte del omgående, vil det være vanskeligere at gøre det senere. Desuden kan bankelyden med tiden udvikle sig til en uudholdelig brølen. Hvis du slet ikke udskifter denne del, vil maskinen snart svigte fuldstændigt. Reparationer vil være ekstremt dyre. Den bedste løsning er at udskifte lejet med det samme, når du opdager et defekt leje.
Lejer kan svigte efter længere tids brug af en vaskemaskine. De går også i stykker på grund af vandindtrængning. Vandlækage forårsager korrosion, som beskadiger delen. Lækager skyldes pakningen. Den har en begrænset levetid og begynder ofte at lække efter 5-7 års brug. Pakningen er placeret i nærheden af lejerne, og den udskiftes normalt, hver gang lejerne udskiftes.
Det er en meget kompleks og tidskrævende opgave at udskifte et leje selv. Derfor skal du, inden du forsøger det, beslutte, om du er klar til at håndtere alt det nødvendige arbejde selv. Hvis opgaven er for kompleks, er det bedst at ringe til en professionel tekniker. Hele arbejdsbyrden, inklusive reservedelen, vil koste dig cirka en tredjedel af prisen på en ny vaskemaskine. Priserne på markedet for husholdningsapparater og reparationer kan naturligvis variere, så priserne her er omtrentlige.
Hvis du har besluttet dig for at udføre arbejdet selv, kan denne artikel hjælpe. Og for dem, der foretrækker videoer, anbefaler vi at scrolle ned for at finde hele reparationsprocessen i videoformat.
Nødvendige værktøjer og dele
Til denne opgave skal vi praktisk talt skille vaskemaskinen helt ad. Og naturligvis skal vi bruge værktøj. Hvad har vi egentlig brug for?
- Tang.
- Skruetrækkere (med lige kærv og Phillips).
- En speciel skruetrækker med forskellige tilbehør.
- Rundtang.
- Et sæt nøgler i forskellige størrelser.
- Vandtæt fugemasse.
- Mejsel (sløv).
- Gummihammer.
- En stor, almindelig hammer.
Vi skal også bruge en pakning og lejer. Disse kan købes i forskellige servicecentre og specialbutikker. Hvis du ikke kender nogen, skal du blot skrive "Køb vaskemaskinelejer" i Yandex, Google eller en anden søgemaskine. Det er bedst at tilføje din bys navn til denne forespørgsel. For eksempel "køb lejer i Moskva". Søgeresultaterne viser dig virksomheder, der sælger reservedele. Fortæl dem mærket på din vaskemaskine. De vil derefter informere dig om prisen på reservedele. Som en sidste udvej kan du først fjerne de gamle dele og derefter vælge identiske nye.
Demontering af en vaskemaskine
Først skal vi fjerne den øverste del af etuiet (dækslet). Den er fastgjort med to skruer på bagsiden. Når de er fjernet, skal du skubbe dækslet mod bagsiden af kabinettet. Fjern det. Fjern derefter dispenseren helt fra maskinen. På nogle modeller skal du trykke på låsen for at frigøre dispenseren. Fjern derefter kontrolpanelet. For at gøre dette skal du skrue skruerne af, der holder det på plads. Panelet kan forsigtigt lægges på siden af kabinettet.
Åbn derefter lågen og fjern den ydre klemme på manchetten. Klemmer findes i forskellige typer. Nogle kan fjernes med en rundtang. Andre kan fjernes med en flad skruetrækker. Når klemmen er fjernet, skal vi adskille manchetten fra forsiden af huset og lægge den ind i maskinen. Dette vil holde den ude af vejen.
Så skruer vi låsen af. Den holdes på plads af to skruer. Vi skruer dem af og stikker vores hånd ind mellem manchetten og væggen. 
Vi adskiller låseanordningen fra bilens inderside. Fjern alle resterende fastgørelseselementer og fjern den forreste del af huset. Vi fjerner også først den bagerste del af huset for at undgå unødvendigt besvær senere.
Dernæst frakobler vi dispensertragten fra maskinens tank. For at gøre dette skal vi fjerne alt, der er i vejen, og løsne klemmen. Læg alt væk, hvor det ikke er i vejen. Dernæst skal vi fjerne modvægten (hvis den er foran). Hvis den er bagpå, får vi også adgang til den og sørger for at fjerne den. Modvægten er normalt fastgjort med bolte. Vi skruer disse bolte af med en skruetrækker.
Dernæst går vi videre til varmeelementet. På de fleste modeller er det placeret bagpå. På nogle er det foran. Før du fjerner det, skal du tage et billede af ledningerne, så vi kan tilslutte alt igen i den rigtige rækkefølge. Fjern derefter varmeelementets fastgørelseselementer. Oftest holdes det på plads af en enkelt møtrik. Løsn møtrikken og tryk skruen ind. Brug derefter en flad genstand (f.eks. en skruetrækker) til at lirke det op og fjerne varmeelementet.
Dernæst fjerner vi slangen, der er fastgjort til tanken. Vi har allerede lært, hvordan man afmonterer klemmerne, så det er nemt. Derefter fjerner vi eventuelle ledninger, der måtte være fastgjort til tanken.
Vi nærmer os maskinen bagfra og fjerner drivremmen. Derefter frakobler vi ledningerne, der fører til maskinens motor. Derefter fjerner vi skruerne, der fastgør motoren. Derefter fjerner vi motoren ved at trække den mod os.
Dernæst skruer vi skruerne af, der fastgør støddæmperne. Og adskiller deres nederste dele fra bilens væg. Alt, hvad der er tilbage, er at fjerne fjedrene. Tanken kan derefter fjernes. Alt dette skal gøres forsigtigt for at undgå at tabe tanken.
Vi adskiller tanken og skifter lejer
Nu kan vi placere den afmonterede tank på bordet. Det vil være mere bekvemt at fortsætte med at skille den ad der. Gummiet, der bruges til at lave tætningen, kan forringes under yderligere arbejde, så det er bedst at fjerne den. Men først er det værd at markere dens position med en eller flere markeringslinjer. Fjern derefter den resterende klemme, og træk tætningen ud.
Placer tanken, så det er nemt at fjerne remskiven. Remskiven holdes på plads af en enkelt bolt. Skru den af. Når remskiven er fjernet, skal du skubbe akslen ind i tanken. Prøv at gøre dette med hånden. Hvis det ikke virker, kan en gummihammer klare det. Skil derefter tanken ad i to halvdele. De holdes normalt på plads med låse og/eller skruer.
Når vi har adskilt karret og fjernet tromlen, skal vi inspicere spindelvævet, akslen og bøsningerne. Hvis maskinen har kørt i lang tid med ødelagte lejer, er der en chance for, at disse dele kan være blevet permanent beskadiget.
For eksempel kan der opstå en revne i universalleddet. Akslen kan blive slidt så meget, at en ny pakning ikke kan holde vand tilbage. Akslen kan udvikle slør, og i denne tilstand vil den ikke holde længe. Hvis nogen af disse defekter er synlige, vil reparationer kræve yderligere investering.
Men lad os håbe, at du ikke har forsinket reparationen, og at din maskine er i nogenlunde god stand. Vi renser bøsningen og akslen for eventuelle glødesten eller andet snavs, der måtte have samlet sig der. Denne proces skal udføres meget omhyggeligt for at sikre, at der ikke efterlades rester, og for at sikre en helt glat finish.
Derefter fjerner vi lejerne. Til dette skal vi bruge en hammer og en stump mejsel. Tag den del af tanken, hvor lejerne sidder, og bank dem ud med disse værktøjer. Bank dem forsigtigt ud for at undgå at beskadige tanken. En mekaniker, jeg kender, gjorde dette på sine knæ. Dette forhindrede tanken i at knække nedefra på grund af for meget kraft.
Oliepakningen falder normalt ud sammen med lejet. Hvis den ikke gør det, skal den fjernes. Rengør forsigtigt lejemonteringsområderne på tanken, og fjern snavs eller andet affald. Behandl dem derefter med Litol-24 smøremiddel.
Nu er alt, hvad der skal gøres, at samle hele maskinen igen. Efter samlingen udfører vi en testvask for at sikre, at de nye lejer fungerer korrekt.
Forresten kan det at tage billeder med din telefon eller dit kamera under adskillelsen gøre det nemmere at samle det igen. Sørg for at fotografere alle de dele, du tror vil være svære at samle igen.
Interessant:
35 læserkommentarer
Tilføj en kommentar
Overskrifter
Reparation af vaskemaskine
For købere
For brugere
Opvaskemaskine
Jeg udskød reparationen af lejet; bilen havde kørt under de forhold i lang tid. Endelig kom en mekaniker, skilte bilen ad, tog tromlen og kørte den tilbage til sit værksted og sagde, at han havde forstrukket ryggen af at slæbe alt værktøjet. Nu ringer han og siger, at bøsningen er slidt op (2/3 slidt op), og at han ikke laver den slags arbejde. Ingen i vores by udskifter bøsninger længere; det er en mekanikers arbejde osv. osv. Der er ingen grund til ikke at tro på ham, da vi har kørt bilen i omkring seks måneder med et leje, der larmede forfærdeligt.
Spørgsmålet er: giver det mening at reparere bøsningen eller købe en ny enhed med det samme?
Hvis du har en god drejemaskine, giver det mening at reparere den.
Alternativt kan du købe den del af tanken, hvor bøsningen sidder - ny eller brugt.
Eller du kan finde en drejebænk og bore bøsningen i tanken og derefter indsætte en foring, der matcher den originale bøsnings indvendige diameter. Det hele handler om penge: Hvis du bor i en lille by, og lønningerne er lave, vil det koste omkring 20 tons at købe en ny maskine, mens det vil tage et par ugers besvær at reparere den gamle, men du skal kun betale drejebænkens en ton, og det er det.
Godt gået, det er bare ærgerligt at brændstoftankene i moderne biler skal skæres over.
Vores vaskemaskine har aldrig gået i stykker, og den har fungeret perfekt i 10 år nu, hvilket er overraskende. Vi prøver dog at passe godt på den: vi rengør og tørrer den og tilsætter Calgon til vaskeprogrammet.
Vi vasker også med Calgon for at blødgøre vandet, men det påvirker maskinens ydeevne negativt. Der er dog mange andre faktorer at overveje for at holde maskinen kørende problemfrit.
Calgon er et fupnummer, jeg har aldrig brugt den, jeg skilte maskinen ad, alt indeni er fint (undtagen lejerne).
Vi har den samme historie. Vi bruger aldrig Calgon. Vi bruger citronsyre meget sjældent, en eller to gange om året, og selv da, som en forebyggende foranstaltning. Men lejerne er færdige…
Citronsyre er godt, men det er endnu bedre at udskifte universalleddet. Det er lavet af en aluminiumlegering, som let nedbrydes af citronsyre.
Hvor meget koster det at udskifte tromlelejer?
I Vladivostok starter prisen ved 5.500 rubler med lejer og pakninger, og hvis du selv udskifter dem, kan du købe de billigste importerede lejer og pakninger. Hvorfor de billigste lejer? For hvis pakningen lækker, er ethvert leje dømt til at mislykkes!
Er prisen den samme for både en sammenklappelig og en ikke-sammenklappelig tank?
Ingen vil officielt udskifte lejer i et køretøj, der ikke kan skilles ad. Kun private mekanikere, ikke serviceværksteder, vil udføre dette. Og kun uden garanti.
To lejer, 6205 og 6206, kostede mig €5,50 plus €2,80 for oliepakningen. LG F1022ndr vaskemaskine, direkte drev.
Er seglet en eller anden speciel slags?
Når du køber en vaskemaskine, bør du nøje overveje ikke kun virksomhedens garanti og anmeldelser (da nogle af dem er betalte og ikke altid præcise), men også dens reparationsmuligheder, bare for en sikkerheds skyld. Undgå at købe en maskine med en ikke-aftagelig tank (da du bliver nødt til at udskifte hele tanken eller opgradere maskinen). Undgå LG- og Westel-maskiner, da lejetætningen på akslen har en belægning, der slides af, når du bruger ikke-Calgon-pulver. Dette fører til korrosion og efterfølgende afskrabning af tætningen, hvilket derefter tillader vand at sive ind i lejerne og ødelægge maskinen. Den eneste løsning er at udskifte enten tanken eller tankens tværstykke (uanset maskinmodel).
Det er værd at vælge maskiner, hvor reservedele er let tilgængelige, og som er kompatible med andre modeller fra samme producent. Det er også værd at vælge maskiner med en ikke-belagt tromleaksel; disse maskiner holder længe og har ingen problemer med lejer eller tromler.
Hvilken slags eksperter vrøvler vrøvl om LG vaskemaskiner? Jeg har brugt dette mærke i 12 år uden Calgon, og jeg har absolut ingen problemer haft. Tromlerne i LG'er er aftagelige, tværstykkerne er boltet på og nemme at udskifte... Bare monter originale koreanske lejer, originale pakninger og tværstykker, og dine "ski" holder i yderligere 20 år!
Hvad snakker du bare om? Jeg har en LG wd80150s. Den har eksisteret i 14 år. Alle jeg kender har haft to forskellige maskiner. Og min har for første gang i 14 år et leje, der larmer. Jeg håber, jeg kan slippe afsted med bare at udskifte det. Før du kaster noget efter ventilatoren, så tænk over det – folk læser din historie.
Kan du fortælle mig, om Candy CSBL 75 vaskemaskinen har en aftagelig tank?
Hej. Jeg lærte en masse nyttige oplysninger.
Zanussi TA833v vaskemaskine, det ser ud til at lejet er i stykker.
Er det besværet værd? Og hvilket maskine, eller mere præcist, mærke, anbefaler du?
God eftermiddag. Hvilken model vil du anbefale?
Vi har en 13 år gammel Zanusi, og det ser ud til, at lejet er ved at gå i stykker. Skal det repareres, eller hvad?
Zanussi 16 år - lejet gik i stykker (tromlen bevægede sig op og ned og lavede en brummende lyd) Jeg måtte tage hele maskinen til en reparatør - jeg besluttede at skille den ad selv og endte med kun at skifte lejerne og oliepakningen, alt andet er fint - så jeg synes, det er værd at skifte lejerne og bare tjekke alt andet - manchetten på døren (hvis den er revet 4.500 rubler, hvis akslen er slidt eller sædet i huset - også omkring det) Jeg regnede oprindeligt med 14 tusind. Men for nu koster det 1,5 tusind rubler - 300 x 2 - lejer 280 rubler - oliepakning og omkring 500 rubler - oliepakningsfedt (30 g) du kan gøre det billigere selv, og så er der arbejdskraften 3-3,5 tusind rubler.
Min Candy har haft et støjende motorleje i 15 år. Kan jeg stadig køre bilen, da mekanikeren sagde, at han ikke kan udskifte lejerne? Giv venligst besked.
God eftermiddag! Mange tak til forfatteren af denne artikel! Takket være dig og folk som dig, der deler information online, udskiftede jeg den selv; reparationen kostede €8. Reparatørerne opkræver €35 pr. minut.
Leje 6205 og 6206 + oliepakning.
Tak igen for artiklen!!!
Min vaskemaskines tromle stoppede med at dreje under centrifugeringen. Kan der være et problem med lejerne?
Jeg har brug for dimensionerne på pakningerne og lejerne til en Indesit iwsc5085 vaskemaskine.
Hvilke lejer har Atlant SMA 50C102?
Min nye Siemens-maskine holdt mindre end et år. Tromlen begyndte at brumme under centrifugeringen. Jeg skilte den ad. Et stort leje var rustent. Vand var lækket gennem pakningen – det er kvaliteten af moderne maskiner.
Min vaskemaskine larmer. Jeg har købt nye lejer, men jeg kan ikke få tromlen ud for at montere dem. Hvad skal jeg gøre?
Mit råd til dig: Hvis du overvejer at udskifte lejerne i din vaskemaskine selv og ikke har brugt håndværktøj meget før, så lad være med at gøre det. Det er bedre at finde en kvalificeret fagmand.
Efter jeg har købt husholdningsapparater, skiller jeg lejerne ad og smører dem, inden jeg sætter dem i. Og jeg har aldrig oplevet et eneste tilfælde af, at lejerne er blevet smurt. Nogle gange er en fedtet separator knap nok mærkbar.
Jeg har haft min Indesit i 4,5 år. Nu laver den en lyd. Den hyler nærmest, når den drejer ved høj hastighed. Tromlen må dreje hårdt. Hvad er det? Lejer? Hvor mange skal jeg bruge? To? Og en pakning?
LG, 18 år gammel. Lejet begyndte at larme. Jeg besluttede mig for at reparere det selv. Tanken er sammenklappelig og var svær at slå ud. Jeg satte den på to skamler og bankede den ud med en hammer gennem et stykke træ. Så opstod der et andet problem: lejet ville ikke af akslen.
Jeg behandlede det med WD, og så var jeg kørende. To autoværksteder fjernede dette leje. Tak for den gratis service. Problemet er, at pakningen er et totalt vrak – det er forståeligt at udskifte den, men akslen nedenunder er en komplet katastrofe. Universalleddet skal udskiftes for 3.500.
Jeg havde ikke tid til at kigge. Jeg brugte omkring 2 timer på at slibe og fjernede 0,8 mm. Jeg polerede den (en C-kvalitet). Den nye standard oliepakning passede, og jeg samlede den. Den begyndte at virke (i øvrigt var varmeelementet punkteret. Vi vaskede den med koldt vand, og den ser ud til at være fin). Jeg tror, at oliepakningen holder i omkring 2 år. Så skal jeg udskifte universalleddet. Det lyder alt sammen fint nu. Men det var virkelig spild af tid og omkring 12 timers spildtid.
Du læser og gisper.
Den gode gamle Oka har allerede kørt i 50 år!
Arbejdstøj og mere delikat undertøj er helt i orden! Og der er ingen problemer overhovedet. Vi har været nødt til at udskifte to læderremme under hele processen, indtil vi fik VAZ2108-remmen… Den har været i god stand i 25 år nu.