Hvordan tjekker man motoren på en Zanussi vaskemaskine?

Hvis din Zanussi-vaskemaskine fyldes med vand og stopper efter at have startet et program, er der et problem med drevet. Kort sagt kan vaskemaskinen ikke centrifugere tromlen og starte en fuld vaskecyklus. Det er umuligt at fastslå årsagen til stoppet med det samme: et glidende bælte, en defekt motor eller styrekortet kan alle være årsagen til stop.

Det er risikabelt og farligt at teste kontrolmodulet selv derhjemme, men det er fuldt ud muligt at kontrollere en vaskemaskines motor. Lad os nu finde ud af, hvor vi skal starte, og hvordan vi skal gå videre.

Vi fjerner og tester elmotoren

Det er ikke let at diagnosticere en Zanussi vaskemaskinemotor, men selv en nybegynder kan klare det. Det er dog bedst at starte med teorien: Lær maskinens design at kende og bestem den installerede motortype. Som regel bruger selv moderne Zanussi-maskiner oftere børstemotorer, som er mere omkostningseffektive og mindre problematiske end invertermotorer. Det karakteristiske træk ved opsamleren er drivremmen, som sikrer tromlens rotation.

Før reparation af Zanussi er det nødvendigt at afbryde strømmen og afbryde forbindelsen til vandforsyningen.

Hvad angår motorens interne struktur, er alt også standard her: en rotor, en stator, en aksel med finner og en vikling. Ovenpå er huset, som huser de elektriske børster og tachogeneratoren. Sidstnævnte, kaldet en Hall-sensor, overvåger motorens omdrejninger.

Efter at have studeret motorens design, kan vi begynde at diagnosticere den. Men først skal du fjerne enheden fra Zanussi-huset i henhold til følgende instruktioner:

• find en bolt på sidevæggen;
• Brug en skruetrækker til at lirke stikket op, der skjuler bolten, så fastgørelseselementet bliver synligt.
• skru skruen af;
• Gentag proceduren med skruen på det andet sidepanel;
• Skru boltene af, der holder det øverste dæksel på kabinettet (skruerne er placeret bagpå bag dækslets fremspring på plastikkapperne);
• fjern "toppen";
• Skru skruerne af, der er placeret øverst på huset på tværstangen (afstivningen);
• fjern afløbsslangen fra bagpanelet;
• Frakobl elementet med netledningen fra bagsiden ved at bøje låsetappen;
• løsn ryggen fra boltene og fjern den;
  
• fjern drivremmen fra remskiven;
  
• find motoren, der er placeret under tromlen;
• afbryd ledningerne, der er forbundet til motoren;
• Skru 4 skruer af, og fjern motoren fra maskinen efter at have rystet den.

Placer den afmonterede motor på et bord, og start diagnosticeringen. Tag et to-lederkabel med et tværsnit på mindst 2,5 mm, før det fra rotoren til statoren, og tilslut det til en 220 V strømkilde. Hvis enheden brummer efter påføring af spænding, kører motoren; hvis enheden forbliver stille, skal den udskiftes.

Før man begynder at teste, er det værd at overveje risiciene. For det første er denne type testning overfladisk og kan ikke vurdere motorens ydeevne ved forskellige hastigheder. For det andet er det ret farligt at tilslutte den direkte til strømnettet, da det kan forårsage overophedning af enheden. For at være på den sikre side er det nødvendigt at inkludere en stabilisator, såsom et varmeelement, i kredsløbet. I tilfælde af en strømlækage eller pludselig stigning vil varmelegemet absorbere stødet, og motoren vil forblive uskadet.

Zanussis motordiagnostik stopper ikke der. Det er også tilrådeligt at kontrollere systemets nøglekomponenter separat – børster, finner og viklinger.

Vurdering af elektriske børsters tilstand

Det første, man skal kontrollere, er børsterne. De er den mest almindelige årsag til motorens langsommelighed. Disse er rektangulære metal"huse" indeholdende fjederbelastede grafitstænger. "Kulstof" udjævner den friktion, som enheden genererer, samtidig med at de slides ned. Hvis spidserne ikke er lange nok, vil motoren overophede og få funktionsfejl.

Diagnosticering af børster involverer måling af deres længde. Sådan gør du:

• vi skruer skruerne ud, der holder husene;
• vi klemmer fjederen og fjerner stængerne;
• lad os dele hvert tilfælde i halve;
• Vi tager spidsen ud og måler den.

Elektriske børster skiftes parvis!

Minimumslængden er 1,5-2 cm. Hvis "kulstoffet" er kortere på mindst én børste, skal begge børster udskiftes. Børstepåfyldninger vælges baseret på motorens serienummer eller selve Zanussi-børsten. Den bedste løsning er at fjerne de gamle børstepåfyldninger og matche dem med originalen.

Vi klatrer ind i elmotorhuset

Lamellerne er også et must-check. Disse er metalplader limet til akslen, som overfører den nødvendige spænding til rotoren. Med tiden kan de skalle af og hæmme strømstrømmen. Hvis afskalningen er minimal, kan reparationer udføres blot ved at slibe. Alvorlige deformationer kan ikke korrigeres, medmindre hele motoren udskiftes.

Hvis viklingen knækker, stopper motoren også med at køre. Dette forårsager en kortslutning, som fører til overophedning af motoren, termistoraktivering og et nødstrømsafbrydelse. Til diagnosticering er det nødvendigt:

• tag et multimeter;
• tænd ohmmeteret;
• Placer følermålerne mod akslen;
• evaluer indikatorerne (normal - fra 20 til 200 Ohm).

Diagnostik af styrekortet bør kun udføres på et servicecenter!

Til sidst tester vi statoren ved at tilslutte en summer. Hvis enheden viser en brudt vikling på Zanussi'en, skal motoren udskiftes.

   

1 læserkommentar

1. 7. marts 2022 kl. 17:42

   Dmitrij:

   Jeg har et 9-benet stik. To, så vidt jeg forstår, er omdrejningstælleren, to er termokontakterne, to er børsterne, og tre er gennemgangstestkontakterne med absolut identisk modstand. Hvor er enderne af viklingerne?

   Svar