Hvorfor virker motoren i min vaskemaskine ikke?

Hvis din vaskemaskines motor går i stykker, kan du antage, at maskinen er "død". Der kan ikke vaskes tøj, før motoren er udskiftet. Men før du udskifter den, skal du forstå, hvad der præcist er sket, og hvad der forårsager problemet. Du kan selv udføre denne diagnosticering uden hjælp fra en tekniker. Lad os se på, hvordan du finder ud af, hvorfor din vaskemaskines motor ikke virker, og hvad du skal gøre derefter.

Hvilken slags motor er der i din vaskemaskine?

Motorerne, der findes i absolut alle vaskemaskiner verden over, falder i tre grupper. Der er asynkronmotorer, som næsten aldrig findes i dag, men er typiske for ældre modeller; kommutatormotorer, som er de mest almindelige; og invertermotorer, som kun findes i nyere modeller.

Diagnosticering af en invertermotor er den vanskeligste på grund af dens specifikke konstruktion. Denne type motor kræver selvdiagnose, og systemet viser straks en fejlkode på displayet, hvis noget er galt. For kommutator- og asynkronmotorer er deres design ens. For at kunne stille en diagnose er det nødvendigt at adskille motoren og fjerne den.

I kollektormotorer er disse typer fejl mest almindelige.

• Børster slides. Grafit slides alligevel af med tiden, men denne proces accelererer, hvis brugsanvisningen ikke følges, og maskinen overbelastes.
• Lamellerne på kollektoren skaller af på grund af spændingsstigninger eller kortslutninger i netværkene.
• Kortslutning eller afbrydelse af stator- eller rotorviklingerne.

Som du kan se, er der masser af mulige årsager til motorfejl. Så hvis motoren går i stå, er det værd at skille bilen ad og inspicere motoren.

Hvordan afmonterer man forskellige typer motorer?

Vanskeligheden med at diagnosticere invertermotorer blev nævnt ovenfor. Hvad jeg mente var, at selvom det er muligt at afmontere motoren og inspicere den visuelt, kan reparationer, hvis de er nødvendige, kun udføres på et servicecenter. Tidligere fandtes sådanne motorer kun i de nyeste LG- og Samsung-modeller, men de installeres nu i stigende grad i andre mærker. Lad os komme til denne type motor.

• Afbryd maskinens kommunikation.
• Fjern bagvæggen.
• Vi fjerner alle ledninger og afbryder stikkene.
• Fastgør remskiven i en stationær position, og skru bolten i midten af.
• Kassér rotorenheden.
• Fjern statorenheden ved at fjerne fastgørelseselementerne rundt om enhedens omkreds.
• Fjern statoren.
• Frakobl statorledningerne.

Hvis du opdager brændte dele under inspektionen, skal du kontakte en professionel tekniker. Hvis motorviklingen skal udskiftes, er det nemmere at købe en ny motor og installere den.

Kommutatormotorer er meget almindelige. Næsten alle biler af lavprismærker (Candy, Indesit, Ariston) er udstyret med denne type motor.

Vi afmonterer kollektormotoren:

• Fjern bagpanelet og inspicer rummet under tanken;
• afbryd ledningskontakterne, efter først at have fastgjort terminalernes position på billedet eller tegningen;
• Fjern fastgørelseselementerne, og tag motoren ud af huset.

Vigtigt! For at gøre det nemmere at afmontere motoren, skal du skubbe den mod varmeelementet efter at have løsnet boltene. Dette gør det muligt for motoren nemt at glide ud af rillerne og ned i dine hænder.

Kontrol af motorkomponenterne

Den første årsag til motorproblemer er børsterne. Grafitmaterialet slides af friktion, hvilket forårsager kontakttab og beskadigelse af motorkredsløbet. Motoren lider af mangel på kraft, starter og stopper uregelmæssigt og fungerer ikke korrekt.

Du kan også se, om der er et problem med børsterne, hvis der opstår gnister og en karakteristisk ubehagelig lugt, når maskinen er tilsluttet en stikkontakt. Børsterne er placeret på siderne af huset. Fjern deres fastgørelseselementer, og undersøg dem i godt lys. Du vil straks se den slidte overflade. Selv hvis det ser ud til, at kun én børste er kritisk slidt, skal begge udskiftes, da kraften på rotoren ellers vil være ujævn, hvilket fører til driftsafbrydelser. Udskiftning af børsterne udføres i omvendt rækkefølge.

Lamellerne slides til gengæld ned fra kontakt med børsterne, hvilket kan bore hele hulrum i dem. Hvis rotoren kortslutter eller sætter sig fast, kan lamellerne skalle af. En visuel inspektion vil hjælpe med at identificere problemet. Hvis du ser ruheder eller små fremspring, skal du fjerne ankeret og lægge det på en drejebænk. Rengør mellemrummene mellem lamellerne. Lamellernes ydeevne efter renovering kan bestemmes med et ohmmeter. Du skal rense hullerne, indtil enheden holder op med at vise en kortslutning. Du kan også opdage problemer med lamellerne ved at dreje rotoren. En høj lyd indikerer et problem.

Motorlejer er også udsatte for slid, og deres slid forårsager problemer. Statoren begynder at gnide mod rotoren. Nogle gange opdages problemet for sent, og rotoren viser allerede tegn på slid, hvilket også kræver udskiftning. En defekt rotor roterer ujævnt, snubler og laver en skrabende lyd. Hvad skal jeg gøre for at fjerne lejerne?

1. Afhængigt af lejets størrelse skal du købe en speciel aftrækker.
2. Installer den ved at lægge vægt på den indre ring.
3. For at montere lejet på akslen kan det opvarmes med en blæsebrænder.
4. Når lejet er afkølet, vil det passe på plads som fod i hose.

Det værste, der kan ske for en motor, er en udbrændt vikling. Det er umuligt at udskifte den selv; det er nemmere og billigere at installere en helt ny motor. Du kan bestemme kontakternes funktionalitet ved blot at teste dem med en tester. Et viklingsproblem kan indikeres ved et tab af motorkraft og en høj brummende lyd, men ingen rotation. Dette får motoren til at overophede, hvilket udløser termistoren og forhindrer vaskemaskinen i at starte.

   

Læsernes kommentarer