Sådan fjerner du en vaskemaskines remskivebolt

Under reparationer er det ofte nødvendigt at fjerne remskivebolten på en vaskemaskine. For eksempel ved udskiftning af lejer og pakninger. Remskiven er monteret på tromlebøsningen og forbundet til vaskemaskinens elmotor via en drivrem.

Det er normalt ligetil at fjerne remskivens monteringsbolt. I nogle tilfælde kan opgaven dog være kompliceret af slid, rust eller et afskallet tandhjul. Lad os se på, hvordan man fjerner tromlehjulet på vaskemaskiner af forskellige mærker.

Vi skruer boltene af på forskellige maskiner

Så hvis "stjernen" på skruen, der fastgør remskiven, ikke er deformeret, vil det fremadrettede arbejde være støvfrit. Du skal tage en skruenøgle, der matcher boltens størrelse, sætte værktøjet på hovedet og skrue fastgørelseselementet af fra højre mod venstre. En vigtig præcisering er, at du skal støtte "hjulet", så det ikke roterer under processen.

Maskiner af forskellige mærker har forskellige monteringsbolte til remskiver. For eksempel bruger Samsung vaskemaskiner en standard unbrakobolt. Denne kan fjernes med en gaffelnøgle i den passende størrelse.

Du skal skrue vaskemaskinens remskivebolt forsigtigt af for ikke at beskadige fastgørelseshovedet.

Remskiven på Indesit- og Candy-vaskemaskiner er fastgjort med en bolt, som kræver en stjernenøgle for at fjerne. Det er her, kanterne nemmest afmonteres. Fjern derfor bolten forsigtigt. Hvis topstykket afmonteres, skal du ty til en nødmetode til skruefjernelse.

Bolthovedet kan blive rustent – ​​dette sker, når der kommer fugt ind i bøsningen. Uerfarne mekanikere har i denne situation en tendens til at anvende mere kraft og tryk på nøglen for at fjerne fastgørelseselementet. Dette resulterer ofte i, at det stjerneformede tandhjul afmonteres, hvilket komplicerer arbejdet. I dette tilfælde vil en nødafmonteringsmetode også være nødvendig.

Jeg kan ikke skrue skruen ud.

Det er meget vanskeligere at håndtere et beskadiget tandhjul - nøglen har simpelthen intet at sætte sig fast i. Hvis nøglehovedet er rustent, skal du behandle det rigeligt med rengøringsmiddel, inden du håndterer det WD-40. Vent derefter 15-20 minutter, indtil produktet virker.

Bevæbn dig derefter med en hammer og mejsel. Forsøg forsigtigt at lave et hak i bolthovedet. Et hak på cirka 1-1,5 millimeters dybde burde være nok.

Sæt derefter en mejsel ind i hakket. Forsøg at løsne bolthovedet med en hammer. Det er ligegyldigt, hvordan du drejer skruen, så længe den begynder at bevæge sig.

Hvis en mejsel ikke virker, kan du prøve at skære en del af bolthovedet af. Derefter kan du fastgøre hovedet med en skiftenøgle. Denne mulighed er ret arbejdskrævende.

Nogle eksperter anbefaler at opvarme den deformerede bolt med en gasbrænder, før den spændes. Ikke hele bolten, men kun hovedet. Denne metode er dog ineffektiv og virker sjældent. Derfor er det bedst at arbejde forsigtigt med en hammer og mejsel.

Bolten er væk, men remskiven kan stadig ikke fjernes.

Under reparationer kan man nogle gange opdage, at remskiven er fast svejset fast til navet, og hverken en hammer eller en mejsel kan fjerne den. Dette kan skyldes rustdannelse indeni, eller at tromlehjulet selv mister sin form. I dette tilfælde kan samlingen ikke adskilles, selv efter at bolten er fjernet. Hvad skal man gøre?

WD-40 aerosolprodukt hjælper med at fjerne skalaer og rust.

For at fjerne remskiven fra akslen skal du bruge:

• behandl forbindelsesområdet med WD-40 rengøringsmiddel;
• vent 15 minutter;
• bed nogen om at holde trommen;
• Grib fat i remskiven med begge hænder og begynd at vippe hjulet.

Det er usandsynligt, at du vil være i stand til at fjerne elementet i første forsøg. Du skal sprøjte samlingen med WD-40 flere gange. Vent 10-15 minutter efter hver sprøjtning. Til sidst burde remskiven komme af navet.

Hvis selv dette ikke lykkes med at fjerne remskiven, er den eneste mulighed at slå den ud. Det er vigtigt ikke at bruge metalværktøj, da dette øger risikoen for permanent skade på bøsningen og yderligere komplicerer situationen med en knækket aksel. Et skovlskaft eller lignende træklods er ideelt.

Håndtaget skal slibes på den ene side. Den slebne ende placeres i midten af ​​​​remskiven. Tag derefter en hammer og begynd at slå på træet. Slag skal være skarpe og kraftfulde. Til sidst vil bøsningen poppe ud, men denne type arbejde kræver meget tålmodighed og tid.

Det er vigtigt at forberede remskivens sæde, før du monterer den igen. Behandl akslen med WD-40, rengør og smør bøsningens gevind. Hvis bolten er blevet deformeret, skal den udskiftes. Ellers skal du om et år eller to klare den vanskelige opgave at fjerne det beskadigede hoved igen.

   

Læsernes kommentarer