Sådan adskiller du en ikke-aftagelig tromle i en Candy-vaskemaskine

Sådan adskiller du en ikke-aftagelig tromle i en Candy-vaskemaskine Nogle gange kan det under reparationer være nødvendigt at skille tromlen på en Candy-vaskemaskine ad. Dette er normalt nødvendigt, hvis lejerne og pakningerne, der er skjult inde i maskinen, er beskadigede. Det italienske mærkes vaskemaskiner er udstyret med ikke-aftagelige tromler, hvilket komplicerer arbejdet betydeligt.

Er det muligt selv at skille en ikke-aftagelig tromle ad? Hvilke værktøjer skal du bruge? Hvordan samler du strukturen igen, så den forbliver lufttæt? Lad os udforske nuancerne.

Lad os tage tromlen ud af maskinhuset.

Trinene til at fjerne tanken er de samme for alle Candy-modeller. Den eneste væsentlige forskel er, når du arbejder med modeller, der vender fremad, og modeller, der vender vertikalt. I førstnævnte tilfælde skal du fjerne frontpanelet på kabinettet, mens du i sidstnævnte tilfælde skal fjerne sidepanelet.

For at skille vaskemaskinen ad og adskille tromlen skal du bruge følgende værktøj: standardsæt af garageværktøj

Phillips- og ligekærveskruetrækkere;
skruetrækker;
hagersav eller kværn;
bor 3-5 mm;
slag;
hammer;
tang;
sæt topnøgler;
skraldenøgle.

Det er bedre at tage billeder af alle afbrudte kontakter og elektriske diagrammer for at kunne tilslutte ledningerne korrekt under monteringsfasen.

For nemt at skille en vaskemaskine ad, skal du bruge 2-3 kvadratmeter plads. Placer derfor apparatet midt i rummet for at sikre adgang til alle sider af enheden. Det er nødvendigt at afbryde alle elementer fra tanken, der vil forstyrre dens fjernelse. Handlingsalgoritme:

Afbryd maskinen fra strømforsyningen ved at trække netledningen ud af stikkontakten;
luk afspærringsventilen, der forsyner vaskemaskinen med vand;
afbryd indløbs- og afløbsslangerne fra vaskemaskinens kabinet;
Skru de to bolte af, der holder topdækslet på frontkameraet;
fjern maskinens toppanel;
fjern sæbeskuffen;
fjern boltene rundt om kontrolpanelets omkreds;
Frakobl forsigtigt instrumentbrættet og placer det på maskinen (det er ikke nødvendigt at frakoble ledningerne fra elektronikmodulet – panelet vil ikke forstyrre fjernelsen af tanken);
Brug en skruetrækker til at lirke fjederen på klemmen, der holder tromlemanchetten, op og fjern metalringen fra vaskemaskinen;
læg forseglingsmanchetten ind i tromlen;
skru et par skruer af, der fastgør dørlåsen;
fjern ledningerne fra blokeringen og træk låseenheden ud;
fjern det nederste falske panel ved at lirke det op med en kærvskruetrækker;
Placer en beholder i det område, hvor afløbsfilteret er placeret, og skru den af maskinen (du skal vente, indtil alt det ophobede vand i systemet løber ud i bassinet);
Fjern skruerne rundt om vaskemaskinens frontpanel, afmonter væggen og læg den til side;
fjern bagpanelet på kabinettet ved at fjerne monteringsskruerne;
fjern ledningerne fra varmeelementet;
Løsn varmeelementets centrale møtrik og fjern varmelegemet fra soklen;
fjern modvægtene ved siden af tanken;
fjern drivremmen;
afbryd ledningerne fra motoren;
Afbryd afløbsrøret fra tanken.

Nu hvor alle delene er fjernet fra tanken, er der intet, der blokerer fjernelsen af beholderen. Du kan begynde at løsne støddæmperne. Skru fjederklemmerne af, og fjern tank-tromle-enheden fra huset. Placer hele enheden på en plan overflade.

Adskillelse af plastiktanken fra metaltromlen

Mange automatiske vaskemaskiner har en ikke-aftagelig tromle. Dette reducerer vaskemaskinens omkostninger. Støbte tromler eliminerer ekstra bolte og fastgørelseselementer, hvilket reducerer produktionsomkostningerne.

Der lægges også vægt på det efterfølgende salg af komponenter. Hvis lejerne f.eks. går i stykker, vil mange brugere ikke "skære" tanken, men købe hele samlingen. Dette repræsenterer en ekstra omsætning for producenten. vi deler tanken i to halvdele

Eksperter har for længst udtænkt en måde at adskille en ikke-adskillelig tank og samle den igen uden at miste dens forsegling. Plastikbeholderen "skæres" med en håndsav. Generelt set er proceduren som følger:

Marker huller på siden af tanken med intervaller på 5-7 cm (de skal bruges til at samle strukturen igen)
bor huller;
skær forsigtigt tanken langs fabrikssømmen;
Brug en dorn og en hammer til at slå de gamle lejer ud;
installer nye komponenter;
samle tanken.

Overordnet set er den skitserede plan ret simpel. I virkeligheden er det forudestående arbejde dog omhyggeligt. Ikke alene skal tanken omhyggeligt adskilles for at sikre nem genmontering, men lejerne skal også presses ud, og nye ringe skal monteres. Lad os derfor undersøge hvert trin i processen mere detaljeret.

Til at begynde med skal du tørre tanken af med en ren, fugtig klud og markere hullerne langs kanten af den fabriksmonterede svejsning. Hullerne skal have en afstand på 5-7 cm. Borekronen skal være 3-5 mm i diameter.

Derefter skal du bevæbne dig med en nedstryger og forsigtigt skære tanken langs sømmen. Den bageste del af konstruktionen indeholder tromlen, lejerne og tætningen. Derfor udføres yderligere arbejde på denne "halvtank".

Nu skal du fjerne tromlen fra dens plastikhalvdel. For at gøre dette skal du skrue remskiven af og slå akslen ud. Det næste trin er at fjerne de ødelagte lejer.

Tromlejerne slås ud med en dorn og en hammer; værktøjet placeres på ringens inderste løbering.

Hvert leje er tappet i en cirkel. Nogle gange er delene genstridige; i dette tilfælde anbefales det at sprøjte dem med WD-40 og lade dem virke i 15 minutter. Dette vil gøre det lettere at fjerne lejeringene. lejet gik i stykker

Når du er færdig med at presse lejet ud, skal du rengøre lejesædet for snavs. Tromleakslen skal også aftørres og poleres. Derefter kan du montere de nye lejer.

Ringe udskiftes altid parvis. Der monteres også altid en ny tætningsgummi. Før montering behandles lejer og tætning rigeligt med et specielt smøremiddel.

Efter smøring af lejet placeres det i lejesædet og trykkes ind med en dorn. Bank lejet langs den ydre kant. Når ringen sidder helt fast og hviler mod flangen, vil der høres en karakteristisk dump lyd.

Oliepakningen er placeret på det indre leje. Gummipakningen skal være rigeligt dækket med fedt – det er svært at overdrive. Silikonen vil forhindre vand i at trænge ind i enheden og dermed forlænge levetiden på de nye dele. udskiftning af oliepakning

Dernæst skal du fastgøre tromlen til den bageste tank. Sæt remskiven på igen, og spænd skruen. For at "lime" de to halvdele af plastiktanken sammen skal du bruge en fugtbestandig silikoneforsegling af høj kvalitet.

Påfør fugemasse rundt om halvdelene og saml delene. De borede punkter vil tjene som skruer til at fastgøre de to halve tanke sammen. Nu kan du begynde at samle maskinen igen – udskift plastikbeholderen og tilslut varmeelementet, motoren og afløbsslangen til den. Monter derefter bag- og frontpanelerne, instrumentbrættet, snavsfilteret og andre komponenter.