Tromlen i Atlant-vaskemaskinen centrifugerer ikke.

Det er nemt at se, om din vaskemaskines tromle ikke centrifugerer: cyklussen er startet, maskinen er fyldt med vand, men enheden centrifugerer stadig ikke. Hvis dette sker, skal du afbryde cyklussen og få din Atlant diagnosticeret. Du behøver ikke at ringe til en servicetekniker – du kan selv fejlfinde problemet. Trinvise anbefalinger og instruktioner vil hjælpe dig med at forstå din vaskemaskine.

Hvad forårsagede problemet?

Lad os være klare: Tromlestop i Atlant-vaskemaskiner kan skyldes en række forskellige problemer, lige fra en glidende drivrem til en defekt motor og problemer med printkortet. For at forenkle søgningen efter årsagen er det nødvendigt at analysere maskinens adfærd og mere præcist identificere problemet. Denne artikel vil undersøge en situation, hvor maskinen accepterede en brugerkommando, startede en cyklus, fyldte den med vand og først derefter stoppede.Selvom pumpen fungerer korrekt, laver selve enheden en knitrende lyd. Med andre ord, i vores tilfælde roterer motoren slet ikke, eller den accelererer, men overfører ikke strøm.

Knitrende lyde indsnævrer spektret af årsager til følgende fejl:

• drivremmen er knækket eller er løsnet fra remskiven;
• de elektriske børster er slidte;
• lamellerne er skallet af;
• omdrejningstællerens sensor er beskadiget;
• elmotoren brød sammen;
• Der sidder et fremmedlegeme fast mellem tanken og tromlen.

I Atlant-vaskemaskiner roterer tromlen ikke på grund af motoren, Hall-sensoren, drivremmen eller en fremmedlegeme, der er kommet ind i tanken.

Ved diagnosticering er det vigtigt at fastslå, om tromlen roterer, og om andre systemkomponenter fungerer korrekt. Ellers vil antallet af mulige funktionsfejl stige eksponentielt.

Lad os være opmærksomme på motoren

Når en vaskemaskines tromle ikke roterer, er det første, man mistænker, motoren. Det er logisk: akslen modtager ikke strøm fra motoren og forbliver stationær. Motoren kan dog svigte af mange årsager.

Før man stiller en diagnose, er det vigtigt at forstå hvorfor og hvornår motoren ikke kører. Hvis motoren starter og roterer, men stopper under ekstra belastning, f.eks. når remmen sidder fast, er det børsterne, der er skyld i problemet. De kan ikke repareres; de skal udskiftes.

Udskiftning af de elektriske børster udføres som følger:

• Skru boltene af bagvæggen og fjern den;
• fjern drivremmen fra remskiven;
• vi afbryder ledningerne, der er forbundet til motoren;
• løsn boltene, der holder motoren;
• vi gynger kroppen og tager motoren ud;
• vi finder "etuier" på siderne af kroppen – børster;
• Skru fastgørelseselementerne af, der fastgør børsterne;
• slip børsterne;
• Vi vurderer tilstanden af ​​kulfiberspidserne - hvis de er slidte, skal de udskiftes.

Du kan ikke udskifte kun én elektrisk børste – de monteres kun parvis!

Børster bør kun udskiftes parvis, selvom den ene er helt intakt. Du bør købe identiske spidser og montere dem på deres korrekte pladser.

Hvis begge børster ikke har nået deres "grænse", er yderligere diagnostik nødvendig. Den anden kontrol er omdrejningstællersensoren, som overvåger motorens acceleration. Hvis sensoren svigter, starter motoren ikke af sikkerhedsmæssige årsager. Enhedens funktionalitet kontrolleres ved hjælp af et multimeter, der er indstillet til at måle modstand.

Løsne finner forhindrer også motoren i at nå fuld effekt. For at bekræfte dette skal du skille motorhuset ad og inspicere kommutatorfinnerne. Hvis de er defekte, skal motoren have en ny overfladebehandling.

Et andet almindeligt problem med Atlant-vaskemaskinen er en ødelagt motorvikling. Skift derfor multimeteret til ohm-området og anbring proberne på hvert par lameller. Hvis alle aflæsninger er inden for området 0,1-0,4 ohm, er ledningerne i orden.

Problemer med bæltet

En glidende drivrem får ofte tromlen til at stoppe. Det er simpelt: motoren accelererer, men uden en "mellemmand" overføres hastigheden ikke til tromleakslen, så maskinen starter vaskecyklussen, men vasker ikke noget. Det er nemt at kontrollere, om gummitætningen er brudt, da det er nok at åbne lugeklappen og skrue tanken af ​​manuelt. Hvis intet forstyrrer bevægelsen, er der et problem med drevet.

Bæltet tages af i tre tilfælde:

• utilsigtet på grund af kraftig vibration fra maskinen under centrifugering;
• når det er strakt (når bæltet strækker sig med 2 cm eller mere fra dets oprindelige diameter);
• hvis den går i stykker.

Hvis drivremmen er blevet strakt under brug, og forskellen mellem den aktuelle og den oprindelige diameter overstiger 2 cm, skal gummibåndet udskiftes!

Hvis remmen knækker én gang, skal du blot udskifte den gamle. Men hvis gummibåndet er knækket eller har knækket to gange inden for seks måneder, skal det udskiftes. En ny "ring" købes baseret på serienummeret, der er trykt på gummioverfladen; i ekstreme tilfælde bruges modellen på din Atlant-vaskemaskine som vejledning.

Lad os nu tale om, hvordan man sikrer, at remmen passer perfekt på remskiven. Hold elastikken med den ene hånd og drej hjulet med den anden. Det kræver betydelig indsats, dygtighed og tålmodighed at stramme den, da ringen er meget svær at strække. Ideelt set bør du have en assistent til at hjælpe dig med at stramme remmen.

Noget kom ned i tanken

Hvis du ikke kan dreje tromlen manuelt, betyder det, at der er kommet et fremmedlegeme ind i tanken og blokerer den. For at fortsætte vasken skal du fjerne fremmedlegemet fra maskinen. "Reparationsprocessen" ser sådan ud:

• fjern bagvæggen;
• vi fjerner varmeelementet fra dets sæde;
• Vi skinner et lys gennem det frigjorte hul;
• Vi trækker genstanden ud af ledningen ved hjælp af vores hånd eller en krog.

Kontroller lommerne på de ting, du lægger i tromlen, inden du vasker!

Det er endnu værre, hvis tøjet sidder fast eller ikke kan fjernes gennem varmeelementet. Så bliver du nødt til at skille vaskemaskinen ad helt ned til tromlen, hvilket er meget mere vanskeligt og tidskrævende.

   

Læsernes kommentarer