Die Trommel der Waschmaschine verhakt sich irgendwo.

Die Trommel der Waschmaschine verhakt sich irgendwo.Eine Waschmaschine sollte nahezu geräuschlos arbeiten – ein gleichmäßiges Summen oder das charakteristische Schleudergeräusch sind akzeptabel. Wenn Sie während eines normalen Waschgangs raschelnde oder klappernde Geräusche aus der Trommel hören, liegt ein Problem vor. Dies gilt insbesondere, wenn das Geräusch bei niedrigen Drehzahlen lauter und bei hohen Drehzahlen leiser wird oder ganz verschwindet. Dieses Rascheln entsteht, wenn die Waschmaschinentrommel beim Schleudern irgendwo hängen bleibt. Nun gilt es herauszufinden, wo das Problem liegt und wie es behoben werden kann.

Ursachen des kratzenden Geräusches

Die Ursache eines kratzenden Geräusches können Sie selbst zu Hause finden, ohne einen Fachmann zu rufen. Führen Sie einfach eine schrittweise Diagnose durch, um mögliche Ursachen zu überprüfen. Ziehen Sie zunächst den Netzstecker der Waschmaschine, öffnen Sie die Tür, drehen Sie die Trommel von Hand und beobachten Sie ihr Verhalten:

  • Wenn sich der Zylinder unter leichter Spannung geräuschlos dreht, liegt kein Defekt vor;
  • Wenn beim Anlassen schleifende und summende Geräusche zu hören sind, sind die Lager verschlissen;
  • Die Trommel dreht sich nicht – ein fester Gegenstand ist in die Maschine eingedrungen und blockiert den Zylinder;
  • Der Zylinder berührt den Rand der Lukenmanschette – das Gummi hat sich gelöst oder wurde falsch ausgewählt;
  • Die Trommel dreht sich langsam und unter starker Spannung – es gibt Probleme mit dem Antriebsriemen oder einem gebrochenen Querstück.

Im zweiten Schritt wird die Trommel vor- und zurückbewegt. Dabei ist es wichtig, auf Spiel zu achten: Verschiebt sich der Zylinder oder setzt er sich, entsteht ein deutlicher Spalt. Ist dieser Spalt sichtbar, ist eine dringende Reparatur erforderlich.

Die Waschtrommel sollte sich geräuschlos und mit leichter Anstrengung drehen: Rumpeln, Schleifen oder Verlangsamen während der Rotation sind Anzeichen für einen Defekt.

Als Nächstes sollten Sie die Waschmaschine an die Versorgungsleitungen anschließen und ein Leerschleuderprogramm bei maximaler Drehzahl starten.Wenn die Maschine während der Beschleunigung gegen die Gehäusewände schlägt, bedeutet dies, dass der Behälter von der Welle gerutscht ist oder an seiner Kante hängt. In diesem Fall sind die Stoßdämpfer und die Lagereinheit verdächtig.Das Querstück könnte beschädigt sein.

Im nächsten Schritt wird die Rückseite der Waschmaschine überprüft. Am einfachsten geht das über die Rückwand: Lösen Sie die Befestigungsschrauben und nehmen Sie die Rückwand vom Gehäuse ab. Prüfen Sie anschließend den Zustand des Waschmittelbehälters. Roststreifen oder Wassertropfen deuten auf verschlissene Lager hin.

Im Rahmen der Diagnose sollte eines der folgenden Probleme festgestellt werden:

  • Verformung des Trommelquerstücks;
  • Probleme mit dem Antriebsriemen (das Gummiband hat sich gelöst oder ist gerissen);
  • Lagerverschleiß;
  • Wellenbruch;
  • Ausfall von stoßdämpfenden Elementen (Federn oder Dämpfern);
  • Fremdkörper im Tank.

Jedes dieser Probleme führt zu einer Änderung der Drehrichtung der Trommel, was schleifende und raschelnde Geräusche verursacht. Für eine genaue Diagnose ist jedoch ein detaillierterer Systemtest erforderlich, der eine gründliche Überprüfung aller möglichen Ursachen voraussetzt.

Wir finden und beheben das Problem

Eine oberflächliche Diagnose ist nur der erste Schritt der Reparatur. Um die Art des Problems zu bestätigen und genau festzustellen, warum die Trommel an den Maschinenwänden schleift, muss die Maschine teilweise demontiert werden. Anschließend sollten alle möglichen Fehlerquellen der Reihe nach überprüft werden, beginnend mit dem leicht zu prüfenden Antriebsriemen und endend mit der schwer zu prüfenden Lagerbaugruppe.

Der Test beginnt mit der Fahrt:

  • Trennen Sie die Waschmaschine vom Stromnetz;
  • Wir drehen es um;
  • Die Bolzen, die die Rückwand halten, lösen;
  • Wir legten die abgeschraubte Platte beiseite;
  • Schau dir die Riemenscheibe an (ist da ein Riemen drauf?);
  • Wir legen den abgerutschten Riemen wieder auf die Riemenscheiben, indem wir das Rad von Hand drehen;
  • Wir ersetzen das gerissene Gummiband durch ein neues und achten dabei besonders auf die Seriennummer.Wir überprüfen den Zustand des Riemens

Wenn der Antriebsriemen montiert ist, wird die Diagnose fortgesetzt. Öffnen Sie die Trommel und prüfen Sie die Dichtung: Manchmal reibt die Zylinderkante an der Dichtung. In diesem Fall muss das Gummi etwas gekürzt oder der Überschuss mit feinem Schleifpapier abgeschliffen werden.

Im nächsten Schritt wird die Stoßdämpfung überprüft. Sind die oberen Federn defekt, sinkt die Trommel unter das eingestellte Niveau und sackt in das Gehäuse ein. Gebrochene oder geschwächte Federn können die Trommel nicht mehr in der richtigen Position halten, wodurch sie sich verschiebt und gegen die Wände der Waschmaschine schlägt. Um dies zu beheben, müssen die alten Teile ausgebaut und durch neue ersetzt werden. Die Anleitung dazu lautet wie folgt:

  • Zum Ausbau der unteren Feder: Sichern Sie den Tank, ziehen Sie die Feder nach unten, lösen Sie ihren Haken von der Oberfläche des Tanks und vom Maschinengehäuse;
  • Zum Entfernen der oberen Feder: Legen Sie einen Gegenstand unter den Tank, um ihn zu stabilisieren, hebeln Sie den Federhaken mit einem Schraubendreher auf und hängen Sie ihn aus;
  • Zum Einbau der Feder: Gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor.Wir überprüfen die Stoßdämpfer des Autos.

Auch die Stoßdämpfer müssen unbedingt überprüft werden: Lose, defekte oder verschlissene Stoßdämpfer können die vom Trommelsystem ausgehenden Vibrationen nicht dämpfen. Diese Bauteile müssen ausgetauscht werden – die alten werden entfernt und neue eingebaut. Die Vorgehensweise ist wie folgt:

  • Entfernen Sie die Frontplatte des Gehäuses;
  • Lösen Sie die Schraube, mit der das Gestell befestigt ist, von unten;
  • Lösen Sie die oberen Verriegelungen des Dämpfers, indem Sie eine Mutter oder einen Steckschlüssel auf die Rückseite der Buchse setzen und diese dann mit einer Zange zu sich heranziehen;
  • Den Stoßdämpfer von der Maschine ausbauen.

Funktioniert die Stoßdämpfung? Dann entfernen Sie die Rückwand, nehmen Sie das Heizelement heraus und versuchen Sie durch die entstandene Öffnung, den Gegenstand zu ertasten, der in den Tank gefallen ist. Sie können alternativ einen Drahthaken verwenden.

Lagereinheit

Meistens beginnt die Trommel aufgrund verschlissener Lager zu klappern. Wird deren Austausch verzögert, kann sich das Problem verschlimmern und zu einer Verformung des Kreuzgelenks und einem Wellenbruch führen. Es ist besser, keine Risiken einzugehen, sondern bei den ersten Anzeichen einer Fehlfunktion sofort mit der Diagnose und Reparatur der Lagereinheit zu beginnen.

Der Austausch der Lager ist eine aufwendige Angelegenheit. Dazu muss die Maschine komplett zerlegt, die Waschtrommel geteilt und anschließend das Lagergehäuse gereinigt und die Lagerringe entfernt werden. Die Durchführung in Eigenregie ist zwar möglich, aber schwierig.Roststreifen sind ein Anzeichen für Lagerschäden.

Für Reparaturen in Eigenregie empfehlen wir den Kauf eines speziellen Reparatursets, bestehend aus zwei Lagern und einem Öldichtring. Zusätzlich benötigen Sie Fett, WD-40-Reiniger, einen Hammer, einen Durchschlag und eine Metallsäge.

   

3 Leserkommentare

  1. Gravatar Oleg Oleg:

    Ich habe den Flansch an meiner Ardo-Toplader-Waschmaschine ausgetauscht. Jetzt schleift etwas an der Trommel. Wahrscheinlich das Heizelement. Können Sie mir sagen, was ich falsch gemacht habe?

    • Gravatar-Status Stas:

      Das Heizelement war falsch herum eingebaut oder passte nicht in die Fassung.

  2. Gravatar Yuri Yuri:

    Hallo, ich bräuchte mal einen Rat! Die Trommel schleift am Gehäuse, deshalb habe ich sie geteilt. Die Trommel dreht sich einwandfrei und spielfrei, es liegt also nicht am Lager, aber sie ist nicht symmetrisch. Es sieht so aus, als wäre die Welle verbogen oder die Trommel selbst verformt. Wenn ich die andere Gehäusehälfte aufsetze, schleift sie an der Wand. Hatte jemand schon mal so ein Problem?

Einen Kommentar hinzufügen

Wir empfehlen die Lektüre

Fehlercodes der Waschmaschine