Hvordan fjerner man et fastklemt leje fra en vaskemaskines tromle?

At fjerne et fastklemt leje er en vanskelig opgave, selv for en professionel. For en nybegynder kan det virke direkte umuligt, men det er det ikke. Det er muligt at fjerne halvt knækkede lejeringe fra en vaskemaskines tromle; det kræver bare lidt tålmodighed og dygtighed. For at nå dit mål og undgå at forværre situationen er det bedst nøje at følge anbefalingerne fra eksperter, der har håndteret dette problem mange gange.

Lad os starte med almindelig tapping

For at presse et knækket leje ud, skal du ikke straks gribe fat i en vinkelsliber. Det er bedst at bruge enklere og sikrere metoder først. Prøv at slå det fastsiddende leje ud med en mejsel og hammer. Måske vil ringen give efter, og du behøver ikke at ty til mere alvorlige metoder.

For at fjerne et delvist beskadiget leje manuelt, skal du placere en mejsel på dets yderste ring. Bank forsigtigt på værktøjet med en hammer og forsøge at slå delen løs.

Universal aerosolsmøremiddel WD-40 vil hjælpe med at fjerne et fastsiddende leje.

Så hvis ringen ikke kommer ud af sin fatning, så spray den med en aerosol og vent et par minutter. Prøv derefter at banke på delen igen. For at fjerne den indre lejekrans på en vaskemaskine, brug en lignende metode, blot placeres mejslen på elementets indre ring.

Når man slår et leje ud, fjernes normalt enten hele lejet eller det meste af det fra vaskemaskinens tromle. I sjældne tilfælde forbliver den ydre ring tilbage, hvilket kan være ret svært at lirke ud. Lad os finde ud af, hvordan man fjerner en ring, der sidder fast i sin muffe, hvis en mejsel ikke er tilstrækkelig.

Fjernelse af de indre og ydre løbere

Når en lejedel forbliver i tromlen, kan det være meget vanskeligt at fjerne den. Det er dog vigtigt at fjerne den løse lejering fra dens muffe; ellers vil det være umuligt at reparere vaskemaskinen. For at fuldføre arbejdet skal du forberede følgende værktøj:

• hammer;
• en lang tynd dorn (ca. 12 mm tyk i diameter);
• kærvskruetrækker;
• gasnøgle;
• kværn.

Så hvis lejeringen sidder fast, skal du:

• behandl sædet og den fastsiddende del af delen med WD-40 væske;
• Brug en skruetrækker til at fjerne al rusten fra fælgen og spray enheden med aerosol igen;
• vent 10-15 minutter;
• Vend tankdækslet om, og kig ind i "reden" udefra. Du vil se den fremspringende kant af den påsatte klips;
• indsæt stemplet ind, indtil det hviler mod den fremspringende kant af den fastsiddende del;
• Brug en hammer til at banke på den indre kant, og bevæg dornen på tværs.

Hvis du er heldig, falder den fastsiddende lejestøtte ud efter et par slag. I de fleste tilfælde skal du banke lejeringen 10-20 gange. Hvis du stadig ikke kan få delen ud, skal du spraye lejesædet og den delvist beskadigede lejering med WD-40 igen. Vent 15 minutter, så delen er gennemvædet, og fortsæt derefter med at banke lejeringen.

Nogle gange sætter en del af lejet sig fast på tromleakslen. Dette element skal også fjernes. For at gøre dette:

• Behandl den del af lejet, der sidder fast på akslen, med WD-40 aerosol og lad strukturen trække i 10-15 minutter;
• prøv at skrue klipsen af ​​med en gasnøgle;
• Hvis nøglen glider, skal du bruge en sliber til at lave hak i højre og venstre side af den fastsiddende fælg. Pas på ikke at beskadige skaftmuffen.

Når du bruger en kværn, skal du sørge for at følge sikkerhedsforanstaltningerne og bære specielle beskyttelsesbriller.

• Sprøjt fugen igen med WD-40 og vent på, at sprayen virker;
• Brug en skruenøgle til at løsne den fastklemte del af lejet. De mærker, du selv laver, vil hjælpe med at fjerne lejeringen.

Sådan kan du presse et knækket leje ud. Arbejdet kan tage alt fra 20 minutter til tre timer. Det er vigtigt at være tålmodig og handle forsigtigt for ikke at beskadige tanken og tromleakslen. Efter at have fjernet den ødelagte ring, er alt, hvad der er tilbage, at rense sædet for slid, rust eller metalspåner. Derefter kan du begynde at montere de nye komponenter.

   

Læsernes kommentarer